1,大运奥普力云内4100国四报价

官方报价:5.3万经销商报价:4.8万-5.5万公告型号:CGC1047PB33E3发动机型号:云内 YN27PE-1

大运奥普力云内4100国四报价

2,大运奥普力轻卡42米玉柴496车型如何

就个人而言!大运底盘我不太了解,现在的技术都很成熟了都没有什么大问题,小毛病每个厂都有,至于发动机,玉柴是比较可靠的!性能稳定!油耗不高,我现在的多利卡就是玉柴496一百一十五马力的!感觉非常好!油耗才六毛出头!

大运奥普力轻卡42米玉柴496车型如何

3,奥普力这车咋样就拉点我自己家的土豆配五十铃的发动机能行吗

拉不动倒不至于,但是可能会有点吃力,五十铃发动机这两年做的不如前几年好了,自动熄火是通病。五十铃132马力拉点日化用品还行,土豆挺吃重量的,可以换个德威D25,5吨以下没问题。
你不如考虑下江淮V3,奥普力车一般,我也是拉自家的地瓜,别配五十铃,可以配德威D25,嫌马力小D30也行,不过短途D25就足够了,而且油耗也比五十铃要小。
奥普力这款车整体来说还不错,就是车灯爱出故障,但是不建议题主配五十铃的发动机,马力小,不给力,拉货见坡就像牛车,主要它是单缸2气门发动机,淘汰了都。

奥普力这车咋样就拉点我自己家的土豆配五十铃的发动机能行吗

4,手头大概有十来万预算打算买辆大运奥普力

不知道你平时拉多少货,我就刚买的大运奥普力云内D25的发动机,平时拉货4顿左右,平原地区动力不错,6档1500转60码,2000转80码,发动机噪音低,提速快,油耗的话平均10个油多将近11个油,目前没任何毛病,挺好的。
预算十来万的话我个人推荐你143马力的云内D25吧,我们这边落地下来也就十万多一点,我们车队现在4台云内机,没听说谁的老坏在路上,身边有人用云内动力而且没什么大毛病,我目前也没发现问题,所以我推荐你买143马力云内D25发动机。
云内吧,143马力的D25发送机和156马力的D30发动机都可以,配件多,身边朋友也都是选的云内发动机的,主要我们这边买玉柴售后都要去60多公里的武汉做,云内服务站点多,而且服务态度都特别好,积极解决我遇到的问题。再看看别人怎么说的。

5,我是干物流运输的看中了新奥普力轻卡德威D30发动机法士特5

我朋友给我推荐的是这款车。他经常跑车也比较懂车。德威D30发动机最大功率110KW,最大扭矩360N.m,油耗要不同级精品低了6%左右,4.33速比,最大车速轻松达到120km/h,百公里加速较同级竞品快19S,805mm宽车架,厢式货箱容积可达21立方,载货空间还是比较大的。
德威D30的发动机皮实耐造,平时主要走的是山路,跑起来也挺有劲,油耗的话就在十一二个油,算是比较省油的了。法士特变速器,质量也是有保障的,基本上是不会坏的。3万公里首保,5万公里超长换油里程,一年下来也能省下不少钱。
你好!这车的车架和发动机是经过轻量化处理的,自重降低了10%左右吧,上的蓝牌。开了三四个月了,德威D30发动机挺给力,最大车速到120km/h,开的特别轻松,加速也比较快。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

6,我的大运奥普力怎么没有劲跑不起来是五十铃发动机空车跑不起

驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样的,一般综合油耗在8-10个左右吧。多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。  车辆油耗一般以百公里油耗计算,比如百公里油耗10L,意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下:1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。2. 要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。为什么说这种方法计算油耗比较准确呢,因为汽车的油箱大小是固定的,加油枪也是标准的,所以加到跳枪的时候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
你说呢...

7,大运奥普力冷车难启动

造成汽车冷启动困难的原因及解决办法:  首先检查一下节气门和怠速阀处是否积炭过多,积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅,所以说如果积炭过多首先就需要进行积炭的清洗,再有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常,上述两方面的问题都会导致发动机冷启动困难的现象的发生。  低温时启动条件变坏原因:机油黏度大启动转速降低、低温导致蓄电池离子浓度降低转速降低点火能量降低、低温导致分子活动降低易燃混合气难以形成。所以低温启动困难。可以踩住离合再打火。
付费内容限时免费查看回答造成汽车冷启动困难的原因及解决办法:首先检查一下节气门和怠速阀处是否积炭过多,积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅,所以说如果积炭过多首先就需要进行积炭的清洗,再有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常,上述两方面的问题都会导致发动机冷启动困难的现象的发生。低温时启动条件变坏原因:机油黏度大启动转速降低、低温导致蓄电池离子浓度降低转速降低点火能量降低、低温导致分子活动降低易燃混合气难以形成。所以低温启动困难。可以踩住离合再打火。提问会不会是预热塞坏了刚才这个答案何必要你说,打开就能看到回答这个情况会有,但是很少因为大部分都是这个原因提问最近几天早上,要打5---6回才能启动回答启动有异响吗就是和之前声音不一样之类的提问有点,感觉车要着的时候会咔咔的有几声,感觉就像马达铜套矿了的感觉回答上一次换机油是什么时候提问机油才还两个月左右,还有,还机油的时候,修理工误将我柴油滤芯器拆松了,我发现以后就叫他扭紧了,从那以后就有点难发动,但是一下也能着,只是马达要多转一会儿,最近几天就是要打四五回才能着火回答那么我们现在问题就找到了,你需要做一次油路清洗,然后更换滤芯提问我也是修了10几年小车的,但是我还是感觉应该是预热塞出问题了!回答这个你类比一下 你应该能够理解,在你启动的时候 油路内有杂质这会有异响对吧在启动的一瞬间 会有倒吸更多13条
这个与空调的遥控器是一个道理,第一个是控制灯,第二个是模式设置,第三个自动其实就是开关,第四个是控制温度强、弱的,第五个是待机,也就是不工作,但不关机。

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