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1，萧山区汽车电瓶没电了搭电有吗

哎，自己备个搭电线不就拦个车就可以了啊，或者别人有也行啊
没有

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2，郑东新区汽车电瓶搭电帮车亏电救援电话

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你好，很高兴为你解答。请问你购买了保险没有？只要车子购买了商业险，保险公司每年有几次免费的道路救援机会。拨打保险公司报案电话就行

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3，车没电怎么搭电

找一只有电的并在没电的上面就可发动了。
电瓶没电搭电后，车子马上就可以开了，并且也立即开始充电，一般电池充满电需要2个小时左右，但一般只要电池不是很差，开上几分钟就没有问题了，只要下次能启动就可以了，不过，如果车子不太开的话，最好还是用充电器充一下电。

车没电怎么搭电

4，汽车搭电瓶的连接方法是怎样的

汽车搭电瓶的连接方法如下：准备材料：一条起跳线，一辆救援车。具体步骤：1、当车辆因停电而无法启动时，一般采用接地的方法启动车辆，并取出蓄电池的固定接地。2、打开两辆车的发动机盖和蓄电池保护壳，露出蓄电池的正负极。无论是救援车辆还是被救援车辆，蓄电池都应在熄火状态下工作，必须确认蓄电池的正负极。3、取一根接地线，一端接死电池的正极，另一端接电池的正极。请勿触摸正负极，有短路危险！4、再接一根接地线，先接上蓄电池负极，再将另一端接上无电车辆负极。5、线路接通后，可启动失电车辆。
你说的这个是定压充电法 充满电后 就自己停冲 是这种充电方法的优点

5，汽车电瓶没电可以用电动车电瓶搭电吗

1、汽车电瓶没电了，是不可以用电动车的电瓶给汽车电瓶搭电的。2、原因在于：汽车电瓶输出的是直流电，电压一般为12V或者24V。而家用电动车是220V交流电，这样高的交流电搭在汽车电瓶上，会击穿电瓶烧毁汽车点火系统，损坏车身的某些电子原件，或者控制模块，甚至造成操作人员的危险，是绝对禁止这样做的。汽车电瓶没有电了，可以使用电瓶充电器先给电瓶充充电，带它可以打着汽车，汽车发电机就会对电瓶进行充电。或者使用其它电瓶给汽车点火即可。
付费内容限时免费查看回答亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！你好，这个是不可以的。因为汽车电瓶输出的是直流电电压一般是12伏或者是24伏。电动车是220伏交流电。提问我昨天用电动车搭电，汽车现在一点电都没有了要怎么弄才打着火呢回答这个用汽车进行搭电就可以了。或者建议更换电瓶。汽车电瓶的话，一般都建议三年左右就需要更换的，特别是冬天。电瓶没有电的话，电量不足的话会导致启动困难的。更多4条
1.确认汽车是12V，可以拆掉电瓶车一块电瓶用来搭电，正接正，负接负。着车后(等汽车怠速稳定一点)2分钟内拔掉搭电电瓶。2.确认汽车是24V的，可以并联两块电瓶车电瓶，原理同上。
1. 不主张用电动车的电瓶给汽车搭电。因为电动车为了驱动电机，大部分电瓶都是串联升压的，所以电瓶串联后的总电压都在48V或者60V，而汽车电瓶是12V的。所以直接搭电的话，会烧坏保险，损害汽车电瓶。2. 如果必须要用电单车搭电，那需要找懂电单车维修的人员现场指导操作。大概操作过程，将电单车电瓶拆解开，一般单个电瓶是12V只需要多个电瓶用大电流导线并联，就可以给汽车电瓶搭电了，不过搭电时注意别接反正负极就好了。
你好你可以将电动车电池并联起来也有八十安了，能量不小用粗点的导线并联所有电池，绝对可以的如果是二十安的电动车并联三个都足够了
不能充电，原因是电压不匹配。夏天用一只电瓶车电瓶搭拉起动后，为电瓶充电。1、使用前，应该正确选用线的规格，如，小汽车16平方铜线，卡车25平方铜线，重卡35平方铜线等等，2、准确清楚确定电瓶正负极，搭接前关闭用电器，3、搭接时正极对正极，负极对负极，即电瓶并联，4、汽车起动后，不能立即撤除搭接线，要以1500转充电几分钟，再撤，但是，仍然要以1500转充满20分钟可以提供一次起动，充30分钟可以供次日起动一次。

