汽车售后服务接待论文，如何做好汽车售后业务接待

1，如何做好汽车售后业务接待

首先，说话要有笑容，跟顾客做朋友，有亲切感，一心想着帮顾客解决问题，不刁难客户，让顾客开心来开心的走让人家花钱花得舒服！

如何做好汽车售后业务接待

2，怎样做好汽车维修业务接待

汽车行业已经逐步从产品本身的质量竞争转移到售后服务质量的竞争。客户满意度已经成为衡量汽车品牌影响力的主要指标。对于国内外各大汽车企业而言，汽车市场的迅速发展意味着历史性的机遇和挑战，而想要在汽车市场竞争中立于不败之地，就必须有一套完备的售后服务制度并拥有高素质的汽车售后服务人才队伍。维修业务接待作为售后服务工作的第一站，必须具备较强的业务接待能力。现代汽车售后服务不仅要求维修业务接待人员具有较强的沟通能力，同时也需要他们具有扎实的汽车专业基础知识，这对汽车维修业务接待人员提出了更高的要求，因此，企业需要对维修业务接待人员进行专业化和职业化的培训。

怎样做好汽车维修业务接待

3，汽车前台接待论文

中国正在成为世界第二大汽车消费市场，当前我国汽车保有量约3000万辆，预计2010年将突破6000万辆。随着汽车后市场的不断发展和壮大，汽车相关岗位需求量也随之增加，但是从业人员素质却不是随之提高。比如汽车维修前台业务接待员，可以说是一家维修企业专业化形象的代言人，通过其工作有助于平均分配企业每天的工作量，增加维修单的销售工时数及零件数，为企业增加利润，同时也减少了返工量，提高了劳动效率，进而优化客户的满意度和忠诚度。对于前台接待员的重要性，所有的汽车维修企业都很重视，但通过对扬州及周边地区的汽车行业调研，各级维修站包括一些4S店，都没有达到预期的目标，不是服务流程不规范，就是由汽车维修人员所代替，还有些企业（民营和私企较突出）出于对绝大多数客户心理需求的错误分析，或为了迎合某些个别的客户心理需求，将一些漂亮小姐或者是能说会道的但不懂技术的人员安排在前台接待，这种前台业务人员的素质是远远不能适应现代汽车维修企业要求的，甚至于有时反而会降低企业在客户心目中的形象。因此必须对汽车维修前台业务接待员的服务流程进行规范化，迅速提升其从业人员的素质。汽车维修企业的前台业务人员必须具备下列素质：1、具备汽车专业理论，丰富的维修经验及熟悉本企业的业务流程；2、熟悉本企业的收费标准；3、熟悉专修汽车配件编码及常用零配件的价格；4、熟悉保险及索赔条例，并了解相应的政策、法规、制度；5、了解顾客的心理，善于与顾客沟通。所以他很可能是企业中最优秀的员工之一，无论是人品、性格，还是技术素质都必须是一流的，他的一言一行、举手投足都代表着本企业的素质、文化，代表着企业对客户服务的深度与广度，更代表着企业的技术实力与管理水平。汽车维修企业的前台业务人员在进入服务流程之前，必须先了解下面的内容。一、了解客户的需求：真诚（Cordial）的对待、准确（Accurate）的诊断、合理（Reason）的收费、快捷有效（Effective）的维修，CARE服务的核心就是关心、关怀。二、了解客户的满意度客户满意度就是看客户在接受服务后，是否产生满足感和愉悦感；是否会产生失落、失望的情况；是否在不满意与满意之间失衡。因此，客户的满意是全体员工在任何时候均达到最高服务标准所做的全面承诺。

汽车前台接待论文

4，高分关于汽车4S店的售后接待

售后是相当稳定的比销售而言相当稳定而且轻松我在4S店卖车对售后也懂一点售后也是底薪加提成底薪不是很高单个提成也不高但是量多而且主要是维护好客户关系通知他来保养从而你拿钱比如换机油1个你拿5-10块总的来说你没做个这个不是很懂但我告诉你想别克这种街车售后还是有前途的估计2-4K 问题不大加油！

