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1，挖掘机挖斗制作方法

挖斗的制作工序包括下料、车、铣、钻、成型、焊接、打磨、喷砂、喷涂等流程。挖掘机挖斗属专用行业设备配件，需要专用设备才能高工作效率、高质量的进行作业，如：数控等离子切割机、坡口铣边机、卷板机、焊接变位机、镗床等。 其次要看挖斗使用的钢板材料，一般的标准斗选用Q345的钢板，岩石斗的材质一般都是选用耐磨板，这个也是很重要的。还有几点请点击http://www.xzhxwd.com/XinWenZhongXin/233.html继续查看

挖掘机挖斗制作方法

2，有没有用来粘合木头与金属的强力胶

瞬间强力胶 性能特点: 无色透明，流动性良好的液状粘胶，以a一氰基丙烯酸乙脂为主，添加增塑剂，稳定剂等配制而成，单组分使用方便，粘接力强．粘接材料广泛．本品易挥发，遇水及湿气即聚合固化 使用范围: 可用与钢铁，有色金属，橡胶，皮革，塑料，陶瓷，玻璃，木材等，但用于聚乙烯，聚丙烯，聚氟乙烯等制品材料表面需经特殊处理，广泛用于电器，仪表，机械，电子，光仪，医疗，轻工民用等行业 使用方法： 1、使用干布或砂纸将接着面的灰尘，油污，铁锈等除去，再以丙洒同本三氯乙烯擦，以清洁接着面 2、打开前盖，并以手指轻叩，尖端部分以附针戳开孔穴 3，涂胶后以指压吻合，片刻后即可粘牢，24小时后使用。http://weixinda.xinwen365.net/product/pd4.html参考资料
我公司有木头粘合金属的强力胶。粘合后强度高、韧性好、可以吸收两种材料冷热膨胀的应力。库耳实业
你好！通常情况下AB胶或是哥俩好，如有特殊要求的时候，可以去汽车配件城或是汽车修理厂，那里有金属专用的高分子的粘接剂。我的回答你还满意吗~~

有没有用来粘合木头与金属的强力胶

3，说说小挖机铲斗用加固吗 怎么个加固法

首先我们来说说新挖掘机的加固。 用汽车弹簧板敷在斗子背部及两边，间隔一叶弹簧板的空隙，斗子两边的边缘用比较粗的螺纹钢筋焊上。或者从铲斗两边，从斗背到斗齿边缘，用双桥车半轴加固，然后斗背用双桥车钢板或者轨道钢加固，两斗根之间用半轴加固。 接下来说说挖斗的保养维修工作。 挖掘机挖斗，是挖掘机最终工作装置，因直接与工作场地如泥土、砂石接触，所以要求耐磨、耐冲击。同时因为挖斗是挖掘机的易损件，一般工程挖掘机在平均8年的使用期中要消耗3～6个挖斗，故有广泛的配件市场。 由于工作场地和施工对象不同，同一挖掘机可配置多种铲斗，但一定要注意整机性能的匹配，如为了提高挖掘土方的工作效率在加强型的机型中可以将岩石斗换成加大斗，但是为了适应岩石作业在普通机型上将普通斗换成等容积的岩石斗则要慎重，以免破坏整机性能使斗杆、动臂因使用不当造成质量问题发生。 为了延长铲斗的使用寿命，除保证足够的强度和刚度外还对疲劳强度及耐磨提出较高要求，通常将斗齿设计成可拆换的两部分，与本体焊接在一起的称之为斗齿座，可以拆换的部分称为斗齿。斗齿座、侧刃板和岩石斗的弧形加强板要选用强度高、耐磨且焊接性能好的材料。 另外，对二手挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作效率，降低挖掘机作业成本。 以上内容出自恒星工程机械新闻中心：http://www.xzhxwd.com/XinWenZhongXin/235.html