6，用汽车给汽车搭电着火会对汽车电路有什么损害吗

给别的车搭电容易伤车，主要的原因是车辆自身的蓄电池本来就有负荷了，如果还要给别人的车搭电供电启动。要知道一般的启动电流最大可达500-600A，虽然后面又迅速下降到100-200A，但是平均都会有100-300A，因此是很伤蓄电池的，如果供电时间过长就容易导致蓄电池亏电严重，甚至自己的车辆也无法启动。不能随便给别的车进行搭电，首先你不了解其他车的问题，如果其他车因短路导致的，你给别的车搭电就会导致你的车也会造成短路，瞬间会产生电火花，也会带有爆燃声，场面是非常可怕的，操作不当甚至会引燃车辆。给别的车搭电注意事项：① 在搭线之前，一定要先将发动机熄火；② 搭线必须严格按上述连接步骤，两车不能有接触；③ 拆线顺序与搭线顺序刚好相反：拆接地、拆负极、拆有电车正极、最后拆无电车正极。
给别人汽车搭电是非常容易伤车的，主要的原因是车辆自身的蓄电池本来就有负荷，还要给别人车辆搭点供电启动，一般汽车启动电流量最大可达500-600A，又迅速下降到100-200A，平均都会有100-300A，因此是很伤蓄电池。之所以不能长时间的尝试打火，是因为首先我们假设启动机可以正常工作，但是车辆不能正常启动，这时就说明是发动机等其他部件出现了问题，如果这个时候持续尝试打火，很容易就把电瓶里的电用完。同时持续打火对启动机也很不好，其次如果在打火时发现启动机已经不能正常工作，那这个时候很有可能就是电瓶已经亏电了，如果这个时候再去不断尝试打火的话，就会对车辆的电瓶造成损坏，甚至是导致电瓶报废。扩展资料注意事项而对于搭电线的选择，我们最好选择专用的汽车搭电线，切不可用一些自制的线缆，或者是质量劣质的搭电线随意搭电。在接线的时候也最好是要按照着正确的顺序来：先连正极，再连负极，另外正负两条线缆的接头也千万不要接触到一起，连接正极电缆的接头部分也要保证不与车辆的金属部位接触。这里要着重提醒一下大家，现在很多车辆会把电源管理系统安放在电瓶旁边，如果这时还是把搭电线直接接在电瓶的正负极的话，就可能会对电源管理系统造成损坏，导致车内电子设备失灵的后果。
没事。但连接一定要正确！
汽车搭电启动对发电机一般没有伤害。 发电机有个建压转速，到了这个转速就建立起了电压，并发电。这个转速时设计好的，汽车怠速时发电机就工作了。起动的时候，电瓶提供大电流给起动机起动。 起动后，发电机给车上用电器供电并给电瓶充电。
你好！只要正负极正确就肯定没有问题。如有疑问，请追问。

