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1，戴文润滑油怎么样

戴文机油还不错啊，还有专门的发动机降噪技术，比起国产机油有些优势的
找回新车的声音，这不是瞎吹的，我跑了一万公里才换油，相见恨晚，那些大品牌，汽配城千万别买，有时还行，有时可能假了！
孤陋寡闻，没有听说过，更多的车主更愿意相信三大品牌
东西不错，在美国还是500强，就是在国内知名度有待提高。
戴文能源公司(Devon Energy)总部位于美国，是世界较大的独立石油及燃气勘探和开采公司，位列美国《财富》杂志500强。戴文能源的主要业务在美国和加拿大市场，在中国、巴西和阿塞拜疆等国际市场也有石油及天然气的勘探和开采业务。作为世界领先的能源公司之一，戴文秉承对经济、环境和社会负责的理念，帮助满足世界不断增长的能源需求。“诚实、尊重他人”的核心价值观构成戴文商业原则的基础。
你好！木有听说过，网上没有信息吗仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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2，成都那里可以买到宠物狗

青石桥 地铁一号线锦江宾馆下 走10分钟 不过在商贩那买狗 容易买到病狗 看运气 朋友介绍神马的最靠谱
机头镇，桃园狗市。。哪里的狗狗挺好的。也不贵很多自己家下的崽崽拿去卖。建议你养喜乐蒂。长毛忠心 ，护主。 中型犬
桃园。黄田坝。十凌。这3个狗市几乎天天有建议找自家养狗的购买或和比较懂的朋友帮忙一起购买，谨防上当或买到不健康的小狗或到养狗的玩家家里购买，价格便宜而且放心些买值钱你一定要考虑清楚你所想要的是什么品种了不掉毛体位小聪明：贵宾聪明的：贵宾，拉不拉多（金毛），德牧，边牧想要护主人的：卡斯罗，STF，加纳利，中亚牧羊犬等等想斗狗的话一般选择：比特犬想玩猛的：纽波利顿（那不勒斯），加纳利，巴西菲勒，波尔多，卡斯罗，STF，比特，高加索，牛头梗，还有小日本的土佐（不建议养小日本的畜生）想装有钱的话：那就100%的是养藏獒了 每一种都有它不同的天性，当然也有个别例子，各有千秋，看你怎么选择，喜欢什么
十陵宠物市场现在拆了...市区现在宠物市场很少了，大家可以去成都三联花鸟宠物市场，原先十陵等等市场的商家现在都在这。在成都龙泉西河镇成洛大道西平段，出十陵立交往洛带方向，成洛路旁边，距离十陵立交约11公里左右。附近有九峰汽配城以及西南食品城。目前成都市最大的家禽批发市场也在该处。市区可在五桂桥乘219到该处，或者在成都大学换乘219.新南门发往洛带的班车也经过该处

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3，大众新桑塔纳和新捷达的区别是什么

区别如下：1. 新桑塔纳是大众目前主推的一款小车，各项配置非常的均衡，发动机和变速箱都领先于同级的车。2. 全新捷达一改以往棱角分明、方正保守的外型，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。
楼主这两款车的感受是机械部分完全相同，没有任何差别。可以说差别全在看得见的部分，除了外观和内饰，最明显的是新捷达的前排座椅的包裹性比新桑塔纳要强。
虽然同属大众公司，但在中国确是南北两大众为了各自利益抢夺市场的低端家庭用车，辆车在市场定位上完全相同，除了外观配置外，车体性能几乎没有差别。需要注意的是，无论是新桑塔纳还是新捷达，都是中国“特供车”，桑塔纳原形一代Santana在巴西，南美早在上世纪90年代就停产了，而中国却不断改进出现了一些列的升级版。至于捷达这个品牌，在国外和国内也是不同的，中国的老捷达其实是国外早就退市的三代捷达，从四代开始，国外的捷达产品进入中国后就被换了新的名字出售：宝来其实是4代捷达，而速腾其实是5代捷达。新捷达是13年在中国生产销售的，国外并不同步。
这什么话，新桑塔就是小了点，外加丑了点，不过质量还是不错的

