1,汽车打火没有反应是什么原因谢谢

离合器踩到底
怎么个没反应法?
熄火的原因,有可能是电路有故障引起,而重新启动时又烧保险丝了,引起烧保险丝的原因可能是线路故障短路造成,连中控台的显示时间表的电也没了。唯一的办法是叫拖车,拖回4s店去检修了。
一是电量不足、二是马达故障

汽车打火没有反应是什么原因谢谢

2,汽车打不着火是怎么回事

冬季汽车最好不要在露天存放,应该方在有取暖设备的车库内,如果在露天停放的话,也应该放在阳光容易照到的地方,这样升温比较快,容易启动。 冬季,我国大部分地区气温在0℃以下,北方地区气温一般在-25℃左右,个别地区最低气温在-35℃左右。汽车在低温条件下使用,易造成发动机启动困难,燃油消耗增加,机件磨损严重。 低温条件下,发动机启动困难的主要原因是润滑油粘度增大,燃油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。润滑油粘度大,流动性差,使发动机曲轴的旋转阻力增加,降低了启动转速,并使进气管内气体流速减慢,燃油雾化不良而不能迅速启动。 随着气温的降低,汽油粘度和比重增大,挥发性变差。据试验,当气温从40℃下降到-10℃时,汽油的粘度增加76%,比重提高6%,使得汽油的化油器油道中的流动性变差。在喉管中也因表面张力增大而雾化困难,再加上低温时发动机机体的吸热作用,影响混合气的温度,致使大部分燃料以液态进入气缸,造成混合气过烯,不易启动。 蓄电池在低温下,由于电解液粘度增加,渗透能力下降,电阻增大而降低了输出功率,使启动机拖动发动机困难,无法达到最低启动转速,影响发动机启动。同时,由于蓄电池端电压低,火花塞的火花弱,加之混合气密度大使电极间电阻增大,难以点燃混合气,亦是造发动机启动困难的原因。 低温条件下启动发动机,机件磨损相对加快,对发动机的寿命影响极大。据有关资料介绍,汽车在气温为5℃时启动一次冷发动机,并加热在到正常温度,气缸磨损量相当于汽车行驶30-40公里;气温在-18℃时启动一次冷发动机,并加热到正常温度,气缸磨损量相当于汽车行驶200-250公里。在发动机的总磨损量中,启动期的磨损约占50%。如经常在低温条件下进行冷启动,其气缸磨损就更为严重。造成这一情况的原因有以下三个方面: 一、是磨擦表面润滑不及时。冷启动时,机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏。 二、是气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低,汽油雾化困难,一部分未雾化的燃料以液态进入气缸,冲刷气缸壁上残存的油膜,使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化,磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此,冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的,应坚决纠正。 三、是受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前,汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质,使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损。发动机工作温度越低,磨损就越严重。传动部分因预热困难,其正常温度往往是靠零件相互间的磨擦和搅油产生的热来保证的,温度上升速度很慢。此时,齿轮和轴承得不到充分润滑,从而使磨损增大低温时,发动机气缸和进气管内充满着冷空气,以及启动转速低、散热量大、汽油不能全部汽化燃烧,这不仅增加了燃料消耗量,也降低了发动机的功率。 冬季启动应注意: 1、就是最好在启动发动机工作后,再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前,要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。因为晚上车辆熄火以后,电瓶还是处于一种放电的状态。这时候产生静态放电电流,它非常小,一般在0.1安以下,属于正常放电。在冬季到来时,车辆要提早到维修站检测这个参数。一些上了年头的车辆,静态放电电流可能达到1安甚至几安,这就容易造成电瓶亏电,第二天有可能无法启动。一般来说,在0.5安以下,都属于可接受的正常范围。 2、就是不要第一次启动不了,又紧接着第二次、第三次……,其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净,就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时,最好等30秒,再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶,而是要给车辆一个预热时间,这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。