说说小挖机铲斗用加固吗 怎么个加固法

4，圆管除锈抛光机有哪些特点和该怎么保养

圆管除锈抛光机一般是用于五金，电镀,车辆配件，钢木家具，规范件等制造行业。是您抛光圆管,圆棍，细长轴的选择。自动八工位方管圆管除锈机可提高任务效率，提升工件外表光亮度，使得工件更上一层次。圆管除锈抛光机的特点：合适不同大小直径工件的抛光。适用范围：电镀、五金、模具加工，气弹簧杆，液压配件，铜管铜棒，钢管铁棒，不锈钢管，铝管，工艺品加工，钢木家具，气管筒，车辆配件等圆管抛光行业。圆管除锈抛光机具有任务效率高，工件外表粗糙度好，功能稳定。该机导轮转速变频控制(可选)， 因而无论工件直径大小、长度多少，都可以较达到理想的加工效率。保养知识：1.表面保养：抛光机表面及电机，散热设备外表一定要坚持清洁，定时清算抛光耗材粉末。反省、紧固手柄、进给手轮、螺钉、螺母等机件。2.抛光机零件保养：查看抛光机各部位螺丝，皮带，松紧水平，松动的应调到适宜为止。反省各轴承磨损水平如有损坏的应改换，光滑油能否充足。导轨应清算洁净，导轨上不可带有抛光耗材粉末。3.电器：定时打扫电动机、电器箱。 电器安装固定、运作牢靠。紧固接零安装。查看按扭开关，有问题的应即时改换，防止发生不用要的风险。
自动抛光机的日常保养 自动抛光机械不同于老式简单机械存在较大差异，体型大、部件多成为主要外形差异。这也造成了自动抛光机在维护和保养上跟以往的手动抛光机存在很大差异。 （1）除尘保养（清灰、除尘器清理） 抛光生产粉尘较为严重，而且金属和抛光蜡混合的抛光粉尘无论是呼吸进入人体还是皮肤接触都会对人体造成伤害。长期不清理抛光设备可以造成粉尘沉淀减缓，空气中粉尘更重，危害更大。在安装了防尘装置的抛光设备中，很大一部分粉尘都被收集到了除尘罩中，但是很多生产者反映防尘装置用久了就会效果很差。其实就是因为长期不清理造成防尘系统堵塞，只要坚持定期清理，可以保持除尘效果。 机械表面和抛光轮附近的粉尘也要定期清理，抛光轮上的粉尘一般是抛光工作时残留的，长期不清理会增加加工过程中粉尘的弥漫，也会影响抛光的效果。其他结合部位清理主要是防止粉尘堆积影响轴承运转，长期下去导致 机械老化严重。 （2）零部件保养（气压、夹具、变频） 自动抛光机械零部件较为繁多和复杂，在日常保养上要注意的事项相对较多。一般这类机械的生产商会提供详 细的产品使用和维护说明，实力较强的可能会有售后维修等服务，但是终归还是自己了解一些日常的维护知识更为方便一些。 零部件的保养维护，主要表现为定期的清理杂质，防止杂物卡机；定期检查部件运行情况，是否由部件损坏。对于损坏的部件及时维修和更换，以保证不影响其他部件和机械整体的运转。 （3）电路保养（连接线、电箱等线路） 自动抛光机械基于其自动化操作要求，有着负责的操作系统，一般的大型自动抛光设备会配备一个专门的控制箱。里面复杂的线路连接，电路板等等。一旦出现故障非专业人士维修起来较为困难，所以日常的保护和保养显得尤为重要。线路要防止拉扯，防止外力破坏，不随意开启控制箱防止老鼠撕咬。一旦出现问题，断线、操作不灵等，在没有把握的情况不要随意进行自我维修，请专业人士进行检查维修。 （4）机轴保养（轴承、电机、马达） 机轴的保养主要是指机械各个运转衔接部位的保养，这些衔接部位都是机械运转最重要的环节，相当于我们人体的关节一样，如果一个环节出现问题，可能机械整体都会瘫痪。在轴承上，要保证轴承运转的流畅，可以定时打润滑油。定期检查马达，及时更换破损马达，也可以预防安全事故。

