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1，老款帕萨特涡轮增压器拆车件

1.8T的那个 不值钱
您好，09款和07款的帕萨特涡轮增压器一样。

老款帕萨特涡轮增压器拆车件

2，上海大众帕萨特领驭离合器总成怎么拆

这个不好拆啊 得把变速箱先拆下来 然后就看到离合器了、
我的是帕萨特b5，换的是上海德萨品牌离合器，踩起来感觉很好

上海大众帕萨特领驭离合器总成怎么拆

3，帕萨特新领域18T的电脑板多少钱

新的原厂件应该是近2000元。其他基本就是拆车件或副厂件，应该千元价位。
上海大众帕萨特领域1.8t经销商报价：16.7800 实际4s店.

帕萨特新领域18T的电脑板多少钱

4，帕萨特原装音响面板如何拆卸

在cd2边有个竖的插孔，用专用工具插进去向外拉就可以了 没有专用工具就用剧皮用砂轮打磨掉齿 在宽度能进插孔就可以了 插对了能感觉到里面卡子跳开的 不用专用工具必须要有点耐心哦

5，大众帕萨特2001款自动挡18t拆件变速箱5速

这款变速箱拆车件比较便宜的，两千块钱吧，孚美先检测完定维修方案，拆车前要有准确报价，不同意就开走不收一分钱；同意维修才会拆变速箱，新孚美拆开后发现即使损坏严重，就是亏钱也不会加价。新孚美我觉得就不错，在各地有分公司，各大保险公司定点维修单位；网上或电话问下，可以给您检测变速箱问题。
最好使用自动变速箱换油机来更换，这样比较彻底，大概需要十升atf油。重力换油法用的越来越少了，虽然用油少，但是换不干净，只能换三分之一到一半。

6，上海大众PASSAT安全气囊拆卸方法是什么

主驾驶气囊：方向盘下后盖有两个螺栓，把螺栓卸除，轻轻抬高，把时钟弹簧连在发生器上的接插件拿下，一般接插件上有锁死，有的是按压一下就可以拿下，有的是把那个小小的销子拔掉就可以拿下来。副驾驶气囊：有分体式和整体式两种。分体式就是有单独的气囊盖，和仪表板之间有缝隙，上面写着SRS 或者airbag 或者这两者的组合。整体式的就是气囊cover和仪表板是一体的，上面也有那些字体的。分体式的比整体式的好拆卸一些。要想拆卸下来，就把下面的手套箱先卸除，然后就可以看到气囊模块和横梁之间的螺栓连接点了，还有就是模块左右和仪表板上的螺栓连接点了，把这些螺栓拧下来，然后把气囊cover门盖直接的软链接拿下，就可以把模块拿下来了。如果是整体式的，有时候用这个方法卸不下来，就要把仪表板拿下来再拆除了
首先问你问什么要拆卸，不过我先简单的说下，有不明白的给我消息 你要切断汽车电源，就是关闭钥匙。如果不关闭就拆卸，一个有可能误爆，一个ecu会产生错误代码，就是把气囊修好在安装上，ecu也不能正常工作。 气囊都是一个道理，不会因为车型不同有差别。但是安装形式上有区别。先说主驾驶。 主驾驶气囊：方向盘下后盖有两个螺栓，把螺栓卸除，轻轻抬高，把时钟弹簧连在发生器上的接插件拿下，一般接插件上有锁死，有的是按压一下就可以拿下，有的是把那个小小的销子拔掉就可以拿下来。 副驾驶气囊：有分体式和整体式两种。分体式就是有单独的气囊盖，和仪表板之间有缝隙，上面写着srs 或者airbag 或者这两者的组合。整体式的就是气囊cover和仪表板是一体的，上面也有那些字体的。分体式的比整体式的好拆卸一些。 要想拆卸下来，就把下面的手套箱先卸除，然后就可以看到气囊模块和横梁之间的螺栓连接点了，还有就是模块左右和仪表板上的螺栓连接点了，把这些螺栓拧下来，然后把气囊cover门盖直接的软链接拿下，就可以把模块拿下来了。如果是整体式的，有时候用这个方法卸不下来，就要把仪表板拿下来再拆除了

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