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过去传统汽车公司做智能化改造时，有时会给我们带来一些新的功能和概念，但大多是点状的升级:比如某车企的车机好，控制旋钮操作逻辑好，就升级优化系统；另一家HUD导航公司做得不错，下一代为了保持领先，可能会升级到一款AR实景导航。不同传统汽车的科技实力表现在不同的点状升级上。

传统汽车的很多方案都是建立在不同的域控制器上，这些域控制器可能由不同的供应商技术组成。最后通过它们的融合，成为一辆安全、性能、舒适的智能汽车。但是，这就是对传统汽车智能化改造的批评:他们可能在每一点上都做到了最好，产品处于相对稳定的状态。但现在智能汽车的颠覆在于，他们把点状升级的逻辑带到了一个中心系统，这个系统可以是一个全新的电气化架构，完全颠覆了以往分域控制升级的逻辑；也可能是背后全新的系统生态，让它不断升级，包含更多内容。