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1，求云南昆明最专业的汽车配件交流群

汽车配件资源互调啊！217681045专车专用导航，轮胎，排气什么都有啊！

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2，云南昆明什么地方有做挖机挖斗的

东聚汽配城那里有几家，石安路（南二环省汽修一厂段）那里有几家，安宁太平工程机械城那里有几家。
有竞争才有进步嘛

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3，昆明那里修本田雅阁6代配件丰富技术专业

推荐你几家修理厂：1、昆明玉祥汽车服务有限公司（以前的万能汽修）5704777 2、昆明方圆汽车服务有限公司5616666 3、昆明兴达汽车服务有限公司（才搬了厂电话暂时不知，地点在红锦路消防队对面） 这几家都是二类以上修理厂，维修手艺比较好，你可以去看一下。 你自己出钱的话建议去修理厂，维修质量不比4S店差，而且相对便宜的多。
那肯定是4S店了。

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4，长沙英菲尼迪4S店在哪

长沙英东三喜英菲尼迪，位于全国十大汽车专业市场之一长沙中南汽车世界卫星路8号，占地面积2700多平方米，集新车销售、售后服务、配件销售、信息反馈为一体，提供24小时救援、咨询、预约等“一站式”服务。
售后服务得看你具体需要什么帮助，英菲尼迪是日系高端，服务应该差不了的，另一方面，相对来说，该品牌的保有量不会太大，所以在4S店享受的待遇，服务应该会比其他高端品牌会更舒服些。如果是汽车维修
百度地图搜一下关键词就知道了，比如：英菲尼迪4S店
云南首家中致远英菲尼迪4s店将在2010年5月11日开业，地址在穿金路中产风尚中心正门口，欢迎亲临到店鉴赏！请注意是4s店，销售，售后都俱全。
长沙恒信德龙汽车销售服务有限公司（湖南省唯一一家英菲尼迪五星级汽车4S店）公司地址：长沙市天心区时代阳光大道（汽车南站西行800米）

5，丽江有汽配城吗

鑫顺汽配城? 云南省丽江市古城区长水路? - 0888-5181125? - 2 公里 西南路线指南? 丽江汽车玻璃大世界? 云南省丽江市长水路? - 0888-5184795? - 1 公里 南路线指南? 丽江顺发轮胎经营部? 云南省丽江市古城区香格里大道? - 0888-3100576? - 1.5 公里 西南路线指南? 云南省丽江市王者轮胎公司? 云南省丽江市长水路? - 0888-5103672? - 1.5 公里 南路线指南? 丽江通达机动车配件城? 云南省丽江市长水路? - 1.5 公里 南路线指南? 大兴汽配? 云南省丽江市古城区? - 0888-3110900? - 1.5 公里 南路线指南? 丽江大众汽配? 云南省丽江市古城区祥和路? - 1.5 公里 东南路线指南? 建大轮胎? 云南省丽江市古城区金虹路? - 1.5 公里 东路线指南? 丽江市长信汽配商行? 云南省丽江市古城区? - 0888-5115827? - 1.5 公里 南路线指南? 陈辉大众汽修? 云南省丽江市古城区金甲路? - 0888-5156111? - 1.5 公里 西南路线指南?