大众新桑塔纳和新捷达的区别是什么

4，比亚迪f6轮胎是什么型号的

1. 比亚迪F6所采用的轮胎型号为：205/65R15 。2. 轮胎205/65R15 的参数含义:（1）205表示胎面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm。（2）65是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，65代表65%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；（3）R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。
比亚迪s6配备规格为225/65 r17的佳通轮胎， 佳通轮胎，始创于新加坡，1993年进入中国，在美国、加拿大、德国、英国、法国、印尼、巴西均设有销售子公司或办事处。　　佳通轮胎在全球市场运用多品牌战略，旗下拥有佳通、佳安、登特路、桦林、长城、路得金、银轮、兰威等多个品牌，针对不同细分市场，打造齐全且高品质的产品系列，满足轿车、suv、越野车、赛车、轻卡轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型需求。
您好！根据我们掌握的信息，比亚迪 F6 1.8L/比亚迪 F6 2.0L：205/65R15 。由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。如果您打算替换轮胎，米其林向您推荐：Primacy 3 ST 浩悦是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小。适合特别关注轮胎干湿地刹车性能、想在保持轮胎优异的舒适性同时兼顾一些操控性的车主。详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/Primacy3STENERGY XM2(韧悦)主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能，当然也兼具舒适宁静性。 用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力，有效缩短刹车距离。骨架采用高强度帘子线，增强了轮胎的强度，减少了突然损坏的可能。详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/ENERGYXM2参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

5，买什么颜色的车最好

不同级别的车对应不同的颜色。小型车选择浅色车型如白色，银白色，红色，橙色等靓丽的颜色。中级车以上车型选择深色如黑色或者棕色等大气稳重的颜色。
至于车身颜色每个人的审美观不同，车子还是白色跟黑色市场保有量最大，个人感觉白色更耐脏也是安全颜色。
颜色的选择可以根据个人喜好来定，个人建议可以考虑选择白色的，白色属于安全色，晚上行驶安全性好一些。
广本飞度 思迪 三菱菱帅 丰田花冠 威驰 大众捷达 高尔夫 宝来 polo 桑塔那 马自达福美来 323 普利马 别克凯越 凯越hrv 凯越旅行车 奇瑞东方之子 现代索那塔 伊兰特 美佳 雅绅特 日产阳光 颐达 骐达 标致307 206 起亚远舰 赛拉图 金杯阁瑞斯 福特福克斯 东本civic 还有好多好多！ 富康不错，老三样，维修费便宜又多。选车第一是安全性，第二是维修费便宜，第三是省油，外观等等还在其次。日本车省油是因为钢板薄了不少安全性还是不太高。只是建议，附：喜爱富康的十大理由 1、酷爱它的后轮随动转向，立交桥过弯、山路行驶、并线爽极了！