五十铃传动轴怎么对

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摘要:介绍了柴油机凸轮轴的主要损坏特征，分析了损坏的原因，并探讨了凸轮轴的维修方法，以提高喷油泵凸轮轴的维修质量。柴油凸轮轴有配气凸轮轴和喷油泵凸轮轴。喷油泵凸轮轴的损坏与配气机构中凸轮轴的损坏类似，主要包括凸轮型线的磨损和凸轮轴的弯曲。这些损坏会直接影响柴油机的气门正时和供油正时，影响柴油机的正常工作质量，导致其他气缸超负荷工作，严重损坏机体，影响行车安全。

1.凸轮轴1的主要损坏。凸轮工作面磨损:凸轮轴在额定转速时，线速度高达1.3m/s，柱塞向上驱动供油过程中，凸轮面上的摩擦力和压力相当大。转过死点后，凸轮的另一侧承受弹力的冲击。所以凸轮两侧都有不同程度的磨损，尤其是凸轮升程侧，除了磨损还有一些疲劳坑。当凸轮磨损达到0.3mm时，会明显影响供油时间和喷油持续角的准确性，导致发动机点火不良，动力性和经济性下降。

各种车传动轴不同的万向节也不一样，国内常用的。五十贝尔万向节尺寸29X50X76北京212万向节尺寸30X55X88北京130万向节尺寸32X93南京130万向节尺寸35X98东风140万向节尺寸39X118解放150。

在启动发动机的瞬间听一听清脆的金属声，或者在启动后听清楚。如果有，离合器片缓冲弹簧坏了。如果传动轴没有坏，可以继续开。只是不要开得太快。然后去汽修厂更换保养【车有问题找车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。如果传动轴卡发行。车跑起来会抖。如果传动轴掉了，车就不跑了。希望我的回答能帮到你。如果你不明白，请继续提问。祝您旅途愉快！

分动箱分解和分析说明。doc相关文档介绍:1，总体图及重要外围部件简介:高低速切换摇臂轴排气管接口(maybe)前壳体后壳体转速传感器后驱动输出前驱动输出输入轴高/低速位置传感器分析:内花键轴为输入轴，输入轴侧的法兰为前驱动输出法兰，对面为后驱动法兰。2.传感器拆卸(后驱动输出端，带40个转速传感器目标齿):1个转速传感器总成，1个传感器支架，1个六角法兰螺栓(M8×1)，分析:转速传感器用于检测后驱转速:输出法兰、锁紧螺母(六角螺母M22×)、平垫、橡胶垫、法兰各1个锁紧螺母、平垫、橡胶垫。