道奇酷威的配件很贵吗

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你说了你的车架号和联系方式，我帮你查一下。酷威转向器侧拉杆4S店配件官网不提供单独的更换部件，而是作为转向器总成在系统中更换。不过汽配城肯定有配套的子厂配件，一对要200多块钱。之后做个四轮定位大概要50块钱，花不了多少钱。希望能帮到你【车有问题，找车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。

道奇酷威三件都很不错。道奇 酷威在三个部分也有着出色的品质，而动力系统则分别搭载了2.4L和2.0T发动机，输出功率也是170马力，传动系统匹配的是6AT变速箱，并且有适时四驱系统加持，同样强劲省油。道奇 酷威三件都很好。拥堵的城市道路往往会让我们的驾驶激情在无奈中消失。

所以我们需要时不时开一辆SUV，远离喧嚣，去一个不为人知的地方，玩得开心。作为一款粗犷的美式SUV，道奇 酷威应该是个不错的选择。本次试驾车型为道奇 酷威2013尊贵版，指导价29.19万元，全系7座。新款酷威外观变化不大。经典的十字前网取消了原来的ramLOGO，更加简洁。宽大的大灯紧贴中网，带来了强烈的整体感。盾形中网和下进气格栅形成“X”字形，整个车头看起来很厚实。

油耗偏高。虽然感觉排量很足，但是真正开起来才会比较满意。不要指望会有多厉害。而且目前其市场份额并不大，国内道奇品牌的售后服务也不好。买了之后，保养费用肯定会比同价位的合资车高很多。这个价位，建议买汉兰达或者现代新胜达。如果你喜欢玩越野，也可以考虑长风帕杰罗V73GL。将酷威与途锐相比是否有失公允？车与车的价格差根本不是一个量级。我觉得酷威的缺点是配件贵，买不到。坏了的零件可以等，所以维修比较麻烦。

首先是排量限制，近两吨的车身重量，3.0的发动机是组装不起来的，车上往往要装4、5个人和一些货物。说到陡坡路段(我在重庆工作，爬坡是常事。)动力略显不足，超车时也略显后劲不足，油门不算太猛。(以前经常开的途锐，动力完全没问题，酷威的差距很明显)，高速时的动力输出给人一种紧绷感。但是个人觉得酷威的动力优化还是挺不错的。内饰中规中矩，相对大气实用，只是细节。

道奇Kubo配件不好买。根据相关公开资料，道奇 Kubo市场小，维修不方便，配件一车难求，而且价格高，二手车保值率低，道奇 Kubo 配件很难买到，道奇 Kubo是道奇出品的家用车，拥有众多创新配置，是道奇 brand最具创新性的代表作之一。很多细节的设计，从带制冷功能的手套箱到可拆卸的后舱照明，不仅给消费者带来了方便和实用，也让驾驶体验充满了乐趣。