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1，朗逸机油泵如何解体

问这个问题说明你也是一个懂车的而且还是个修车的师傅机油泵，解体不了只能换总成或者，去市场买拆车件吧
你好，拆开油底壳既机油泵链条即可，祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

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2，大众朗逸 朗逸epc灯亮起

发动机电子稳定系统，和天冷有一定关系。也有可能是偶发性故障。建议密切留意有无再次出现，再次出现需要到店进行检查维修。哥二八樵夫解答团，致力于帮助有需要的车友。拒绝乱答、复制、粘贴，只用事实说话！
EPC是汽车电脑灯， 证明有故障提示 ，为了宽心，建议去4S店检查下，一般都是免费检查的。

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3，朗逸和朗动那款车好综合比

你好这三个方面我给你一一对比：1.油耗，德系车油耗肯定会高于韩系车，但是朗逸是上海大众自主研发的，油耗不会很高，比朗动或者悦动稍高。2.悦动和朗动其实没什么区别，外型换了而已，看着很运动，其实操控很一般，操控肯定是朗逸更犀利3.安全性也是朗逸高出朗动一筹。然后我再给你推荐几款你这3个需求的车1新福克斯2世嘉3斯柯达明锐希望能帮到你

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4，拆车件交易网恒聚拆车王上面卖的汽车配件大全齐全吗好不好找啊

齐 全 的 ， 都 有 配 件 的 明 细 分 类 ， 还 可 以 筛 选 地 区 、 销 量 、 价 格 ， 感 觉 比 天 猫 还 齐 全 ， 毕 竟 是 专 业 的 拆 车 件 商 城 。
拆车件很多啊, 主要是拆车件便宜, 而且有的疑难件买不到, 旧零件一般出自肇事车或者报废车上 , 能正常使用 , 但是不排除有一定的机械磨损 . 因为一般的机械件都有一定的寿命 , 和维护周期 , 尤其是变速器这样的纯机械件 .

5，大众 什么意思

大众：众多的人，也泛指民众，群众。详细解释：（1).古代对夫役、军卒人等的总称。《吕氏春秋·季夏》：“仲吕之月，无聚大众，巡劝农事。” 高诱 注：“大众，谓军旅、工役也。”(2).泛指民众，群众。《东观汉记·铫期传》：“上惊去，吏民遮道不得行，期瞋目道左右，大呼曰：跸！大众披辟。”(3).犹言众人或大伙儿。汉王符 《潜夫论·浮侈》：“夫既其终用，重且万斤，非大众不能举，非大车不能挽。”(4).佛教对信众的称呼。《大般涅槃经》卷十一：“我今背痛，汝等当为大众说法。”
希望有用、生活和希望，“逸”则代表了充沛动力。与热情奔放的英文名相呼应，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质：“朗”代表了明朗、极富拼搏精神，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。而中文名朗逸亦别具韵味，而这一人群也正是a级车的主流消费人群、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的大众lavida 作为上海大众推出的一款全新a级车，大众朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名lavida是一个典型的西班牙语单词：它是专为那些重视生活品质、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受，表示生命，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张、流畅的汽车设计风格和卓越的产品品质、乐观进取！