刚开单位宝来的时候，在万泉河桥弯道行驶，按照豢档南肮?0公里过弯，差点给我甩出去，从此一开宝来就谨小慎微，富康在这条路上根本不用减速，流畅自如。 2、喜欢法国车，感觉特别人性化。个人意见，德国车讲究的是技术，恨不得在小小的经济型汽车上用上航天材料，可是座椅呢？尤其是大众系列，过去开桑2000、捷达，在城里堵车踩离合，一个小时就腰酸，开宝来，我的老腰能支撑1个半小时，开富康就爽，半桶形的座椅像一只大手包着腰身，而且柔软富有弹性，还真是从来没感觉腰酸，我曾经连续开6个小时，不累！大众的车卖那么老贵，连个座椅也不给你换个舒服的，起码软一点啊！5岁小侄子坐惯了我的富康，有一天上了宝来，埋怨：好硬的！别的地方硬点无所谓，座椅那么硬干什么？ 3、都说法国人浪漫，可我觉得法国人执拗而实在。当初都到中国合资，大众拿出什么？都90年代了，拿给中国人的是70年代的桑塔纳，80年代的捷达，涮了中国人多少年？法国人拿出来的是当时刚在法国上市好评如潮的zx，而且就是两厢款，据说当年卖不好，法国人说：这是我们最好的车，你们怎么不喜欢？他们的逻辑是：我给你们最好的，我问心无愧。德国人可不一样，你们要三厢？好，给你们！你们要大排量？好，给你们！至于这个车嘛，就那么回事，我们德国人喜不喜欢无所谓，在你们中国能卖就行！我喜欢法国人的逻辑，有点傻，可我喜欢。 4、有个搞销售的哥们教育我，要买东西，就要买傻子卖的东西，千万不要找精明人买东西。我琢磨了一下，您看大众多精明，找的合作伙伴也个顶个的猴精，上海大众把一款全世界都已经销声匿迹的桑塔纳卖出了中国奇迹，从巴西搬了个壳子弄个桑2000，至今还老太太插花——装俏；一汽大众更牛，一款老捷达，这里换个零件，那里换个线条，每年都有若干个炒作，把个老捷达卖得红红火火，至今仍是市场老大，您说他可怕不可怕？太精明，我敬而远之。至于通用，丰田，那更是精明到了极点，随便一个车都能炒出无数花样，价格定得高高的，我敬而远之。本田更牛，在国外本来是以卖廉价车出名的，到了中国居然能够加价销售，你说他厉害不厉害！雪铁龙嘛，心思都用到车子本身了，销售方面，恕我直言，实在差点意思，至于中方合作伙伴东风，那更傻，当初拿了最新款的富康跟人家老爷车竞争，愣是争不过，辜负了九头鸟的美名，所以我们要买傻子商人的产品，就找他们。 5、sn我没开过，不过我相信它的速度，2.0排量，这么个车身，提速没的说，直线行驶不弱于人，至于弯道，前面说过，有后轮随动技术，车在路上不是弯道就是直线，它都行，您还要什么？据说有些加t的，号称涡轮增压，直线提速还能更好，可我不喜欢，怎么讲？您本来就是1.8发动机，想加大功率和扭矩又不想开发大发动机，加个涡轮增压了事，您那不叫造车，叫改装，我要改装自己去，干嘛买厂家的改装车？您都改装完了，我不就没法再升级了吗？当然话说回来，我觉得2.0够了，甚至都有点富余，我又不是赛车手，没事老在路上玩命；再说了，一加涡轮增压，噪声会变大，发动机的平顺性会受影响。 6、据说国外只有好车才当出租。也是，打车花那么多钱，当然得坐好的；出租车没事满街跑，工作量那么大，当然要好车。我在德国，看到满大街都是奔驰320，新款的，刷成干大粪似的黄色，那都是出租车。要在中国，这车，那得是庄重的黑色，大老板、大领导，专职司机开着，那才叫谱儿！在法国巴黎，新的出租车都是塞纳，颜色还好，没有刷成大粪，也还是五颜六色，但都是大屁股款，俗称旅行款。法国高速公路上运车的大货车，上面趴着的都是塞纳，可见这款车在法国正在热卖。法国人这回又犯傻了，把他们认为的好车拿来了，结果中国人不认账，哈哈！您看德国人多牛！在欧洲，我从来没有见过桑塔纳，捷
你好 颜色的话主要看个人审美，现在市场黑色和白色车比较多 保值率也不错。
你好，现在的车白色是主流色，更大气，而且是安全色，后期保值率也高一些。

