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1，在汽车配件公司工作有前途吗什么工作稳定拜托各位大神

你已经换了6个工作，你自己最喜欢哪个工作，你应该知道 了吧，哪个最能发挥你的特长。技能，你也应该知道了吗，那去做你自己喜欢的，能发挥你自己特长的工作吧，这个就应该是稳定的，也是最好的工作了。祝你成功。

在汽车配件公司工作有前途吗什么工作稳定拜托各位大神

2，汽配行业的市场前景

汽车行业的前景不可限量！虽然我不是营销汽车的，我是做国际贸易出口货代这块的！还是有些了解的！以现在来说这个大家都清楚，现在的汽车行情是怎么样的，我就不在表明了，我就说说5年之后的情况吧！怎么说呢？现在的汽车还是在烧汽油，或是汽车跟新换代太快，现在烧氢气的汽车已经生产出来，虽然还没有大面积的生产，最主要的一点就是国家还没认识到氢气的重要性！说实话氢气的使用好处绝不是一两点！现在生产出来的氢气汽车要远比烧汽油的汽车好用，起码在汽油这块就省了1倍多的钱！现在1升汽油在什么价位大家都知道，然而现在的氢气价格可能你们不太了解，但是我有深入的了解过，氢气一立方大约在22-25块钱左右，你可以比较比较孰好孰差！在以后国家大面积的鼓励使用氢气的时候，那么氢气汽车的前景可以说是无可限量！所以，汽车行业的发展绝对可以说稳赚不亏的！虽然相对来说氢气汽车价格要普遍比汽油汽车便宜，利润也不算是最好的，但是你受不了汽车的跟新换代啊！你可以数数看现在中国及国外的汽车使用数量是多少你就知道了！其他的我就不说了，你自己把握分寸~

汽配行业的市场前景

3，汽车制造与装配专业就业形势如何

朋友你好！汽车专业大学毕业生是国家汽车领域紧缺人才，你选择的专业发展前景广阔，目前汽车专业毕业生供不应求，就业很俏。除继续深造考汽车工程研究生外，可考虑选择一些大型汽车制造企业就业。如：长春中国一汽集团公司、湖北中国二汽集团公司、上海大众汽车、天津一汽丰田、重庆长安汽车、广州本田汽车、北京现代汽车、海南马自达汽车、广西柳州汽车等。
有几点建议啊： 1.在学校把汽车技术应用理论学好，另外在业余时间最好到学校的周边汽车修理厂实习一下，能学到一些比较实用的。 2.如果想以后进汽车制造企业工作的话，最好在学一些平面设计、工业企业管理和外语（日语、德语、英语、法语），这样的话可能对你以后再企业里面的前途和钱图都是比较可观的。 3.我朋友是学汽车技术应用出身的，上面的两点就是他走的弯路，现在的汽车企业基本上都是合资企业，学点外语比较有好处，特别是日语，祝你以后就业顺利！
1、汽车制造与装配专业就业形势很好，主要就业面向：汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车等各类机动车的制造、运行、维修等技术与管理工作。　　2、专业核心课程与主要实践环节：机械制图、工程材料与成型工艺基础、机械设计基础、电工电子基础、汽车结构、汽车制造工艺学、汽车维修、汽车检测技术、汽车电子技术、金工实习、机械设计基础课程设计、汽车制造工艺与装备课程设计、汽车制造与维修综合实训、毕业实习与毕业设计等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