7，汽车亏电 用其它车搭接方法

搭接步骤如下：　　一、关闭源车（救援车）的所有电源；　　1、第一根导线，先夹住源电（救援车）的正极，再夹住至电(无电车)的正极；　　2、第二根导线，先夹住源电的负极，再夹住至车（故障车）的金属部位（如夹住负极容易导致漏液），如发动机吊耳或车架等部位；　　3、点火他（故障车）的车，一点就着了；　　4、之后，先松开源电的正极夹子，再松开至电的正极夹子；　　5、再后，先松开源电的负极夹子，再松开至车的夹着金属部位的夹子。　　汽车没电的诱因有很多种，大多数情况是由于电瓶亏电或发电机产生电量过低导致的，使用正确的搭车线方法就能有效地使我们尽快脱离“没电”的窘境。我们在搭车线前需要准备一辆电瓶有电的车辆，为了便于大家理解，暂且将其称之为救援车。没电的车辆则在下文中被称为故障车。　　二、搭车线操作前需做检查　　在为故障车搭车线前，应该对电气系统做简单的检查，这样可以让大家大致了解车辆没电的原因。首先，检查蓄电池的外观, 检查发电机皮带、连接线路是否牢固。救援车需要停在故障车电瓶的一侧，如果电瓶所在侧有车辆摆放或者其他障碍物，可以停在故障车的另一侧或正前方。　　三、检查发电机皮带　　然后，确定故障车电瓶正负极位，两组蓄电池的电压均为12伏，助力蓄电池的容量(Ah)应与无电蓄电池的容量基本一致。如故障车电瓶电压较低须先使用救援车进行充电5～10分钟。连接线必须具有能够承受负荷的足够断面。还要确定的是,没有电的蓄电池应该与电器系统妥善连接，启动救援车并将发动机转速设置为高怠速。　　四、准备好搭车线　　注意：故障车启动成功后，要检查发电量及发动机功况，5～10分钟后方可解除连接，禁止使用串联方式连接蓄电池。　　五、搭车线链接的正确方法　　1、将红色搭车线的一端与无电蓄电池的正极相连，而另一端与救援车的蓄电池正极相连。再将黑色搭车线与救援车蓄电池负极连接，另一端与故障车发动机缸体本身（如吊耳上）或缸体上的金属部件相连接。所以做准备工作时一定要分清电瓶的正负极，而且要注意不要将连接线接到故障车蓄电池的负极上，以免从蓄电池内逸出的可爆气体被着车过程中产生的火花点燃。　　2、拆卸蓄电池保护罩 （M4没有保护罩，所以这步可以无视）。　　3、确认蓄电池的正负极很重要。　　4、先将红线的一端连在救援车蓄电池的正极。　　5、当关闭故障车的所有用电设备后，就可以发动故障车了。需要注意的是在没有同伴协助的情况下，在启动前一定要将变速杆放在空挡位置，拉紧手刹，确认故障车前后无人才可以发动，以避免造成危险。故障车重新启动后，保持发动机的怠速状态，检查连接线的接口位置是否出现过热现象，如果出现过热情况就立即熄火吧，很有可能是连接线短路了。　　6、再将红线的另一端连在故障车蓄电池的正极。　　7、蓄电池的正极连接好后用黑色搭车线连接负极。　　8、连接负极的搭车线不要连到故障车的蓄电池上，接在发动机吊耳等金属部位上。　　9、两条搭车线连接完毕。　　10、即使故障车启动成功，也不代表万事大吉了，还需检查故障车发动机的运转情况。保持故障车5～10分钟的高怠速运转，之后才能摘取故障车的搭车线。摘取搭车线也是需要按部就班的一步步进行，首先从故障车的电瓶上取下连接正极的搭车线，然后取下救援车的正极搭车线，连接负极的搭车线摘取顺序也是如此。之后还没完，还要将让故障车的发动机运转30分钟后才可以熄火，这样是为了给故障车的蓄电池里持续充电一段时间。　　11、勿用用红色搭车线来连接蓄电池的负极。　　注意：在全部操作过程中，大家应该确保搭车线的夹子互不接触，而接通正极的搭车线不要与汽车上的导电物体相接触(如金属材质的零部件)，否则会发生短路。　　提示：　　* 搭车过程中，不要让搭车线与发动机舱内的旋转部件接触，以避免部件磨损。　　* 不可面对蓄电池，否则有被酸灼伤的危险(脸部被电池酸液灼伤，小编可没试过)。　　* 蓄电池的使用寿命是2～3年，非免维护蓄电池需要定期进行养护，检查电解液及蓄电池盖放气孔。　　* 查明蓄电池亏电原因：是蓄电池寿命到期，还是用电设备未正常关闭。静止状态时释放电流为普通车型小于10毫安，高档车型则小于80毫安。　　* 蓄电池电极桩头应使用凡士林进行涂抹养护，防止电极桩头被氧化。　　* 启动成功后，应使发动机转速在1500转/分钟以上，运转二三十分钟，为发电机充电。　　* 启动成功后，发电机发电量应在13.5～14.5V左右，如发电量比较低，就要到维修厂检查发电机和调节器了。
您好，这个需要电瓶线，将兄弟的汽车发动机盖掀起来，用电瓶线搭接正负极到你的电瓶正负极上，然后你打火即可，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
还有个不用搭线的办法，挂起步档，送手刹车，离合踩到底，找人帮你推车，车推起来了，松离合器车就别着了。我上边说的是平路，如果是下坡就不用推车，车滑起来松刹车就启动了。
什么品牌车？12V车一块电并
以12V电瓶为例，用电瓶连接线（线要粗些）将两辆车的电瓶以正极接正极，负极接负极的并联方式接好，借用的车先启动，然后启动亏电的这辆车，启动后拆下电瓶连接线，
不会啊，关导航什么事啊？只是注意搭电的时候车里所有电子系统的东西都不要开，容易烧。

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