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1，急新疆有五十铃售后服务吗

在河滩路的新疆基建是五十铃的售后服务.从苏州路立交沿辅道向新医路立交中间

急新疆有五十铃售后服务吗

2，乌鲁木齐赛博特汽车城里有卖卡车和面包车的么

有卖的， 轻卡赛博特有，五十铃，福田，都有，你可以去看，面包貌似也有，没注意过。 你还可以去友好国际汽车城，在南湖北路上，面包车有，五十铃卡车，皮卡，都有。
赛博特主要是轿车suv 皮卡！也有面包车卡车要去机电市场了啊

乌鲁木齐赛博特汽车城里有卖卡车和面包车的么

3，请问成都有到伊犁的汽车吗

成都到新疆伊犁没有汽车 你可以先从成都做火车到新疆乌鲁木齐 然后在 乌鲁木齐碾子沟客运站 坐汽车去伊犁 从乌鲁木齐火车站 到碾子沟火车站 打车6元 公交车2路 碾子沟站下车 就可以了 也就两三站地儿
有！在客运站对面！仔细看就能看到！

请问成都有到伊犁的汽车吗

4，金龙海格皮卡怎么样

还行把
朋友，苏州金龙龙威皮卡真的不错，外观大气内饰漂亮，发动机也很不错总之是国产皮卡车中很不错的一款
问哈御俊这款前轮胎磨边是什么情况
垃圾皮卡，车中的垃圾，我买一台垃圾车，后悔莫及
tmd，海格皮卡狗屁不是。我买了一辆，质量不好，方向出问题。刹车也不好用，前轮跑了几千公里，轴承就坏了。
一公里多少钱的油车怎么样

5，新出的东风皮卡好吗感觉东风内饰很不错啊长城风骏质量稳定吗

一般般吧，外形太陈旧了，D28是十堰新疆路出的，这款发动机以前是在成都生产，叫东风四川发动机厂，后来又改名字叫成都成发发动机厂，中兴威虎用过，最老的装在新凯皮卡上，不过新凯皮卡有的是没有涡轮增压的，套上国三的合格证上牌，D28D10-3d1装配的皮卡叫P62D，不是新出的07年就有了，那个时候叫信天游，哎，换汤不换药，换个名字就把六万多的车卖到七万多，黑啊！ 风骏3的直喷柴油机493仿五十铃的还可以，风骏5电控的机器好是好，技术是先进，就是太挑油，0号柴油很坏机器，-10号得有没地方家，后期维修费用高，慎用！
我开的就是中兴威虎G3，中兴的配件不难找，给修理站打电话，1-2天没有问题的。那些什么助力、增压技术那个车上没有，不值得一提了。新一代的产品应该考虑安全了，多做些安全保护，像威虎这样的一次性通过美规试验的。
楼上的那位回答的太专业了，我就顶一个吧。补充一点，长城是国内企业中，销量最好的皮卡了，所以售后服务也相对有保障一些。东风的皮卡是现在还是东风日产卖的好，自己出的那些就一般般了。还有中兴是老牌皮卡了。你看看具体车型再说吧。另外网上好像有个皮卡吧吧？那里很多专家啊，你想买什么价位的或者是车型，用来做什么，让他们给你提提建议呗
东风好
长城皮卡连续13年全国销量第一，出口120多个国家，用户保有量有80万。可见长城皮卡的产品质量得到广大群众的认可。长城皮卡风骏3 柴油发动机采用涡轮增压中冷技术长城皮卡风骏5柴油发动机采用 涡轮增压电控高压共轨技术。关键零部件都是原装进口的，如：EGU 高压油管，高压油泵，泵端高压油管，燃油计量器，油水分离器，转速传感器、GSK预热塞，空气计量阀，电子油门等为德国原装进口。发动机性能好，智能节油 有“静音之王”之称，澎湃动力，低速扭矩大。低温易启动，采用GSK预热塞，零下35度一次性启动。
其实所有的皮卡都差不了多少；我个人觉得还是看什么人用；你要一年换一次油；什么发动机都垃圾；要说发动机好点的；我觉得五十铃的发动机还是比较可以的！！！

6，美国人为什么喜欢用皮卡呢

这也许是美国人的生活态度吧.个人觉得皮卡实用性强,又不失情调,前面的车身又给人一种不拙的感觉.美国人就是嘛,喜欢生活,又不乏浪漫.以下是网上的一些说法,有不足之处还望朋友你见谅,ycy在这里先向你致歉了: 在美国人看来，皮卡是一种最适用的交通工具，可以满足工作和生活中方方面面的需求。农场主和杂货店老板要运送粮食和货物等，自然少不了它。就是普通人家，像收拾房子或整理院子，需运送各种材料、拉割草机或铲雪机等也不能没有它。周末外出度假，还要靠皮卡捎带上移动房车、游艇或水上摩托等。皮卡之所以备受推崇，在于它充分体现了美国人提倡的DIY精神(“DIY”系“Do It Yourself”的缩写， 含“自己动手干”之意)。据说，经营零售业起家的美国首富萨姆·霍尔顿用的也是一辆普通的皮卡。 美式皮卡豪华结实，配置齐全，主要用于乘坐，轿车里的各种配件都有。因此，不论是安全性能还是舒适程度，都和轿车不相上下。以通用汽车公司生产的GMC“原野”皮卡为例，内部装有笔记本电脑和后视摄像监视系统等。所载的货物超宽时，能够向两侧伸长的后视镜可以让更广阔的后方视野尽收车主的眼中。 皮卡的特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。 另外一点这也跟美国的一些交通环境有关 在中国:中国的皮卡养路费高，许多地方收一吨半，少的也一吨，皮卡拉人不如面包，载货不如一吨轻卡，有些轻卡养路费和皮卡一样，皮卡耗油量也不低，手续也很复杂，拉货也要营运手续，司机要有上岗证，所以皮卡在中国没有优势.请采纳。
1. 最宽大驾乘空间 皮卡的空间是很大的，装货装人都可以，车身宽度增加50mm，驾驶室3.8立方米超大空间，为同类车型最大，无不体现以人为本的设计理念；2. 超大承载空间 超大承载空间：后货箱装载容积比竞争品大0.67立方米； 中高端皮卡中货箱最长，最深，装载最多； 大双货厢内阔长1735。3. 内在安全，保驾护航 皮卡在四门都采用了加强结构设计的安全防撞钢梁；开关门厚重感，钢材厚实，用料足，双重保护乘员安全。4.一次性通过，三高标定试验 皮卡经受了高温酷热、高原缺氧、高寒标定的试验，在新疆吐鲁番地区进行高温试验（高于40摄氏度）,在青海格尔木地区进行了高原试验（高于海拔4000米），在黑龙江黑河进行了高寒标定试验（零下30摄氏度），在各种恶劣条件下，皮卡保持了良好的启动性能和驾驶性能。

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