汽车制造与装配专业就业形势如何

4，学汽修以后发展如何

汽修这个专业前景还是不错的1、汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利 于以后自己发展。3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问，专4、你可以找个专业的汽修学校，学个技术，学完出来，根据自己的情况，高薪就业或者自主创 业都是不错的5、现在中国的汽车越来越多，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成为必然。6、这个专业很好找工作，只要你好好干，属工资肯定会让你满意的。加油
在现代科技信息快速发展的今天，互联网逐步进入到汽车行业，使汽车更加智能化，但是有些因素却制约了汽车发展，今天就对汽车行业分析，来聊聊未来10年汽车发展趋势。汽车行业前景分析下面来看一下2019汽车行业前景分析，截止2019年6月，我国机动车保有量达3.4亿辆，汽车2.5亿辆；机动车驾驶人数量达4.22亿人，汽车驾驶人为3.8亿人。未来10年汽车发展趋势是动力系统将被混动、纯点驱动取代；车身轻量化；汽车自动驾驶；车联网。在新能源方面，我国新能源汽车保有量达344万辆，占汽车总量的1.37%，纯电动汽车仍是新能源汽车领域的“主流选择”，占新能源汽车总量的81.74%，保有量达到281万辆。更多新能源汽车行业情况可点击（新能源汽车技术就业前景，新能源汽车的发展趋势）了解。汽车维修前景：目前我国汽车维修厂低学历工人占比例极高，通晓现代汽车原理，会用仪器、设备诊断和排除汽车故障的技术工人不超过35%，汽车维修从业人员文化程度分布大概如下：初中及以下占48%、高中占20%、中职占17%、大专及以上文化程度的仅占15%。而在日本和美国的汽车维修企业，故障诊断、技术工人合格率e69da5e6ba907a686964616f31333433623235都在70%以上，因此还是比较缺乏高素质高技能型的汽车维修人员。至于现在开汽修厂行业前景如何，其实在如此大的汽车保有量情况下，修车还是有很多生意的，如果聘请的师傅技术可以，维修价格合理，久而久之就会形成良好的口碑。但是开汽修厂主要考虑场地问题和工具配置，这些都是成本最高的，而且容易出现新开汽修店没人脉，因此开店钱前应先调查当地情况，以及成本预算，还要了解一些修车创业经验。
随着汽车数量的增多，汽车后市场变得热门起来，带动了各类汽车行业的发展。另一方面，汽车和高科技行业得到更多关注，类似手机等电子产品、汽车销售、汽车饰品等行业发展机会增多，相应的需要的劳动力也就增加了。所以从行业发展现状来看，学汽修是个十分明智的选择，就业机会多，高薪、利润高，更适合年轻人创就业。而且正规的汽修学校不仅提供学历服务，毕业后还会推荐工作
汽车行业的发展是有目共睹的，越来越多的汽车就需要更多的汽修人才扩充汽车后市场，所以学习汽修是一个不错的选择。学汽修要到专业的汽修学校，才能学到真正有用的技术。建议选择学校要到实地考察，多走多看，师资力量雄厚而且设备高端、齐全的学校往往能带来专业的技术。汽修行业值得加入，希望对你有帮助。
汽修的发展潜力是很大的，现在人们都以有车有房为荣，这种思想将会使中国汽车数量在不断上长，车多了，汽修的市场是多大啊！ 学汽修是个很好的路子，我知道北京这的一所万通，是一所不错的学校，想学汽修的话，可以去看看！