汽车打不着火是怎么回事

3,汽车打火没反应怎么回事

你好,按照你的描述,出现这种问题的可能原因有以下几点,第一个也就是我们的蓄电池没有电了。第二个就是我们的启动机是不是有问题了?第三个月就是我们的点火开关有没有出现问题?如果点火开关打开,仪表都不亮,那么这种情况就是电池没电了。
如 果点火没任何反应,连大灯,喇叭都没反应的话,可能是电瓶桩头松了,你打开大灯开关去摸下电瓶桩头会有点烫手,不要关大灯直接把桩头紧紧或者把桩头卸下来用热水泡泡,在装紧就行了。我也遇到过这样的问题,就这样解决的。
看看有火没 要是没火就是 点火线圈的问题 有火 就是启动机问题 多半是启动机的问题 望采纳

汽车打火没反应怎么回事

4,为什么车子打火一点反映都没有

没电了…可能电池坏了所以才忽然没电…明天早上再叫人吧,现在好晚了
汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、检查项目如下:1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以使用;2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万KM左右,重点检查、清洗节气门;3、检查、测试、更换火花塞;4、确认所加汽油的油品质量;5、检测点火开关;6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件;7、另外通电后,不要立即启动,等待30秒至1分钟,再点火;看一下有无效果;不论以上任何情况,注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

5,车子打火无任何反应

查查电瓶接头是否松动了,启动时需要很大的电流,松动的接头会影响电流强度的 奥迪A6L详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/8/
汽车 打不着车、冷、热车发动机启动不了、怠速不稳、加油熄火等现象的主要原因如下: 1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10v以下,建议更换。如在11v左右,勉强使用;要做好更换准备。12v以上可以使用,但是要查找其它原因; 2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万km左右,重点检查、清洗节气门; 3、检查、测试、更换火花塞;4、确认所加汽油的油品质量;5、检测点火开关; 6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件; 7、另外通电后,不要立即启动,等待30秒至1分钟,再点火;看一下有无效果; 不论以上任何情况,注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

6,汽车打不着火是怎么回事

汽车电瓶电量不足或者油量不足、方向盘锁死无法启动、汽车档位不对、电路或者电子故障、油路故障都有可能是汽车打不着火的原因。如果以上情况都检查排除了,但是车辆还是打不着火,那可以通过可以听见启动机的转动声,但是发动机不能启动;另一种是拧动钥匙后,什么声音也没有两种表现来判断。汽车已经成为了人们生活中必不可少的交通工具,但是有一天突然发现车打不着火了,那么汽车电瓶电量不足或者油量不足、方向盘锁死无法启动、汽车档位不对、电路或者电子故障、油路故障都有可能是汽车打不着火的原因。1、汽车电瓶电量不足或者油量不足,这是最容易检查的项目,也是最有可能导致汽车打不着火。油量很轻松判断,但是怎么判断电瓶电量是否不足呢?点火钥匙转到on档,一键启动车型不踩刹车按两下启动按键,打开前大灯,灯光明显由强变弱或者干脆不亮。然后按喇叭,喇叭声音明显比平时变弱,或者不响,那么可以判断为电瓶电量不足。2、方向盘锁死无法启动,这是很多小车都具有的普通防盗功能,在拔下车钥匙后,方向盘没回正或有转动,就会导致方向盘自锁功能启动,转向锁销和转向柱扣在一起,方向盘不能动,也打不着火了。3、检查汽车档位,一般情况下,P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意,将档位放在R档或者其他档位,得到的结果不仅是打不着火,也会造成安全隐患。如果以上情况都检查排除了,但是车辆还是打不着火,那可以通过这两种表现来判断:一是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能启动。另一种是拧动钥匙后,什么声音也没有。4、电路或者电子故障如果是这种原因,那么车打不着火之前肯定没有什么预兆,非常突然。电路的故障:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要指中央电脑控制板失去功能。5、油路故障油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。拧动钥匙后,什么声音也没有,这很有可能是电路问题,电瓶老化、缺电、亏电,接地线路和保险丝故障等等。这时最好有个万用表,否则很难去进行检查。

