1,大家一般都去哪里买汽车配件

去当地的汽配城,北京西国贸汽配基地很不错,我家的小零件还有一些汽车用品都是在那里买的
4S店啊,汽车零配件的店啊

大家一般都去哪里买汽车配件

2,在哪能买到不错的汽车配件啊

就我所知吧,大车服网的就可以,不管是质量,还是价格,都ok的。
您好,最正品得莫过于4s店,不过在汽配城也有!希望我的回答可以对您有帮助! 祝您生活愉快【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

在哪能买到不错的汽车配件啊

3,网上那里有买汽车配件的平台比较好的啊

大家都有车,不知道你们在哪里买配件,感觉现在汽车配件太暴利,不过现在流行网购,我看了看网上的价格确实挺低,抱着试试的想法在网上买了一套减震器,感觉不错,现在网店也要搞好质量啊!不然谁去啊? 感觉这家挺好,给大家分享一下吧!店名好像叫“青岛专业汽配店”。感兴趣的朋友可以去搜搜。有质量正,价格便宜的网店,大家都拿出来分享一下吧! 希望自己买到价格实惠、质量纯正的产品!

网上那里有买汽车配件的平台比较好的啊

4,汽车改装配件去哪里买比较靠谱呢

我也改装了汽车,开的奥迪A6,我改装用到的配件是在大连德利汽车改装购买的,确实好。
我上次在河南锴固买了一个爬虫网,觉得不错的。
一般来说在实体店比较有保障,但是不排除网上也有一些比较有意思的小玩意儿
歌名是《california dreaming》。汽车改装装饰保养比较靠谱的我知道淘宝上有家上海的淘宝店,叫"小科之家",他们家的改装装饰保养配件种类很丰富,包括:大灯、尾翼、包围、轮毂等等,而且质量也很不错,我一朋友就在他家买的配件。

5,提问购买汽车配件去哪里比较好

你可以多去几个地方比较比较,像所在城市的汽配市场和中国汽车配件网这样的网络提供平台,都可以对比下再选择。
在东莞去过很多搞汽配的地方采购,觉得最好的还是东莞寮步哪家“百业国际汽配城”里面东西很全,基本上要采购的汽车配件那里都有,质量和服务都不错。最好的就是里面商户多多问下价格就透明开来了,不像其他地方乱喊价。我们厂现在采购基本上是在哪里。一站式采购,方便快捷!
1. 您在哪个城市?2. 您是修车买配件,还是批发?3. 您要买什么配件,具体说一下。
看你买什么配件了,日常保养三滤机油刹车片你去汽配城就好了,认准大牌子,如三滤豹王海业,机油美孚,刹车片金麒麟信义,火花塞NGK博士电装,注意看店面比较大的,虽然贵点但不容易买到假货。底盘件到你要买的车型专门经销商那里,一般有正厂高仿一般三种分类,叫他都拿给你看,对比后再买,一般高仿的就OK了,另外有些大牌子要记住,LUK法雷奥的离合器,FAG伊那SKF的轴承,盖茨的皮带,虽然贵点但物有所值。发动机件变速箱件建议不要自己买,直接叫修理厂给你拿,贵是贵点,可是你自己买就是全部正厂的拿给他装他不高兴给你搞点滑头你省的那点钱不够反工工时费,况且正厂不保,千万不要因小失大

6,汽车配件哪里能买到正品打算换

汽配城,或者4S店都能有正品的。
现在 很多车主都说4s店收费高。想自己购买原厂配件比较安心。通过网上咨询哪里购买到原厂配件,不妨可以到沃尔沃经销商欣睿豪问问。
先了解下以下方面,然后再去正规店购买:原厂件顾名思义,原厂件就是贴有汽车生产厂家标识的配件,属于最“纯正”的配件,它们的质量标准就跟你车里的那些出厂配件是一样的。一般来说,它们主要是供应正规的4S店,还有一部分会在相应的合作商家也能买得到,价格当然相对是最贵的。 正厂件 一般来说,汽车的很多配件都并非是厂家自己生产,而是委托给一些制造经验更丰富的供应商去生产,非常知名的博世(Bosch)、MAN牌、法雷奥、海拉等等就是专门做这些的。它们在为汽车厂家生产配件的同时,也被允许生产同样规格标准的配件用来自营售卖,只是商品上面没有汽车厂家的logo标识而已。一般来说,正厂件会比原厂件稍便宜一些。 副厂件 副厂件的来源有许多种,第一种是具备生产资质,用料工艺与原厂件接近,但因各种原因没有获得汽车厂家采购资格的中小供应商生产的相关配件;第二种,直接按照某些车型配件的规格,模仿生产出来的配件,材料工艺会有差别,但有自己的品牌包装;最后一种,是索性直接假冒原厂件或正厂件的高仿品。

