华成汽车修理厂怎么样，我是学钣金的也学了一年多了算是个中工吧但不知道去哪个修

1，我是学钣金的也学了一年多了算是个中工吧但不知道去哪个修

要说锻炼人，学技术，去大型的综合修理厂，不要去4S。

我是学钣金的也学了一年多了算是个中工吧但不知道去哪个修

2，我初中毕业跟表哥去汽修厂当了4个多月的学徒了可我想去大城市

应该先去小汽修厂学学实践，在学校学完了。不代表都会了等你在外面在干一段然后再去4s店就比较好了

学技术的话去汽修厂吧。学跟人打交道的话去4S店更好。

可以说是各有好处把,在4S店虽然待遇比汽修厂好点.但车型太单一了,如果要学技术的话就要汽修厂好点.

修理厂比较全面，但很慢。4S店稍快些，但很单一

我初中毕业跟表哥去汽修厂当了4个多月的学徒了可我想去大城市

3，汽车修理厂怎么样啊累不累我主要学习技术不是去赚钱

去的时候肯定是张活累活都是你的，后面有新人以后你就不累了，就专心学技术就行了

还可以

反正不轻松，不管是干啥，干的精了都有前途。

这是很关键的，我在汽修厂见过学徒，浑身衣服沾满了油，汽修学徒不算累，尤其是修理发动机的时候，但也不轻松，选择学徒的时候一定要问清楚教不教发动机修理每个人对“累”认知不同，对于那些建筑工来说

汽车修理厂怎么样啊累不累我主要学习技术不是去赚钱

4，请问大家与人保合作的指定汽车维修站靠谱吗是正规的汽修厂吗

人保合作的指定汽车维修站靠谱.那4S店靠谱吗。4S店也是各个保险公司指定汽车维修站

一般来说，保险公司选择合作维修厂/维修站时，会选择当地维修资质·技术过硬·定损方面便于协商的厂。既然是合作，肯定是正规的厂，而且大部分合作维修厂会提供直赔服务，就是说车辆出险后，定损维修金额会直接由保险公司和修理厂结算，无需客户垫付，简单地说就是客户只管送修和接车，其他的事情合作修理厂会帮你跑完。所以说不用担心那些问题。

与保险公司合作的4S店修理厂都没有问题

保监会规定，保险公司不能强迫客户在指定的修理厂修车，这样做是违规的，你自己可以找家有资质的修理厂。

人保是个大公司，只要是有合同的合作，就可以相信！

5，汽车修理厂怎样

如果你不懂汽车维修真的很麻烦,因为如果你不懂的话,下面的员工做的弊的地方太多了,而且你打价不会打一.最好找一个你亲人或者朋友懂得汽车维修这方面的师傅,叫他当二当家,但是他的人品要过关才行二.你现在开始起,去了解一下市场的维修价位,一类厂也就是2类厂维修不同地方的价位是怎么样的三.如果你年龄时间允许的话,去做半年汽车维修学徒,多跟厂的师傅聊聊汽车配件,多注意一下维修老板的收费价位,顺便物色一个人品特别好的师傅以后去帮你,好的师傅是非常少的(如果有也是非常难得0.001%)

开汽车修理厂如果不亲力亲为，根本没法控制，因为很多东西变动大，比如说配件吧，不同时间段进货的价格肯定是不同的，很多东西也可以不入帐。我们公司是4s店。也有修理厂，我们老板很多修理上的东西都不入账，看账目不起作用。做好的方法就是找一个你相信的人，最好是你的亲人参与经营，有人专门监控就不会有问题了.没有电脑可以先建手工帐，做商品进销明细帐。

6，学修车是去4S店好还是2类汽修厂好

学技术还是汽修厂好，可以接触不同的车子。但是4S点管理规范，有标准的流程和制度，这也是可以学习的内容。

徘徊犹豫中！！

4s店工资高，技术单一；汽修厂车型全面，待遇一般。请自己选择。

我反而觉得现在学汽修到学校学习对你以后的职业生涯都会有很大帮助的，理由简单说一下，第一可以拿到文凭，技能证书，虽然说有技术才是最重要，但是这些外表还是应该磨亮一点。第二，在学校可以建立很多关系网，现在社会最重要的我认为是关系，不管以后的创业还是就业，有这么多同学和老师之间的帮助，你的人生会走的更顺利。第三，从侧面讲，好的汽修师傅很难找，有很多招聘汽修学徒的只是为了免费的劳动力，根本不会学到东西，因为师傅知道，学生一学会就会插上翅膀飞走，所以干脆不教真功夫。在汽修厂学就是等于浪费时间。当然，在学校学习也有不好的方面，需要一定的学费。如果你能承受的起的话，我建议还是到学校学习比较好。