6，福特福克斯还是大众朗逸

去除车主驾驶风格和个人习惯等因素，分别列举下在上海中心城区和郊区的实车油耗对比。城区：福克斯1.8MT 9-11L/100km 朗 逸1.6MT 8-9L/100km郊区：福克斯1.8MT 8-9L/100km 朗 逸1.6MT 7-8L/100km综合比较，福克斯1.8MT比朗逸1.6MT平均值多出1个油多点，按照你每个月跑400km的话，总共也就多出4个油，按照上海目前93号6.05元/L的价钱计算，也就相差24块大洋（可以忽略不计了）；不过一个月只跑400km也太夸张了，平均每天才13km多，这个也忒省了~哈哈~~~
省不省油主要看你自己的驾驶方式，理论上1.8会比1.6多耗油，但是这不是绝对的。朗逸1.6的发动机技术老旧，光是和其他稍先进的1.6发动机比都不行，还能跟1.8的比么？其实就算你每个月400公里，然后每百公里福克斯比朗逸多出2个油（假设，实际可能会比这个少），也就几十块钱。都要买车了，这些就别精打细算了。祝你购车有个好心情！
这两款车分别是很明显的，注重经济性还是买朗逸，注重操控性买福克斯。福克斯是这一级别中操控性最出色的，就是说他的方向盘指向性最好，对有驾车欲望的朋友是最好的选择。但这车对油品要求高，正常要求97号。日常保养，一类二类易损件也较贵。如果不差钱，又对驾驶有要求，那就是最好的选择。正常应在12个油左右。有开到8个多油的属于个例。朗逸实际为国产车，更适合咱的国情。并没有十分突出的特点。做为家庭使用也是很不错的。性价比出色。正常油耗应为10个油。
这款车的油耗都产不多基本市区9个油左右，建议还是买福克斯吧，合资车辆的质量有保证，而且外形也不在一个层次，朗逸太老气了！购置税的问题可以忽略不计！
新福克斯和朗逸是近期上市的两款新车，虽然福克斯只是小改款，朗逸也只是在原有pq34平台上诞生的产物，但毕竟外形内饰都有变，对于审美疲劳的买车人来说，至少能换个心情。这两款车中朗逸是一款比较纯粹的家用车，从外形到内饰再到驾驶感受都秉承了这个特点，而福克斯虽然主打操控，但三厢的造型也是家用车的好选择. 09款福克斯外形上更加贴近于蒙迪欧-致胜，锐利狭长的头灯、车头更加明显的x造型，另外三厢车型的保险杠更加圆滑，与两厢版略有不同。侧面和尾部造型基本没有变化，短小而紧凑的车尾很扎实，突出的翼子板和平直的腰线更突出了几分成熟和稳重。 内饰上09款福克斯使用了和s-mx相同的中控面板，一改老款略显土气得得造型，而且内饰工艺上想比老款也有了一定的改善，但细节之处还是显得不够精细，这似乎也成了福克斯的一大特点。 朗逸作为上海大众的首款自主作品，没有采用大众的设计风格，更加贴近国内消费者的喜好，外形并不显山露水，但沉稳的前脸也不会让人忽视。长车头短车尾的车身比例很协调，而圆滑的车身线条更显稳重。 内饰上，朗逸的风格更偏向于日系，材质偏硬，与以往的大众车的风格有差别，工艺上尽管还算不错，但与明锐、速腾等车型相比还有些距离，可能有人会说朗逸的定位更低，但实际上朗逸的主力价格区间也是在13-15万元。 动力上，09款福克斯的1.8l发动机能够提供124马力和161n·m的扭矩，而2.0l发动机能够输出最大141马力和180n·m的扭矩，数据上两款发动机都要强于朗逸的1.6l和2.0l发动机，而且朗逸的这两款发动机技术上也比较老旧，唯一的优势就是维修更方便，走到哪里都能修。 尽管动力落后，但朗逸在变速箱方面却做得很出色，5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，而福克斯只提供了5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱的组合，技术上并不如朗逸先进，特别是4挡手自一体变速箱，相比朗逸的自动变速箱要逊色不少。而底盘方面，福克斯的后悬挂采用了多连杆的独立结构，而朗逸仍然是扭力梁式半独立悬挂，在行驶的稳定性方面，朗逸不如福克斯。 不过所谓有得必有失，在两款车轴距相差不多的情况下，福克斯的后排腿部空间要比朗逸局促一些，主要原因是福克斯的后悬挂体积更大，占用了更多的后排空间，而朗逸则没有这种顾虑。
我的福克斯就是200块钱油跑380公里，按现在的油价，我开车毛，刹车急，油门大，我感觉换别人开车应该还会省，我强烈推荐你买福克斯，这个车的操控性太强悍了，而且轴距也大，不管什么车轴距大了，就漂亮，在一个就是福克斯的提速，太神，雅阁，帕萨特，别克，根本没法比，攻别说朗逸捷达了什么的，开160麦你可以一只手抓方向盘，一只手打电话，这个车太沉，太稳，还有音响效果，太棒了，福克斯属于运动版的车型，车型构造前卫。记得，买车不能在乎油耗，买的起你还开不起啊，什么好看买什么，然后在看看兜兜里的钱，本人感觉车不应该讲求质量，车都是碰坏的，撞坏的，最现实的就是昌河，你说这个车怎么样，我感觉不怎么样，但是开个10年8年没问题，大街上好多的，10年前的昌河还有开的，伤痕累累，注意开就不会坏。

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