5，不二越柱塞泵如何拆解与维修

液压技术中的液压设备维修/ 维修作为恢复液压设备技术性能，延长使用寿命的一种主要手段，越来越受到国内外各行各业的重视。正确的维修指导思想和维修原则，合理的维修方式和周期，科学的维修组织和管理，先进的维修工艺和技术等在建筑工地上活跃着各种各样的建筑机械，液压挖掘机是这些建筑机械的最主要设备之一，液压系统不二越柱塞泵是这些设备的最重要系统之一。液压挖掘机对于全液压式的挖掘机而言，可以说液压系统就像人体的血液循环系统一样遍布整个挖掘机，它包含了液压油箱、主泵、多路阀、各管路及执行各动作的油缸、马达等部件，这些液压部件都是经精密加工而成的，它们对液压系统的维护有较高的要求，如果维护不当或不予维护将导致故障的发生，造成机器停机，也给您带来损失。保持液压系统清洁三大要点保持液压油清洁将油储存在清洁位置，换油或加油时必须小心谨慎。只能使用配备细格滤网的清洁漏斗将油从容器倒入油箱。当然，你使用的油必须是日立建机推荐的类型。 保持系统清洁(1)定期更换液压油和过滤器好的液压油含有多种添加剂，这些添加剂可防止油变质。但是，这些添加剂在一段时间以后会丧失效用。因此油应该定期更换，确保添加剂发挥作用。过滤器只能从油中吸收有限数量的污垢粒子和其它杂质。对于日立建机ZX系列(中型)机器，请每隔1000工作小时更换液压油箱回油过滤器，在更换液压油时清洗液压油箱吸油过滤器，以便保持系统清洁。当更换液压油过滤器时，请检查过滤器底部是否有金属颗粒或碎屑；如有铜或铁屑表明液压泵、液压马达或阀可能已损坏或将要损坏，如有橡胶类则表示液压油缸密封件损坏。(2)定期排放油箱污物定期放出油箱中的水和沉淀物，对于清除油中杂质十分重要，但是定期更换整个液压系统中的液压油也十分重要。这是完全清除系统杂质、被氧化的液压油和其它有害杂质的唯一可靠的方法。然后，应该将日立建机推荐的清洁液压油重新加入液压系统中。请每隔250工作小时排放液压油箱贮油槽污物。(3)清洗如果不二越柱塞泵液压油受到污染，特别当液压泵或液压油缸、马达受到损坏时，必须更换全部液压油并清洗油箱。保持工作区域清洁向油箱中补充加入液压油或重新加入液压油时，应确保过滤器箱盖周围区域清洁。只能使用清洁的漏斗或容器。切勿将脏物带入系统中。维护液压系统时，只能将清洁的塑料塞头用于密封管路的端部。维护液压部件时，工作台必须绝对清洁。检查使用工具的状况，它们也应非常清洁。
1 故障现象及原因分析我厂生产的ZL04型轮式装载机，常出现空载大油门时动臂缓慢起升、重载时不动作的故障现象。该机液压系统为单泵串联回路。我们在维修时从以下三点查找故障原因，并对系统进行了改进，现介绍如下。（1）检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。（2）检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0．06mm,磨损严重应更换。（3）测量不二越柱塞泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明不二越柱塞泵严重磨损。经检查测量不二越柱塞泵的压力仅为5－7MPa，明显低于液压系统的额定压力。拆卸不二越柱塞泵后发现轴套已磨损，低压区泵壳内壁被齿轮严重“扫模”，侧壁也稍有磨损。由此可见，造成动臂带载不能提升的主要原因为：a. 不二越柱塞泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重；高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。不二越柱塞泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，最后导致故障发生。

6，刹车失灵怎么办

因刹车失灵引起的交通事故层出不穷。刹车盘在长期刹车摩擦后,抗热能力会不断衰减,甚至产生变形。刹车可以说是保证车内人员安全最为关键的一个零部件。中南汽车教育网就在这里为大家介绍一下刹车失灵的原因和一些紧急的应对技巧： 汽车刹车失灵三大原因 　　一是：对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气; 　　二是：由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效; 　　三是：由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。 刹车失灵怎么办 1、切忌惊慌，掌握好方向盘，尽量保持车辆平稳运行：2、启动应急灯，引起周边行驶汽车注意；3、逐步减挡，从刹车失灵时车辆所处的挡位依次往下降；4、利用手刹停车，当车辆降至1挡时，车速应该已经降下来了，此时利用手刹可迫使车辆停下来。 汽车刹车失灵紧急应对技巧 　　1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 　　2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。 　　3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 　　4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。 　　5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。 6、如果周边山体都没有的话，由于车速越来越快，一时间又无法停下，在路上难免碰到前车，这时危险也就更大了，必须时刻注意鸣笛，看看前车是否有让过的迹象，如果让出足够的道路，先行冲过去再说，如果很勉强的话，不要强行冲过，这时只好两败俱伤了，往前面的车子屁股硬撞，既然撞上了，就不妨多来几次，直至停下为止，活活，可能不怎么厚道，但为了保命，事急从权，也顾不得许多了。
刹车失灵虽然在日常行车中发生的几率非常小，但是如果遇到处理不当将会造成非常严重的后果，因此提前掌握一些紧急情况下的制动措施是非常必要的。造成刹车失灵的原因主要有3种： 1、.由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。 2.、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或者几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或者分泵漏油、储气罐或者管路接口漏气。 3、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。 减挡制动 手动挡车也可以通过强制降挡减速停车，具体做法是直接挂入2挡，再松油门抬离合器，这时车辆会有一种急刹车般的感觉，然后再伺机挂入1挡，此时可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。 如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。 手刹制动 刹车失灵后，可用手刹来进行刹车， 正确的方法是缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。 紧急情况自救措施 1、后座最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并且在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。 2、安全带可以阻止乘车人在紧急刹车时冲向挡风玻璃，如果没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞，这可能比顺其自然受伤更严重，因为减速冲撞更加突然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘，双臂夹胸，手抱头。 3、在这里我们还要强调一下，如果发生车祸或者出现紧急制动时要迅速用双手用力向前推扶手或者椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这样，撞击力消耗，缓冲身体前冲的速度，从而减轻受害的程度。相撞时切忌喊叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。汽车相撞发生火灾的可能性极大，所以撞击一停止，所有人要尽快设法离开汽车。 4、根据相关数据证明副驾驶位是最危险的座位，如果坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。
更换刹车油

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