7,购买汽车配件哪个网站好一点

养车无忧网
所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问,及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去,许多修车的烦恼。但是,时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在,因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说,及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。 我们平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广,包括汽车美容护理等知识,概括起来讲,主要有以下三个方面: 一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。 二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。 三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放,保养设备和工具陈旧落后,保养方法手段还是老一套,跟本不适应现代发展的需要。此外,还有个别维修企业的服务质量堪忧,为谋取暴利“黑箱作业”,保养中以旧充新、以劣充好,保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业,而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失大。 如何保养汽车 在炎热的夏季,由于气温高、雨量多、灰尘大和辐射热强等原因,使汽车尤其是发动机技术状况发生变化。为了适应汽车正常运行的需要,在夏季到来之前,应结合二级保养对全车进行一些必要的季节检查与调整。 1、加强冷却系的使用与保养。 a、注意检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、节温器的灵敏度和冷却水温度情况等,并注意有充足的冷却水。 b、清除冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢。因为水垢导热性能差,会严重影响散热。 2、发动机换用高粘度牌号的润滑油并适当缩短换油周期;变速器和差速器应换用夏季厚质齿轮油;轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂,并按规定周期进行检查与维护;制动液在高温下可能产生气阻,应采用沸点高的制动液。(不低于115~120摄氏度) 3、调整化油器。适当降低浮子室油面高度,减少主喷管与阀的出油量,适当地推迟点火提前角。 4、充电系的调整与保养。夏季行车,蓄电池会出现过充现象,电解液蒸发快,极板易损坏,因此,需经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重(电解液比重比冬季应小些),经常向蓄电池加注蒸馏水;要保持加注口盖上通气孔通畅无阻塞,否则会发生蓄电池内部气压增大而使壳体炸裂;还应适当调整发电机调节器,减少发电机的充电电流。 5、防止爆裂。应根据发动机压缩比选用相应辛烷值的汽油,如汽油牌号低于要求牌号时,可安装爆震限制器;要保持发动机以正常的工作温度;适当推迟点火提前角和加浓混合气。 6、防止供油系气阻。夏季供油系的气阻现象是由于供油系受热后,汽油中的部分轻馏分挥发变成汽体,存在于汽油管路及汽油泵中,增加了汽油流动阻力。加之夏季较高的气温影响,极易造成发动机供油不足甚至中断,使汽车不能行驶或难于起动。防止气阻的具体措施有: a、行车中发生了气阻,可用湿布使汽油泵冷却或将汽车开到阴凉处,降温排除。 b、改变膜片式汽油泵的安装位置,由原来靠近排气管后侧处,移到排气管前边通风良好处,并在汽油泵与排气管之间加装一块隔热板。 c、可在汽油泵进、出油阀上各加装一个旧单向油阀弹簧,用以提高汽油泵的抗气阻能力。 d、设法改进或选用新型汽油泵,(如:原262型汽油泵抗气阻能力不够理想可以选用266型汽油泵,装用晶体管电动汽油泵,该泵不受安装位置的限制),可防止气阻产生。 7、行车时防止爆胎。夏季气温高,轮胎内温度升高,内气压增大,容易爆胎。因此,汽车夏季运行时,应对轮胎的温度和气压多加注意并经常检查,保持规定的气压标准。在酷热的中午行车时,应适当降低行驶速度,每行驶40~50公里应停车于阴凉地点,待轮胎温度降低后再继续行车。不得中途采用放气或浇冷水的办法进行降压降温,以免加速轮胎损坏

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