6，汽车音响车灯轮胎美容工具等想开拓下巴西的市场

2007第五届中国广州国际汽车用品展 The 5th China Guangzhou International Auto Accessories Expo 2007 时 间：2007年6月28-30日 地 点：广州新体育馆会展中心 (广州市白云大道南783号) 主办单位：FCE展览公司 中国汽车工业进出口总公司 合作单位：海峡两岸商务协调会 海外招商：In Time Events L.L.C 特此鸣谢：中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、全国工商联汽摩配用品业商会、中国汽车维修行业协会汽车装饰美容工作委员会、广州市汽车配件用品行业协会、广州白云汽车配件用品※ 展会背景 中国是目前发展最快的汽车市场。据中国国务院发展研究中心的资料显示，2005年中国超过日本成为仅次于美国的全球第二大汽车市场，汽车销售量达到600 万辆，汽车保有量近3563多万辆，预计2010年达到5669万辆。随着中国汽车消费市场的快速发展，中国轿车私有化程度的不断提升，为汽车用品及个性化消费市场带来诱人的市场前景和发展空间。也为汽车服务产业提供了巨大的发展契机。中国汽车用品及服务市场已经成为中国汽车市场消费的重要组成部分。 2005年，我国仅汽车用品行业产值就达420亿元，预计2010年汽车用品市场规模将达1900亿元。如此巨大的汽车用品市场需求蕴含着无限的商机。为迎合市场需求，FCE展览公司联合行业权威机构定于2007年6月28-30日在广州新体育馆会展中心举办“2007第五届中国广州国际汽车用品展” (CHINA AAE07)，展会将深化活动内涵，秉乘推动行业发展、为企业服务的宗旨，为商家提供一个拓展业务、技术交流、展示新产品、寻找合作伙伴的国际商贸平台。 ※ 展品范围 汽车改装用品: 汽车玻璃、玻璃升降器，汽车轮胎、轮毂，汽车灯具，汽车天窗、门腕、门过胶、脚踏板、手柄、扶手，汽车座椅、方向盘、保险杠、行李架、雨刮器、雨刮片、风标，汽车防爆膜、隔热棉、遮阳用品，汽车大包围、隔音材料、引擎壳、排气管、消声器、消音减震器、防撞胶、电镀眉等； 汽车装饰用品: 汽车车罩、地毯、地板胶、座套、座垫、靠垫、靠枕、窗帘、方向盘套，手机架、眼镜架、钥匙扣、电须刨、点烟器、纸巾盒、保温壶、公仔、风铃、贴纸，定风翼、天线、排档锁、车牌架、备胎罩、轮眉、挡泥板、看位灯、冷光灯，静电带、静电放电器、气压表、温度计，桃木饰件等； 汽车电子电器: 汽车半导体、电子元器件，汽车传感器、模拟器件、电控制动助力、电控悬架，车载电脑、电话、免提、对讲机，车载台，车载冰箱，汽车电动窗、中控门锁、逆变电器、充气泵、蓄电池、风扇等； 汽车影音设备： 汽车音响、喇叭，车载电视、DVD 、VCD 、CD 、MP3 、卡带机，汽车低音炮、功放、显示器、解码器、均衡器、扬声器、接收器等； 安全防盗用品: 汽车安全带、安全气囊，安全行驶记录仪，胎压安全监视系统，倒车雷达系统、智能倒车可视系统、后视系统，GPS车载卫星导航系统，电子地图、GPS电子地图、雷达测速器、汽车缓冲器，车载打气泵，车载监视器、摄像头，报警器，防盗器、防盗锁、车轮锁，远程防盗监控报警系统，液晶显示智能监控系统，机器人车警，监控移动存储设备，网络传输设备，传感器探头等； 美容护理用品: 车蜡、晶亮釉、清洁剂、洗车液、汽车漆、漆面保护膜、漆面修复、玻璃防雾剂、玻璃修补剂、水箱补漏剂、低温补漏剂、抗磨剂、防腐剂、增效剂、原子灰、积碳净、雪种、冷媒、机油、润滑油、添加剂、制动液、粘合剂、密封胶、汽车洗车机、吸尘器等； 环保健康用品: 车内净化产品，空气净化器、净化剂、清新剂、，祛味剂、除臭剂，光触媒，汽车香水、香熏器、熏香油，防眩镜，汽车氧吧，汽车按摩仪、按摩器、按摩垫、按摩椅及汽车休闲、野营、旅游用品等； 汽车节能用品: 燃料油添加剂、提速节油器、燃油催化器、发动机增氧器等； 其它： 洗车、美容、保养、快修店连锁服务机构，汽车美容学校、培训与配套设施。 ※ 展会优势 五大优势创中国最大汽车用品展 一、庞大的消费群体 广州是广东省会，广东是泛珠三角经济区域的中心省份，毗邻港、澳、台，辐射东南亚，海、陆、空交通便利，市场辐射面广，经济发达，人民生活富裕，家用轿车拥有量全国第一，汽车保有量居全国之首，汽车销量占我国的三分之一，庞大的汽车消费市场拥有众多的汽车用品的消费群体。 二、中国第三大轿车生产基地 随着丰田、日产、本田的落户，广州本田第二工厂、东风乘用车公司的相继投产和扩产，韩国现代、法国雷诺、日本日野等项目的上马，广州以轿车为龙头的汽车工业新格局已形成，广州已成为中国第二大轿车生产基地。汽车工业已列为支撑广州未来经济发展的支柱产业之一。广州市政府大力推动汽车用品与零配件产业的发展，预计到2010年,广州的年产汽车规模超过160万辆，汽车工业产值达到3600亿元,其中汽车用品及零配件的产值达到1600亿。广州的目标是承接国际汽车用品与零部件生产的转移，成为汽车用品与零部件的“全球供应商”。广州汽车工业已进入了高速发展的新时期，为汽车售后产业提供了良好的发展机遇。 