5，现在汽车配件行业前景如何

做汽车配件 成本高 但是利润相当高。一台汽车你把它全部当零件卖。卖出去可能可以买3台这个车了。但是压货压的死。做的不全，没人在你这里拿。。除非你专做一种车型，或者一个牌子。建议丛便宜的车做起！自己在去跟对应的修理厂拉拉业务。 现将汽车部件分为以下几类：1、动力总成配件——技术含量较高，特别是变速器方面国内起步晚，市场尚处于急速发展阶段，并且有向混合动力方向转变的趋势，此前景较为可观。2、汽车电器方面——技术含量略有不同，大的电器空调、电动天窗等还是比较有前景的，另外汽车的can总线系统和tcu、ems等技术含量最高，前景也是最好的。3、车身附件——大多数需要开模具，入市需要大成本而且量要大，前景一般。4、底盘系统——大多数为技术含量较低的部件，入市容易依靠量大来取胜。5、可以肯定的一点是，五年以后混合动力汽车会崭露头角，发展最为迅猛。以上希望对你有所帮助。
我国汽车工业在发展过程中围绕着传统工业区逐步形成了东北、环渤海、长三角、珠三角、华中和西南六大汽车产业群，伴随着整车制造的配套需要，我国汽车零部件行业也在上述地区形成了相应的产业集群。在世界百大汽车零部件供应商排名中，我国无汽车零部件供应商上榜，这与我国汽车产销量世界第一的地位不符。在汽车零部件行业规模化、模块化、集中化的发展趋势下，通过业内的兼并收购以及淘汰技术含量低、规模小的企业，从而提高汽车零部件行业市场集中度成为我国零部件行业发展的一大趋势。我国整车市场集中度低，竞争激烈。这种竞争形势促使整车制造商新车型、新技术的推出与产业化不断加快。在此背景下，汽车零部件生产技术革新成为各汽车零部件供应商满足整车制造商竞争需要的必要条件。
很高兴为你解答：在网上卖汽车配件可以带来不少客户，以我在汽车配件销售行业七年的经验分享给你，希望对你有所帮助卖汽车配件可以去“巴图鲁汽车配件交易平台”，聚集全国80%的汽修厂卖汽车用品可以去“淘宝或者亚马逊”，最齐全的汽车用品商城查汽车配件信息上“慧聪汽车用品网”全国最大的汽车配件行业信息网站希望你越过越好，新的一年，顺心如意，心想事成，身体健康———————————最后祝你早点找到合适的配件，把车修好，合家欢乐，—————————
2005-2012年，我国汽车保有量的增长率均在10%-20%左右，复合增长率为15.80%。影响汽车保有量的最大因素：一是我国汽车的销量；二是国家的汽车产业政策；三是居民的收入水平。2012年7月，交通运输部发布的《交通运输业智能交通发展战略（2012－2020年）》预测，2020年，我国汽车保有量将超过2亿辆。前瞻产业院发布的《2013-2017年中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报》显示，2005年我国汽车后市场的营业额为880亿元，到2009年增加到2400亿元，2012年增至4900亿元左右，年复合增长率为26.9%。影响汽车后市场需求的两大因素是：汽车保有量和汽车产业链利润结构。在汽车保有量方面，到2020年，我国汽车产量将达到甚至超过2亿辆。在成熟国家的汽车产业链中，汽车后市场的占到50-60%，而我国目前只占到10%左右，还有很大的提升空间。前瞻预计未来几年我国汽车售后服务占汽车经销商净利润的比重将逐渐上升，售后市场规模仍将保持20%左右的增速。到2015年国内汽车后市场规模达到8000亿元以上。总之，汽车后市场前景很广阔，而且从钓鱼岛事件以来，日系车量占有率下降，国产车的市场份额不断上升,随着国家政策的支持以及国产车自身质量的提升，以及爱国主义的影响，选择国产车的人会越来越多，LZ选择做国产车的配件是很不错的。祝LZ成功

6，汽修专业就业前景怎么样呢

由于中国城市化速度的加快和城镇人口的不断增多，庞大的汽车消费市场已经形成。预计从2010年到2020年，中国受以钢铁、化工、汽车灯为主的重化工业对整个工业的长期拉动，人均gdp还将保持平均平均85%以上的增长速度。中国开始进入汽车社会，“十二五”期间，中国汽车市场仍将处于高速发展阶段。 汽车人才的需求是不断扩大的， 那么汽修专业就业前景怎么样呢？我们首先来看一下目前汽修行业工资水平。因为所处城市的经济发展水平，各地技师的工作待遇肯定也是不同的，而且加上公司效益，个人能力的水平不太，似乎包含了很多不确定因素，但是以山东济南举例。一个工作两年以上的技师，工资平均水平在三千到七千左右。技师娴熟的专业技师大体都能达到五千左右的工资水平，很高端4s店。汽车维修企业，高级技师月薪已经上万元。所以，汽修专业的就业前景是非常好的。 那些对汽修专业就业前景怎么样感到疑问的同学不用感到困惑了，汽修专业就业前景是非常好的。
1、目前前中国汽车的保有量不断增加，选择汽车行业还是很有前途的2、建议实地考察后，选择专业的汽修学校进行进修学习，这样学习会更专业，更系统，更能符合汽车企业的人才需求标准，当然可能暂时会支出一定的学费，但后期的回报和收获是不可估量的，专业成就梦想，技术助你成功3、祝君早日成功！
汽车专业前景好不好你可以看看现在车的保有量达多少了？而且新能源汽车发展也有目共睹，未来智能网联汽车也是趋势，同时各个企业的汽车高技术人才也十分缺乏，只要技术学的好就业是非常不错的。
不行，太多人了，就业人数多于市场需求。廉价劳动力。又累又苦又脏(4s毕竟是少数，大多都在修理厂。修理厂看看就知道，加之市场透明化。修理很难挣到钱)拿着低于劳动量的工资。一般学徒800~1500。就是因为人太多(一般学有所成要3年)也就是说你1、2年工资内有2000就不错了。一般都低于2000以下。就是因为人太多。你嫌工资低。行你走。反正后面还有大把的人要来，不怕招不到人。(说的就是你们这群被忽悠的小白)就算你学有所成。工资也就2500∽4000上下，就是因为人太多(说的就是你们这群被忽悠的小白)别以为一线城市工资高(4500∽5500)高吗？不算高？加上物价，也就勉强能存活。一线城市随便找找没有技术量的活(比如保安)工资4000以上。别被骗了，孩子。 如果你真想干着行，第一，要跟别人不一样。就是每时每刻都在学习新知识(说起来简单，做起来难)第二，多学学电路知识。你要学会独立完成故障检测(一般要4到5年时间)。对以后新能源也是重大帮助的。涨工资的重点。总之一句话活到老学到老。你不学工资就不涨，自己开店工资会高，但会更累。你去观察就知道了。现在我不建议你入汽修。人太多。廉价劳动力。等个7，8年吧。应该会淘汰一大批人(不思进取，被压得喘不过气)那时候就学新能源。也说不准，七年后再说吧。 别看表面汽车多。其实你想的那样(汽车多。前景好)(就是因为有很多人跟你一样，才导致汽修人工资普遍低下(反正不怕招不到人,你不来有人来)78年后再入，也不迟(你都结婚生子了) 就算你去学。自己开店也不行了(自己开店得学习吧得有个56年吧，你买设备修车(汽油车)，而现在推广新能源。你买的设备钱都还没挣回来。就得重新买设备(修新能源车) 诶！不知什么时候汽修人工资才会涨啊。 说了这么多。你还想入行那我只能替你加油了。360行都缺人才，你有技术不怕没人上门请你(毕竟是少数)
汽修行业现在非常热，具有广阔的发展前景。建议到学校实地考察参观了解，看学校的办学实力，学校的实训设备，学校的师资力量，校企合作模式以及就业，然后再进行选择

