什么叫做潍柴egr发动机,潍柴egr阀在发动机位置图

潍柴 发动机的EGR电磁阀是什么？中国重汽的发动机来自潍柴，但不是潍柴。航发和潍柴，有什么区别？中国重汽第三组EGR 发动机和第三组高压共轨发动机有什么区别？发动机码岛，潍柴336 发动机哪些车用潍柴336 /陕汽、红岩、安徽星马等重型车用的地方还是比较多的。

潍柴的共轨刚刚开发出来，技术还不够成熟。它的优点是省油，坏了会很麻烦。如果选择共轨发动机我推荐解放的产品，至少他们是国内最早的。在中国，早晚会没有共用共轨的人，因为潍柴康明斯玉柴大柴解放的锡柴配备的是博世德尔福(老外的)共轨系统，大家不要去五十步笑百步。

ISLe，东风康明斯高压共轨系列发动机，排量8.9L(290~375马力)ISde，东风康明斯高压共轨系列发动机，排量4.5L(140~185马力)和6.7L(。东风有限公司发动机雷诺技术生产的高压共轨系列发动机、排量11L(290~420马力)的B系列天然气发动机C系列。机械式发动机更多省油来自美国先进的康明斯。

EGR 发动机中国的三发程序基本都是假的三发。现在电喷的高压共轨才是真正的中国第三发动机。EGR是安装在国二发动机上的废气再循环系统，符合国三标准。随着今后国家排放标准的不断提高，EGR将被淘汰。说白了，只是我国二级到三级标准的过渡产品。不同的是EGR 发动机上没有电线，电喷上布满了电线(为电脑主板提供感应数据)。中国重汽的发动机来自潍柴，但不是潍柴。

国三EGR-2国重卡/具体来说就是电控直列泵柴油机 冷却EGR法。喷油器是标准的机械式喷油器。其燃油喷射控制属于位置控制。虽然能勉强达到国3排放标准，但不具备达到国4排放标准的基础。高压共轨是柴油机最新的燃油喷射技术。喷射压力高达1600 kg，轨压恒定，喷油器为电磁阀式，ECU控制电磁阀的开度，实现一个周期多次喷射(5次)。

潍柴336很多地方还在用。陕汽、红岩、安徽星马等重型车基本都是潍柴336 发动机，也安装了不少混凝土搅拌机，比如刘。潍柴336有几款，1。EGR俗称假国3；2、WP10高压共轨一代，单缸2气门；3、WP12高压共轨电喷2代，单缸4气门；潍柴 发动机还是很靠谱的，引进了奥地利AVL公司的技术。

Before 潍柴是从中国重汽分离出来的，两家公司都是中国重汽的全资子公司。只是后来潍柴越来越厉害，摆脱了重汽，杭发继续做重汽的一个分支。两家公司在斯太尔上属于一脉相承，都是斯太尔科技引进，在同一基础上发展。业内普遍认为，2000年以前，航发的产品比潍柴好，潍柴以后的产品比航发好。从目前的市场表现可以看出这一点。我熟悉潍柴。潍柴卡车上的配置发动机，也就是零部件的配置比较高端。比如起动机(全部)，喷油泵(部分)，博世发电机(是进口的)，所有发电机都是北京帕特尔(国内最好的发电机)，轴瓦是进口的，活塞是用的。

EGR阀安装在排气歧管之间，动力系统控制计算机PCM根据发动机冷却液温度传感器、节气门位置传感器和空气流量传感器的信号发出指令，调整EGR阀的枢转位置，将少量废气送回燃烧室，以稀释燃油/空气混合物，降低高温燃烧产生的氮氧化物(NOX)的排放水平。