三、多维的组织推广 以整合营销的方式，积极协调社会资源（生产商、贸易商、经销商、连锁机构、媒体、专家学者、社会名流、行业组织、政府机构、国外合作方的协助）和组织方的资源（人力、财力及多年的专业组织、策划经验），并以立体式的宣传策略，着重吸引传媒、商家和消费者的注意力，着力打造展会的影响力和参与效果。 四、积极的组织理念 组委会秉承：“诚信、务实、精细、创新”的理念，坚持以品牌战略思维全力打造中国最具影响力的汽车用品专业盛会，并积极与国外机构和厂商开展合作，着眼使CHINA AAE07成为中国一流的国际知名展示交易会。 五、最佳展示场地 广州体育馆是举办展会的理想圣地。建筑气势宏伟，充满现代气息，馆内空间高、敞亮、无柱，配套设施齐全，交通便利，紧靠广州火车站、地铁2号线，多条公交线路直达、交汇于此，专线快巴直达新白云机场，周边聚集众多专业汽车用品配件市场，在此展馆举办展会，势必获得最佳展示效果。 ※ 同期活动 2007中国广州国际汽车音响大赛 2007中国广州国际汽车零配件展 ※ 展会日程 报到布展：2007年6月26-27日 展出时间：2007年6月28-30日 闭幕撤展：2007年6月30日 ※ 目标观众 汽车制造商、改装厂、改装行、改装店，汽车工业设备制造商、汽车用品零配件制造商、贸易商、代理商、经销商、终端用户，汽车工业园、汽车用品配件市场、超市、连锁加盟店、4S店，汽车保养及美容中心、汽车维修中心、汽车修理厂、汽车轮胎店，汽车综合性能检测站、汽车后市场经销商，汽车后市场连锁经营领域专家、学者、权威媒体、投资公司及国内外有志于汽车后市场投资创业人士、汽车服务行业、汽车爱好者、车友会、俱乐部、商务机构、汽车维修检测行业相关部门、汽车交通运输部门、政府主管部门、汽车行业协会、专业媒体等。 ※ 观众组织 CHINA AAE07将是一次立足泛珠三角，依托内地、辐射亚太、放眼世界具有进出口双向导向型的现代化国际性专业贸易盛会。主办方将保证所有参展商能透过本次专业展会有效的产品推介及形象展示，并最终达成市场成功推广销售之目的。专业观众的组织和邀请是组委会工作重点之一，主办方将引进国际先进的CRM客户关系管理系统，整合政府、协会、生产企业、媒体资源及主办方庞大的买家数据库，通过直邮、传真、电子邮件、拜访、VIP邀请、即时推广、广告传媒、展前预览、专业观众在线登记、行业展会推介、专业媒体推介、展商邀请、行业协会组团、国际合作等多种灵活有效的方式组织专业人士到场参观采购。 主办方将充分发挥自身优势，与全国范围内超过100家大型汽车整车市场、汽车用品市场、汽车零配件市场携手对展会进行宣传。邀请组织全国各地区所有汽配用品市场及全国各地协会会员单位参展参观。
明年在巴西有相关的展会，展会名称为“第10届巴西国际汽车零配件展（AUTOMEC 2011）”。展会时间为2011年4月12日——2011年4月16日，展会地点在安年比展览中心。 巴西是世界第九大汽车生产国。全国共有23个汽车集团企业，下属49家工厂，其中汽车生产厂39家，年生产能力超过300万辆，拖拉机农机生产厂10家，主要分布在巴西8个州的30个市。49家生产厂职工人数超过10万人。巴西汽车零配件年销售规模接近300亿美元，市场发展潜力很大。据统计，巴西的汽车总量已超过2400万辆，平均每8个人拥有1辆汽车。2006年，巴西是汽车零配件进出口总额155.4亿美元，其中出口87.6亿美元，进口67.8亿美元。近年来，中国对巴西汽车零配件出口快速增长，2006年出口额达到了2.15亿美元，比2000年的2018万美元增长了965%。2007年1到9月，巴西汽车消费快速增长，带动了其机动车辆及零附件的进口，从中国进口就达到1亿6千万美元，同比增长69.1%。市场背景：巴西是关贸总协定的缔约国，近年来，巴西政府采取了新的经济政策，逐步开放市场，引进设备，扩大出口，以期重振巴西经济。特别是汽车工业受1996年减税和取消进口禁令的刺激下，又重新蓬勃发展起来。现已成为巴西的支柱产业，年产量300万辆，是世界第10大汽车生产国，南美最大的销售市场。目前，巴西是中国在拉美的最大贸易伙伴；中国是巴西的第三大贸易伙伴、第三大出口市场、第二大进口市场。 米奥兰特国际集团是一家做商务展会很有经验的公司，米奥兰特集团自1994年成立以来，先后组织一万三千余家中国出口型企业赴海外参展，涉及展会项目1200余个。米奥兰特公司会组织去参加该展览会，具体可联系该公司。
巴西圣保罗国际汽车配件、设备及服务贸易博览会 AUTOMEC 二年一届 2011年4月12日-16日 ANHEMBI展览馆 10万平方米 来自巴西、中国、加拿大、墨西哥、德国、法国、土耳其、新加坡、日本、韩国和台湾等近30个国家和地区的1,400余家厂商 只对专业观众开放 巴西国际运输工业贸易展 FENATRAN 2011年10月24日-28日 巴西 圣保罗安年比展览中心 参展企业415家 观众27000 17届
中国汽车出口拉美市场开始呈现大幅增长的态势，而以奇瑞和长城为代表的中国汽车企业正在加快进入拉美的步伐，长城在抓紧对巴西市场的考察，在巴西建厂的计划也在紧锣密鼓的进行之中。小打小闹应该没什么用吧，竞争激烈
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