7,我的车打不着火是怎么回事

答:情况一:方向盘处在死锁不动的状态 经常有朋友会遇到车打不着火,钥匙怎么也拧不动的情况,这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正,处在一个稍大的角度时(例如超过30度),方向盘就会自动锁上,这也是一种防盗的措施
1、在冷车情况下,测试汽油泵的压力和管道压力,重点检查汽油泵的工作情况;2、对燃油系统进行系统的保养,重点将此系统内的各种积碳、污垢进行清理(喷油嘴、进气系统、节气门、燃烧室等,同时将此系统的电子方面进行检查,如分缸线是否漏电、火花塞点火能力强弱情况等);3、读取和调整电子数据流,重点检查怠速、空气流量、喷油嘴脉宽等数据;4、检查气缸压力
不知道你是怎么打不着,是什么声音,如果拧钥匙一点反应都没有或者有踏踏的声音,应该是电瓶不足了,或者接触不好,请检查一下,
【转载】1.汽车打不着火的解决方法一:跨接启动。(1)将两辆车靠近,直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触,只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接,则必须使用工具将蓄电池拆下。(2)确定两块蓄电池的正极(+)和负极(-),使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错,而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向,防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。(3)关闭车上所有附属用电设备,起动提供电源的蓄电池所在的车辆,使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆,起动后应轻踩加速踏板,使发动机在2000r/min运转几分钟。4、关闭两辆车的点火开关,小心拆除电缆,注意避免正负极电缆接头相碰。二: 推车启动。(1)首先应注意安全。观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动,例如可以借助下坡路提高车速,如果车前方是上坡路,那么向前推车会很累,车速也很难提高,所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动,以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。(2)车辆推动之前应打开点火开关,达到相当车速后,将变速器挂入2挡,然后迅速松开离合器踏板并加油。发动机一旦起动,应迅速踩下离合器踏板,同时控制油门,不让发动机熄火,然后慢慢停车。2.汽车打不着火的原因:(1)没油了。我们以前出去救援过一辆车,油表显示已在红线以下,自然打不着火。(2)电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。(3)挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

8,汽车打不着火怎么回事

汽车打不着火的原因分两类:一、人为操作原因:电瓶没电、油箱没油、挡位不对  我们平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的,比如没油了、没电了、挡位不对,而且这几种情况相当普遍。  第一种:没油了。我们以前出去救援过一辆车,油表显示已在红线以下,自然打不着火。  第二种:电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。第三种:挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。二、车辆使用原因:油品不当、未加防冻液、积炭过多  排除人为操作不当的原因以外,还有可能是马达故障,或油泵供油、喷油嘴问题,传感器故障等,遇到这些比较复杂的情况,需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项,可避免这些复杂状况的出现。  第一,油品问题。我们曾经修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。  第二,未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。  车辆积炭过多也会导致车辆打不着火,解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外,打不着火也有个小技巧,开车点火以前,先把钥匙拧到ON开关,然后回一下,再开到STRAT开关点火,让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量,打火就会比较顺畅。
1、检查蓄电池状态 冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时,起动车时转速无力,只听到咔咔响声,再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火,以免蓄电池电量耗尽。 2、换合适的机油 冬季,随着气温的降低,机油的粘度会随之变大,机油流动困难,从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。 3、及时更换火花塞 火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成汽车点火困难,冷启动、甚至热机启动都很困难,常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态,及时更换。
有可能是电瓶没电了,电瓶没电就只能换电瓶,一般使用了两三年的电瓶才会出现这种情况。如果排除电瓶没电就多打两次火让汽车的点火系统预热一下
汽车打不着火到底什么原因
生活中很多时候都会出现汽车打不着火的情况,那是什么原因导致的呢,发兔带你了解其中缘由,一般呢汽车打不着火也不用着急,有时候可能是操作时出现的问题,最常见就是方向盘锁死了

文章TAG:汽车打火没反应怎么回事汽车  打火  反应  
下一篇