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1，明天准备去换轮胎 换下来的轮胎怎么处理啊 扔了

看磨损情况，有时候前胎换下来可以用到后轮。
基本上都是给轮胎店了，因为就轮胎拿走也没有太多的用处，拿回去还要占地方，还不如不要。

明天准备去换轮胎 换下来的轮胎怎么处理啊 扔了

2，汽车旧轮胎不用了你是不是要扔掉千万别扔掉

旧轮胎被淘汰之后就扔了吗？千万别急着这样做！因为你会后悔的！其实只要用心改造一番，它可以用来做很多方便实用的家居物品哦~
不可以的

汽车旧轮胎不用了你是不是要扔掉千万别扔掉

3，换下来的轮胎还有用吗

报废轮胎可以翻新！
是啊！报废轮胎可以翻新！一般翻新胎的使用寿命可以达到原胎的70%左右！
您好！只要没有硬伤，太没有老化，是可以的

换下来的轮胎还有用吗

4，换下了的废旧轮胎自己留着有用吗

基本没什么用吧，原来用过佳通轮胎，到保质期换过一次，后来旧轮胎就返厂了，自己也没带回来
直接买给回收废品的就可以，也可以卖给汽配城里专门收旧轮胎的。
你是什么车的轮胎呢？大车的如果只是磨损了，可以翻新再用，如果是炸胎了用处就不是很多了

5，换下来的轮胎怎么处置呀

直接扔在换胎店! 或者送人当备胎，这种旧胎就是有人回收，好像也就4块钱一个，或者，你挑个好点的，自己备着，也许能当备胎的备胎。
轮胎不属于垃圾，也不是回收垃圾,不要乱扔。有些修车行外边堆放了很多废轮胎，扔到那就行了，有专门的公司定期来收集处理。还真没看到ct外边有废轮胎堆。

6，换下的旧轮胎怎么处理

废旧橡胶的回收利用主要有两种方法：　　通过机械方法将废旧轮胎粉碎或研磨成微粒，即所谓的胶粒和胶粉;　　通过脱硫技术破坏硫化胶化学网状结构制成所谓的再生橡胶。
旧轮胎一般汽配城都会回收，10~20元一个。　　废轮胎的主要回收的方法如下：　　轮胎小贩到补轮胎的店面、废品站、司机手中等处回收各种废旧轮胎，回收集中、挑选以后，按需卖给本地或者外地的上游商家；　　上游商家（翻新或者火补或者套胎或者帘子布等加工点）进行加工以后变成可以使用的轮胎再卖回补胎店或者司机手中；　　上游商家（废轮胎加工商，包括：分割：破碎，打粉，炼油）把轮胎加工以后再卖给上一级商家；　　上一级商家将加工处理后的商品再进行深加工然后进行销售。

7，换下来的破轮胎怎么处理

1、轮胎翻新，轮胎翻新技术是将已经磨损或其他原因损坏的轮胎经过翻修加工，使之重新具有使用性能的技术。2、添加催化剂等将废轮胎炼油，废旧轮胎连有技术是将废轮胎通过加热、加压、方法提炼燃油的技术，该技术如果采用简单廉价设备，容易造成二次污染。3、轮胎胶粉再生胶，轮胎胶粉再生胶技术，是先利用废旧轮胎胶粉设备将粉碎成20~30目的胶粉，然后再对胶粉进行脱硫处理，使胶粉重新形成软化的可任意塑性的再生橡胶，以重新加工成任意橡胶制品。后期脱硫过程技术不过关，也易造成污染。4、轮胎胶粉防水治漏，防水卷材主要用于房屋治漏，现在大多数房屋都会做防水防漏工作，该行业在全国各地都有，防水卷材的用量也是非常庞大，该技术橡胶粉也是主要原料，因为防水卷材也属于改性沥青。扩展资料：轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级，轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同、
这个换下来的破轮胎一般来说都是作为垃圾处理，可以直接进行丢弃，因为这个没有什么用啊，也不能直接放心使用，这是违法行为。
我是直接扔在换胎店! 或者送人当备胎，这种旧胎就是有人回收废旧橡胶的回收利用主要有两种方法：通过机械方法将废旧轮胎粉碎或研磨成微粒，即所谓的胶粒和胶粉;通过脱硫技术破坏硫化胶化学网状结构制成所谓的再生橡胶。
不能告诉你，如果你用化学物腐蚀别人的轮胎，人家一时没发现。上了高速出现爆胎就惨了。奉劝楼主换一种方法报复人吧，最好是想开点。相信吃亏是福。看看有关佛经的书，平和下心态，不和他一般见识，害人害己呀。。。阿弥陀佛
更换下来的破轮胎，我一般没有要，就扔在修理厂的啊！可能他们买废品了。

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