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1,汽车喷漆在韩国工资多少

一个月100韩元,不如做模型代工挣得多。

汽车喷漆在韩国工资多少

2,张家港韩国南庄太阳金属汽车配件有限公司 招聘工资及工厂待遇咋样

还行吧 不错,不过得去之前写好合同 保证自己利益
同问。。。

张家港韩国南庄太阳金属汽车配件有限公司 招聘工资及工厂待遇咋样

3,韩国汽车配件工厂环境怎么样

大厂外国人进不去,能进去的是下属的外包厂,工资比韩国人低一些,伙食还可以,工作环境一般。气氛看车间张长性格。另外最近韩国车市不太景气,活不多。
非常好的,bosch作为世界最知名最大的的汽车零部件供应商之一,得到了业界广泛的认可!

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4,韩国汽车配件工厂一个月员工能赚多少钱

一个月只做早班一般180万韩币左右,要是早晚班倒的话230万韩币左右。这只是大概要看你上班天数算,要是正式员工会更多一点。 望采纳,谢谢!
大厂外国人进不去,能进去的是下属的外包厂,工资比韩国人低一些,伙食还可以,工作环境一般。气氛看车间张长性格。另外最近韩国车市不太景气,活不多。

5,韩国人现在一般的工程师工资多少钱一个月啊

我是国内做汽车的,去韩国公派三个月,韩国通用大宇汽车目前处于平稳期,工资水平处于产业中间水平。30岁以下的工程师月收入在两百万韩元,约合1.3万人民币,40岁左右的经理级工程师月收入在三百万韩元以上,约在1.7万-2万人民币。韩国汽车零部件供应商里的工程师与公司主营业务的利润有关系。利润好的公司比韩国通用大宇的也高。而利润较低的橡胶厂,注塑厂工资则稍低,但是最低的刚刚就职的大学毕业生工资也在1万人民币以上。韩国目前比较好的企业:三星,LG,POSCO,集合了较高水平的人才,他们的工资水平在韩国同级人才里工资处于上位。希望对你有帮助。^_^
工艺工程师工资:看你是什么行业什么地区了,低的1000多,高的5000-8000工艺工程师面试题:不同行业不一样的啊,谷歌或百度一下: “job006面试题网”或job006,那里有各行各业各工艺工程师的面试题。工作内容:1、机加零件的可制造性分析、成本分析; 2、机加零件的加工工艺编制与审核; 3、bom的编制; 4、机加加工过程中辅助工装夹具设计; 5、生产过程中异常处理

6,赴韩国汽车配件厂工作条件好吗

楼主是要去韩国打工么? 如果是的话 劝楼主还是别去了 首先 如果想去的话 你的签证就要签“劳务输出” 如果严格的话 还要要求有一定的韩语基础 但是 这不是重点 我的老师家在韩国 他说 想去韩国打工很难的 首先 你要办的签证 就不一定能办下来 因为韩国一般都不给签 我老师说 人家韩国的劳动力本来就多 所以不太愿意让更多的劳动力近来 所以一般去韩国打工的都是偷渡者 他们去的时候都签旅游签证 因为容易签下来 但是旅游签证的有效期只有1个半月的时间 但是他们都不会一个月就回来 所以过了那个期限如果他们还在韩国境内 那就是非法偷度了 这也不是重点 最重要的是 在韩国 很多地方都要身份证的 没有身份证 有的地方都不可以去 流动的地方是很有限的 所以 想去韩国打工 真的很不容易
累!!没有合法身份工资也不一样合法白班夜班200W左右但是很累
不好
总投资4.9亿美元、年产40万台汽车发动机的韩国威亚发动机项目在日照市落户,对日照产业结构的调整将产生重大影响。威亚发动机项目二期工程计划于今年7月开始建设,随着项目二、三期和配套项目的顺利建设,日照市将纳入全球汽车零部件采购体系,成为全国汽车零部件制造业的重要生产基地。   作为该项目的所在地,日照经济开发区积极规划建设项目配件工业园,吸引关联产业、配套项目跟进。威亚发动机项目位于日照经济开发区奎山西北部,北邻开发区的经济走廊上海路,西侧便是正在建设中的日照汽车零部件工业园。4月11日,记者在这里看到了繁忙的施工场景。   日照市韩国工业园管理办公室常务副主任庄乾江介绍,工业园路网基本建成,场地平整也基本完成,已经有三个项目进园开工建设,投资总额3500万美元,园区规划一期工程是1平方公里,在1平方公里建设之后还要西扩。   韩国威亚发动机项目是迄今全省制造业领域利用外资最大的项目,为承接韩国产业资本转移,省政府已批复同意在日照经济开发区设立韩国工业园,该园区以汽车发动机项目为依托,以日照汽车零部件工业园为主体框架,重点发展汽车零部件、电子制造业、机械制造业。据了解,已经开工的三个进园项目主营都是发动机项目的配套企业,其中瑞荣机械和太阳电子都是韩资企业。   据日照太阳电子有限公司韩方代表介绍,企业主要生产汽车仪表、仪盘,今年七月试生产,产品大部分出口,国内也有需求,之后二期工程还要扩大生产规模。   根据规划,日照汽车零部件工业园可吸引投资1000万美元以上的配套企业30余家入驻。依托该园区和威亚发动项目,开发区去年以来先后赴韩国组织两次大型招商活动,目前已经与8家国外汽车配件企业签订投资协议,总投资额1.5亿美元。   开发区国外招商局局长马维强介绍。借助威亚这一招商大旗,规划了一个汽车零配件工业园,这个配套园的一切硬件搭配到这个平台建起来之后,结果现在进来的项目不仅仅来自韩国,还有来自荷兰的威而德园林机械,还有来自美国的pwk公司,包括德国的ks,这几家企业在世界范围内在汽车零部件业内都是名列前茅的,这些企业的入驻,又为吸引其它配套企业又创造了条件。   据了解,威亚发动机自今年3月1日开始批量生产,目前日产量已达200台左右。为庆祝这一项目的成功实施,4月18日,中韩双方将联合举办威亚发动机工厂竣工仪式。   开发区国外招商局局长马维强说,应开发区的要求,威亚汽车发动机这一次特地为我们邀请了42家它的紧密型配套企业前来参加这个庆典,也为日照市开展这种产业招商创造了一次不出家门口的,可以说是境外的境地招商机会。   开发区国外招商局局长马维强说,汽车零部件,还有发动机配套企业,将是开发区今后几年招商引资工作的一个主要重点,现在威亚来了,这些一流的装备制造企业入驻,又为其它一些企业来进一步增强了信心,也可以说树立了更多的招商旗帜。

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