3008配件些什么,标致3008配件价格表

标致3008，首先4008在外观上比较硬朗，而3008的线条有点圆。logo 3008，有什么优缺点？3008的尺寸比4008大，但轴距更小，标致3008质量怎么样？你好！价格方面，东风标致3008的1.6THP高配车型与进口标致4008车型部分重叠，虽然不是高配车型，但4008的入门款在配置上并不逊色。

什么型号？排水量有多大？今年是哪一年？手动挡自动挡？你现在开了多少公里？失败现象是什么时候开始出现的？是正常驾驶时的问题还是保养时的问题？目前有没有检查更换配件的？还是经过维修和配件更换后故障现象有所改变？搜索“车师傅”为您提供一对一解答服务。油灯亮的原因有以下几点:1。油泵油量不足，导致油泵抽油量减少或进气抽不出油，导致油灯亮的问题。

3.当机油泵的零件因磨损和装配问题而损坏或间隙过大时，会导致机油泵不出油或油量不足的故障，从而导致油灯亮起的问题。4.曲轴与大小瓦配合间隙不当，过紧会增加油压，过松会降低油压；机油滤清器和吸油盘堵塞也会降低机油压力。5.回油阀损坏或失效:当主油路中的回油阀弹簧疲劳、软化或调整不当，阀座与钢球配合面磨损或被污物卡住时，回油量明显增加，主油路中的油压也降低。

首先我们要明白什么是烧油。国家对汽车机油有明确的规定。据了解，目前德国汽车厂商的标准是油耗≤0.7升每千公里。我国也应该制定这个标准，即每千公里油耗应≤0.3升。可见机油不足是正常消耗。这就是我们所说的燃烧石油。让我们回到烧机油修发动机这件事上来。在一般人眼里，烧机油就应该大修发动机，但是很多司机都说:虽然烧机油了，但是发动机还是有实力的。

对于发动机大修来说，与技师的水平和配件的素质有相当大的关系。但是，即使工艺精湛配件是真品，也会对发动机造成伤害。毕竟作为一个非常精密和核心的汽车零部件，对以后的使用是有一些隐患的。机油燃烧是一个综合问题，大修没必要烧机油。现代修理多以视情修理为主，所以发动机在烧机油时，要检测气缸压力和尾气排放并参考曲轴箱窜气量，活塞环是否更换，行驶里程，修理周期，机油型号。

当涡轮增压器和进气歧管之间的油封损坏时，会造成大面积烧油。油封损坏的主要原因是由于换油周期过长或使用劣质油导致浮动涡轮主轴缺乏润滑和散热，从而损坏油封。如果配件损坏，直接更换配件。这款车烧机油的主要原因是活塞环卡死，而活塞环卡死的主要问题是油路燃烧温度高。只要解决了活塞环卡死的问题，就不会烧机油了，非常好解决，尤其是里程数小的车，不需要大修或者更换中缸。

先判断烧机油的原因，再考虑如何解决。1.由于气门油封老化，橡胶失去弹性，密封不严，机油渗入燃烧室燃烧，从而被消耗。现象是早上第一台电机启动，有一股蓝烟，车热后很快消失。一般是水温高或者使用寿命到期造成的。2.由于缸筒磨损或活塞环张力不足、活塞环找正等原因，在3000转以上，冷车和热车都出现蓝烟，蓝烟的多少取决于磨损程度。

3008这个型号很均衡。虽然动力不强，但足够流畅舒适。车身尺寸不是最大的，但车内储物空间丰富实用。标致3008虽然定位在小型SUV和紧凑型SUV之间，车身尺寸和配置都比较强，但是中庸的外观设计缺少一些激进的感觉，所以在实用性上还算不错。选择这种车型的人往往看重这一点，会非常看重舒适性和性价比，对生活品质有一定的要求。

价格方面，东风标致3008的1.6THP高配车型与进口标致4008车型部分重叠。虽然不是高配车型，但4008的入门款在配置上并不逊色。所以两者之间选谁值得讨论。首先从外观上看，4008更硬朗，而3008的线条有些圆润。3008的尺寸比4008大，但轴距更小。性能方面，4008的越野能力不错，而3008在动力和舒适性方面更胜一筹，更适合城市驾驶。

你好！这车不错，动力强劲，空间够用，发动机扎实，但是油耗比较高。祝你一路顺风，如果我的回答能帮到你，请帮我选择最佳答案。谢谢您们，该车型是东风标致家族中非常重要的产品，也是标志着中国本土化市场发展的先锋车型。这款车型定位于城市SUV，在设计方面，追求时尚感，在内饰方面，突出运动感。虽然动力不算太强，但是足够日常使用，所以上市一年多，获得了不错的市场认可度。