7，现在汽修专业就业前景好吗

前景真的不错，我国汽车保有量越来越多，凡车都离不开维修和保养，庞大的汽车产销量给我国汽车后市场带来了很大发展机遇与挑战。加之汽车新技术、新工艺的日新月异，汽车相关产业人才缺口越来越大，所以说目前汽修行业发展前景真的不错。
现在中国社会发展迅速，汽车保有量增长的非常快。所以说汽修专业肯定也是一个有就业前景的专业。但是选择这个专业前提是吃苦耐劳，不怕脏不怕累。因为汽车维修涉及到趴到车底下非常累也非常脏，还有接触的各种油污。所以说没有吃苦耐劳精神的是很难坚持下去的。当然每一个行业都有每一个行业的不易，就看你自己的想法了。
随着汽车保有量的逐渐增加，汽车行业可以说是朝阳产业，那么汽修就业前景还是很可观的，你可以考虑去正规的学校汽修学习，实地考察一下各方面！望采纳
你好 汽车的飞速发展，汽车售后维修技术人员是跟不上的，就业有保障？。。
专业前景 (1)汽车维修市场的新变化 在人们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累,很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,进入新世纪以来,这一行业已开始走向成熟,汽车维修市场出现了新的变化,汽车维修企业向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万,建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室,购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器,老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时,也注重“软件”上的水平,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。 (2)传统维修方式的改变 由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用过去“手艺修车”的方式已行不通,单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高,必须采取不解体方法,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。 (3)现代汽车维修对从业人员的要求 现代汽车的科技含量高,维修方法要求规范化,诊断检测设备的智能化、自动化,要求维修企业的从业人员必须以技术型为主。在理论上应具备:对现代轿车的结构原理比较熟悉,掌握计算机应用知识,对传感技术、液压控制、自动控制技术比较熟悉,有一定的英语阅读能力,能直接阅读英文维修手册;在实践技能方面,应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障。“机电一体化”是当今世界技术领域里的一个新学科,现代汽车可以说是“机电一体化”的典型应用,这就要求维修企业的从业人员不仅要掌握机械原理构造,而且要有电控理论知识。 (4)当前从业人员素质调查 目前,国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计,现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生,10%来自各类技术学校,不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看,5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作,10%的各类技校生正在成为企业的骨干,而85%的中小学毕业生都在生产一线工作,而且技术水平提高较慢,由此看来,维修企业正需要有理论基础,经过正规培训的技术型人才,这类人才经过实践锻炼后能迅速提高,他们直接充实到生产一线,提高整体技术水平。 (5)当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查 从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉,我国目前技术工人队伍结构中,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家的比例为11:23:49:17,显然,我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表,被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源,“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。据预测,到2005年,我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到200万,目前,北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,从这一系列数据看来,学习好汽修,掌握一门过硬的本领,就业前景非常广阔。

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