6，物流中心的类型

总结现有的物流设施，典型的物流中心主要有以下几类：（1）集货中心是将分散生产的零件、生产品、物品集中成大批量货物的物流据点。这样的物流中心通常多分布在小企业群、农业区、果业区、牧业区等地域。集货中心的主要功能是：①集中货物，将分散的产品、物品集中成批量货物；②初级加工，进行分拣、分级、除杂、剪裁、冷藏、冷冻等作业；③运输包装，包装适应大批量、高速度、高效率、低成本的运输要求；④集装作业，采用托盘系列，集装箱等进行货物集装作业，提高物流过程的连贯性；⑤货物仓储，进行季节性存储保管作业等。（2）送货中心其主要功能是：①分装货物，大包装货物换装成小包装货物；②分送货物，送货至零售商、用户；③货物仓储等。（3）转运中心转运中心多分布在综合运网的节点处、枢纽站等地域。这类物流中心的主要功能是：①货物中转，不同运输设备间货物装卸中转；②货物集散与配载，集零为整、化整为零，针对不同目地进行配载作业；③货物仓储及其他服务等。（4）加工中心将运抵的货物经过流通加工后运送到用户或使用地点。这类物流据点侧重于对原料、材料、产品等的流通加工需要，配有专用设备和生产设施。尽管此类加工工艺并不复杂，但带有生产加工的基本特点，因而对流通加工的对象、种类均具有一定的限制与要求。物流过程的加工特点是将加工对象的仓储、加工、运输、配送等形成连贯的一体化作业。这类物流中心多分布在原料、产品产地或消费地。经过流通加工后的货物再通过使用专用车辆、专用设备（装置）以及相应的专用设施进行作业，如冷藏车、冷藏仓库，煤浆输送管道、煤浆加压设施，水泥散装车、预制现场等，可以提高物流质量、效率并降低物流成本。（5）配送中心是将取货、集货、包装、仓库、装卸、分货、配货、加工、信息服务、送货等多种服务功能融为一体的物流据点，也称为配送中心（城市集配中心）。配送中心是物流功能较为完善的一类物流中心，应分布于城市边缘且交通方便的地带。（6）物资中心是依托于各类物资、商品交易市场，进行集货、储存、包装、装卸、配货、送货，信息咨询、货运代理等服务的物资商品集散场所、一些集团企业的物流中心，就是依托于各类物资交易市场而形成的。全国一些有影响的小商品市场、时装市场、布匹市场等也初步形成了为用户提供代购、代储、代销、代运及其它一条龙相关服务的场所和组织；有的已经成为全国性的小商品、布匹、时装等的专业性物流中心。众多不同类型的物流中心说明，社会经济背景不同，经济地理、交通区位特征不同，物流对象、性质不同，所形成的物流中心模式也不同，强求一律地用同一模式限定物流中心的功断和基础设施建设是不切合实际的。但是不同类型的物流中心应当充分履行其在物流系统化中的功能，既要满足各层次物流的需要，又要避免物流设施重复建设的浪费。对第三方物流经营者而言，以货运枢纽站场、货运站为依托、建立区域物流中心、城市集配中心，是借助原货运业优势展开延伸服务的基本方式。将原单一功能的集货、送货、中转、贸易中心因地制宜地加以完善，使其成为具有衔接干线运输，能进行城市、厂区配送作业等多功能的物流中心，也是较有利的选择。
2、配送中心的类型 　　配送中心形式和功能的多样性，必然导致配送中心类型及其组成设备的多样性。 　　配送中心按运营主体的不同，大致可分为下列四种类型： 　　（1） 以制造厂为主的配送中心：规模较大、流通管理较好的制造厂，在建立销售体制的同时，还要建立快捷的配送中心，以降低流通费用和提高售后服务的质量。 　　例如：日产丰田汽车销售公司上乡工厂以自动化仓库为主体的配送中心，该中心占地13500m、高25m，共有15个巷道、库存37674个货位(自称世界最大的自动化仓库)，保管由该工厂自己生产、包装好的汽车维修配件，并按订货要求，发送到各用户。 　　又如：海尔物流中心就有采购件和制成品二个自动化仓库，如图3，共有14个巷道、19536个库存货位。采购件自动化仓库负责向装配线工位准时地配送另部件；制成品自动化仓库负责向全国42个分销配送中心准时地配送制成品。建成后，库存资金由1999年的15亿，降至2000年的7个亿，2001年目标为3个亿。海尔配送体制建成后，已经做到中心城市6~8小时配送到位，区域销售店配送6~8小时到位，全国主干线分拨配送平均3.5天到位。 　　（2）以大型经销商为主的配送中心：一般是按行业或商品类别的不同，把相关制造厂的商品集中起来，然后，向下位配送中心或零售店、连锁店等进行配送。对于不具备建立独自配送中心的制造厂或本身不能备齐各种商品的零售商或零售店，往往采用这种办法。 　　例如：保加利亚索菲服装配送中心，配送中心由样品陈列室、批发洽谈室和保管多家服装制造厂的各种服装的高层自动化仓库等组成，客户在陈列室看样品，在洽谈室进行商务谈判后，配送中心就负责准时地把所需服装送达客户，集贸易和配送于一体 　　又如：家电商业联锁企业北京国美电器公司，如图4，已拥有分店60佘家，2000年销售额30亿，2001年上半年销售额巳突破60亿，发展之快，着实令人刮目相看。巨额采购得到厂家最优惠的价格和政策，而规模化的配送体系无疑降低了流通费用，增强了企业兢争。 　　而上海百大配送有限公司，是上市公司昆百大控股的云南百大投资有限公司在物流配送业投资的一个全国性的配送网络，经五年的运作，已建成包括上海、北京、南京和昆明四城市四种商业摸式的从事第三方物流末端服务的专业配送有限公司。 　　（3）以零售业为主体的配送中心，它是为专业商品为主的零售店、超级市场、百货商店、家用电器商场、建材商场、粮油食品商店、宾馆饭店等服务的。随着城市的增多和大型化，随着人民生活水平的提高，第三产业日趋发达。但城市的商店或服务企业，一般不设仓库和运输设备，因此这类配送中心的发展更为迫切和迅速。 　　例如：北京食品配送中心，它储存各种各样的冷冻食品，如：各种鱼、虾、肉类……等，每天接受各大宾馆、饭店的订货，并准时迅速配送、到达。 　　又如：华联超市股份有限公司，如图5，公司拥有连锁店800家（其中直营店170家，加盟店630余家），网店遍布上海市各区县、辐射江苏、浙江等，2003年门店数计划达1300家，销售额130亿。 连锁超市是以连锁制为轴心，以广大的门店网络为市场依托，以规模化采购、收货、流通加工、保管和集约化的配送体制为利润源。2000年8月华联超市现代配送中心正式启动，位于上海市普陀区桃浦镇。 　　（4） 以公共服务业为主体的配送中心，如：各主要城市的中心邮局和港湾、铁路、路各枢纽，十分需要将到达的货物迅速的配送给用户。 　　例如：各主要城市中心邮局的配送中心，必须将随机、无序收集到的包裹、邮件,通过高速分拣装置进行按目的地不同的分拣，并按航班、车次进行配送。相反，从国内外到达的包裹、邮件，也要通过高速分拣装置进行按城市街区不同的分拣，并向收件人配送。 　　又如：各铁路货场、公路货场，过去，往往是等待用户自行提取。如果根据路程的方向和远近进行拣选和分类，将若干用户的货物，使用一辆卡车，一次分别送达用户，这将降低货场场的仓库面积，提高车辆装载率，降低物流费用。

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