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1，如何拆汽车座椅

1。把螺丝拧下来2。把座椅搬下来

如何拆汽车座椅

2，老奥迪a842前座椅怎么拆全车没电

将前座椅沿着滑轨移到最后位置，在左右滑轨上就会看到前部各有一个紧固螺栓，将其旋松取下；然后再将前座椅沿着滑轨移到最前位置，在左右滑轨上就会看到后部各有一个紧固螺栓，将其旋松取下，座椅就可拆下来了......

老奥迪a842前座椅怎么拆全车没电

3，东风s30汽车座椅原布套怎么拆

很简单啊，风神的雨刮是U型的结构，在U型接口上有一个卡扣，打开卡扣雨刮就可以很容易取下来了。
没什么好办法 只有破坏
原车真皮就不要再套了，多此一举呀，要布套的话，当初就买织物座椅的型号嘛。

东风s30汽车座椅原布套怎么拆

4，汽车左前座椅怎么拆卸

前排的座椅需要拆卸底座的螺丝，总共有四颗固定螺丝，先把座椅推到后前面，卸掉前面两个螺丝，再把座椅推到最前，卸掉后面两个螺丝。座椅就拆下来了。
座椅下部有4个固定螺丝，然后再拔下气囊和安全带的插头就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

5，迈腾后座怎么拆

一、后座底垫与车底地板之间的缝在这里！先用手指伸到座垫和车底板之间缝里两边的地方沿前沿走一遍，找到左右两处垫与车底接合卡扣的所在。二、选其中一处卡扣，双手插入卡扣两边，向上用稍猛的力量提起，要使很大的劲，别担心，不会弄坏，用力要猛加巧，特别是第一次拆的。三、左边的提起来以后，再提右边的，对称的位置，方法是一样的。四、两处卡扣提起后，向后靠背方向猛推整个座垫，注意不要抬太高，只是平着推才能推动两边都平推后，整个再向上抬，可以取下了。
步骤一：找到后座底垫与车底地板之间的缝！先用手指伸到座垫和车底板之间缝里两边的地方沿前沿走一遍，找到左右两处垫与车底接合卡扣的所在。步骤二：选其中一处卡扣，双手插入卡扣两边，向上用稍猛的力量提起。步骤三：左边的提起来以后，再提右边的，对称的位置，方法是一样的。步骤四：两处卡扣提起后，向后靠背方向猛推整个座垫，注意不要抬太高，只是平着推才能推动。
只能放倒 不能拆下来左右边侧各有一个把手 拉一下即可放平

6，汽车原车座套怎么拆

一、拆 　　工人们接手一辆加装真皮座椅的汽车时，凑第一步要做的便是安全的把车上的座椅拆卸下来。処这个程序不需要很高的技巧，刈但对某些车型需要注意安全，凯比如带安全气囊的车，凔遇到这样的车型，凢首先要搞清气囊的位置，凚然后动作尽量放轻，刖避免出现对气囊的撞击。凐以及一些带有电动按钮的。凇 座椅拆下以后，凝还要将原来的绒布套一一拆下，凯露出座椅内部的海绵。分这样，凚第一步就算完成了。二、制 　　座椅拆卸下来以后，第二步要做的是“制版”，这需要很高的技术。实际上，真皮座椅是否好看、合适、甚至算不算成功，版型的制作是最为关键的一步，只有“版”合适，其他后面的一切才能够成为可能。技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状，进行详细的分析和比较，一步步制作出大小不一的“版”。这个过程非常复杂，也非常费时。一套真皮座椅要几十块“版”来组成。但当“版”第一次制作成型，以后同样型号的座椅就不需要再进行“制版”了。三、裁 　　“裁”就是裁皮，把一整张真皮，按着板型裁成大小不一的小块。这个过程也非常费时，同时也看重技师的技术，有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配，所以一个好的裁皮师既可以为老板省出很多费用，同时也能使皮子得到最合理的利用。 裁皮的方式大约有三种，刀裁、剪裁和机器裁。一般都以刀裁为主。技师在裁皮的时候，手、脚、身体各个部位都会配合着动作，表情也是最专注的时候，这是个很让人舒服的过程。如果碰到皮面有瑕疵，师傅裁剪之前会检查皮子，有瑕疵的部分用粉笔划个记号，等裁减时可以绕开这一部分！四、跑 　　这个过程很简单。皮子裁好以后，要在皮子里（里外的里）面加一层海绵，海绵要先用机器砸在皮子上，行业内称之为“跑片儿” 五、缝 　　“缝”就是缝合，把一块一块带有海绵的皮子，按着固定的位置用机器缝合到一起。这是所有程序里最看技术的一项，一般客户第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称。所以我们看技工在缝合的时候并不像加工服装那样跑长线，而是“哒哒”“哒哒”一点一点的跑线，要保证皮椅外露的明线绝对平直。这个过程也非常费时，一般会占到整个过程的三分之一左右。六、包 　　我们称加工真皮座椅为“包真皮座椅”，这个“包”字就是从这个程序上来的。真皮座椅和其他的东西有很大不同，是不能在座椅表面有褶皱的，要做到这一点，固然和版型是否合适有很大关系，但真皮较厚，再合适的版型也不可能做到一点褶皱也不出，因此当版型不能起作用的时候，包这个过程就开始起辅助作用了。工人们先把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上，然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定，之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。这个过程下来以后，整个真皮座椅就初具形状了。七、修 　　这时候的真皮座椅还是会有一些褶皱，特别是一些形状复杂的座椅，虽然看上去已经非常漂亮了，但为了达到完美，还要进行最后的修饰工作。修饰的工具是热风枪，用热风枪在座椅上的一些死角进行吹烤。这个过程要注意烤枪的温度和烤枪和皮子之间的距离，虽然汽车专用皮都经过专门耐高温处理，但几百度的热风枪如果长时间对着一处来烤，汽车真皮也同样受不了。烤完之后还要用专用的清洗剂清洗一下子。八、装 　　这是最后一道工序了。把已经完成的、近乎完美的、让人不忍下手的真皮座椅一个个的，按原来的方式安装到的车里

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