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1，奥迪a6拆车件是什么奥迪a6拆车件

拆车件就是原厂二手件也就是从原车上拆下来的 拆车件有原装的也有修复过的 拆车件就是汽车配件
到处都有

奥迪a6拆车件是什么奥迪a6拆车件

2，广州拆车件里的车件都原装正货吗

大多都是事故车 报废的 拆下的，，也有部分是 坏的零件 翻新的。淘的好的，那当然好，就怕 碰到 已经达到使用寿命或 翻新的。
原车配的米库尼国三化油器只要性能正常，卖180元不贵，只跑了几千公里的车化油器和新的一样。

广州拆车件里的车件都原装正货吗

3，请问高手关于拆车件

有些成色好的拆车件几乎就是新的，但是价格相对新的就实惠得多。成色好的拆车件质量还是有保障的，毕竟都是原装进口的正品
有些成色好的拆车件几乎就是新的，但是价格相对新的就实惠得多。成色好的拆车件质量还是有保障的，毕竟都是原装进口的正品

请问高手关于拆车件

4，哪里可以买到汽车原装拆车件

去二手汽配车场，那里会有很多的拆车件！一般都有保装车！
去拆车王买呗，什么原装的拆车件都有，上面的拆车件货真价实，都是好的，买的时候注意看看有没有磨损。
去4S店是正当途径，要不就是找业内人士帮忙弄。其他的方法比较难以辨别，要学习很多知识。
机动车报废市场，这里有很多，有的是肇事车，有的是罚没车，上面的东东，货真价实，不一定是坏的，要找会的人去拆，最好是懂行的。绝对值。比一些新的好，好多新的，太崴了，拆时请看磨损程度

5，怎么识别汽车原装配件

看证件一般车的不拣都会有证件，尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明，这个是我国法律规定的，如果购买的时候拿不出证件，那这个东西一定是假的，很可能是翻新件，因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证，所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。看标志每个品牌都有自己的标志，而且原厂的都会有制造商的电话，地址和生产日期，一般都是一些新日期的产品，而且包装的合资上也会有原厂的标志。有些产品的标志是可以仿造的，但是通过看标志能检查出来一下劣质产品，有些外包装比较差，没有生产日期等，而且有的上面会有防伪标志这个大家也可以验证一下，假的终归是假的。看价格配件的价格很重要，而且现在一般商品都是有自己的官网的，在上面就可以看到价格，购买配件的时候价格只可能比这个高，不可能比这个低。而且现在一些配件商城都能做到认证配件，去上面查就能知道这个商品是真是假。这时候一定不能贪小便宜，而且差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新的，不可以购买，不然车出现事故你损失的更多。
拆车件也有原装配件 拆车件还是原厂的配件 如果您说的原装是没有修复的意思 这个就要看经验判断而且每个配件的看法不一样的 钣金件眼睛看手敲 底盘件看胶看标识看颜色 有螺丝组装的看螺丝 我们看一眼就清楚是不是原装的 感觉不一样的
4s店

6，汽车配件原厂与副厂有什么区别

正厂件代表合格厂家生产的配件，只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件；原厂件，代表从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件；配套件，给主机厂供货的零件商向售后市场提供的零件；副厂件，主机厂渠道之外的零部件无论质量好坏都应该叫副厂件；付厂件，一切假冒伪劣的统称。不明确以上的定义，商家就会忽悠你，你想买原厂件，他给你正厂件或者配套件.修车时，在4S店、修理厂和汽配城询价，相差非常大，基本是一倍一倍的差距，而且还有正厂件、副厂件的区别，正厂件和副厂件之间也有很大的差价。　　　所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别：　　a) 原厂件：主要来自主机厂和4S店，有带品牌厂标的包装，比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo；　　b) 正厂件：主要来自生产厂家（比如法雷奥、AC德科等），其实也是副厂件的一种，带有生产厂家的包装和Logo（只是因为该厂家因为某些原因没有进入主机厂的设备采购大名单所以不能打主机厂的Logo），比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo（偶尔也有带奔驰的Logo但是已经被磨掉了），这是质优价廉的好货；　　c) 下线件：主要主要来自4S店，一般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分；　　d) 品牌件\副厂件\台湾件：叫法很多，但实际都是副厂件，主要来自各种大大小小的生产厂家，质量参差不齐，价格也可能相差悬殊，有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品（可以理解为假货），质量是完全没有保障的；　　e) 纯拆件：主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后（或只开了很少的时间很短的距离）就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买（但是没包装）；　　f) 拆车件：主要来自于事故车拆车市场。比如车主开车撞树，因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废，然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这一流程进入到配件市场，配件的成色和质量差异非常大，一部分配件能接近纯拆件的成色和质量，而另一部分被配件商户花费极少成本找小作坊维修翻新后再出售，可能存在重大的安全隐患和故障率。

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