同时也致使前台主管成为近年来的热门岗位。它的主要工作内容是抓好售后服务流程，提高客服满意度。那么，怎样才能做好一名4s店的前台主管呢?606job汽车人才网小编为大家总结了几点工作心得，可供参考。1、抓好售后服务的流程4s店都具有一套自己...4s店前台主管的工作职责 1、负责售后前台接待与服务的管理工作，执行并实施前台操作规范，直接对售后服务经理负责; 2、负责业务接待的指导工作，不定期反馈和总结业务经验; 3、负责本部与车间及备件等部门的工作协调; 4、负责索赔业务和保险...服务经理...接触的都是一些关于维修.售后.和接受客户抱怨一类的工作. 做好一个服务经理.要有很强的专业知识.和很好的心态.尤其是面对客户的抱怨.投诉时.一定要面带微笑.社交技巧一定要加强.一、专业能力作为一个主管，你必须掌握一定的专业知识和专业能力，随着你的管理职位的不断提升，专业能力的重要性将逐渐减少。作为基层的主管，个人的专业能力将非常的重要，你要达到的程度是，能直接指导你的下属的实务工作，能够代理你下属的...预约登记---接待环检--仔细聆听客户讲述、详细记录维修要求--监督维修过程进度--交车前的最终检查--交车时间说明--后续跟踪服务。如今汽车4s店之间的竞争已经是售后服务之间的竞争，要做好售后服务，必须要有优秀的汽车售后人才。客服经理主要是负责客服的日常事务，处理重大投诉及其他应急事件，分析客户反馈信息，并协助其他部门做好推广、促销活动。

售后接待的待遇还可以。. 但只针对于社会中层的工资阶级.. 提成方面是.你推销出去的商品很多地方都是提5%,每月加上底薪可能也能拿到4000--6000左右。. 这也要看你们那里的4S店具体是怎么提成的。. 还有提成就是。. 你每接待一辆车。会提1块钱的提成金. 这样累积下来。每月可能就会有好几百了把。.?

5，求汽车维修方面的论文

浅析汽车维修行业的现状与改进措施　摘　要:文章通过分析我国汽车维修行业的现状, 提出了做好汽车售后服务的一些措施。关键词:汽车维修行业;现状;措施　随着我国国民经济的迅速发展和汽车保有量的快速增加,汽车维修业也取得了较快的发展。截止 2007 年底,全国共有汽车、摩托车维修业户35 万户,其中一类汽车维修企业1 万多家, 二类汽车维修企业5. 1 万多家,三类汽车维修业户19. 5 万多户和近10 万个摩托车修理业户。近几年汽车市场发展很快,汽车保有量直线上升,尤其是私人汽车所占比例迅速提高。2007 年, 中国私人汽车保有量已经达到3 534 万辆, 其中小轿车已超过1 522 万辆。汽车保有量增长特别是私人轿车保有量高速增长对机动车维修产生了深远影响。汽车进入家庭步伐加快, 维修服务成为社会焦点,维修行业面临新的挑战。 1 　汽车维修市场的分类 1. 1 　4S 营销模式 4S是指将新车整车销售( sale) 、零配件供应 (spare part) 、售后服务( service) 、信息反馈( survey) 等四项功能集于一体的汽车整体服务方式。它是一种以消费者为中心的营销模式,从售前服务到售后跟踪服务的一条龙服务模式。该模式的优点是,有厂家支持、有客户索赔、有配件店供应保障。其缺点是,投资大、价格高、顾客承受能力有限、汽车产品品牌问题。 1. 2 　5S 营销模式欧洲的汽车销售体系的建立是以生产制造商为中心的,无论哪种销售体制,经销商、代理商和零售商的一切经营活动都是为生产制造商服务,它们之间的关系一般通过合作或产权等为纽带,依靠合同把销售活动与双方的利益紧密地联系在一起。大多零售商都具备新车销售、二手乘用车回收式销售、零配件供应、维修服务和信息反馈等功能, 简称为 “5S”功能。它的缺点有: ①市场价格竞争激烈,会造成无序竞争,存在一定的生存压力,变动性较大; ②由于场地因素,无法给消费者提供良好的售后服务; ③容易导致消费者在购车前后产生众多不信任因素; ④利润空间较低。现国内有些4S 营销模式已向5S 营销模式过渡。 2 　经营方式分类在汽车厂家提供越来越周到的售后服务的同时,汽车的维修行业也出现专业化经营的趋势,如专营玻璃、轮胎、润滑油、音响等。专业化经营的独特优势是专业技术水平高,产品规格全,价格相对比较低。与此同时,综合化经营发展也很快,如加油站同时提供洗车、小修、一般保养和配件供应等服务,这当然是为了增加经营收入。再有综合性维修企业, 它通常是由原来的集体或国营汽车维修企业发展而你好，我有相关论文资料（博士硕士论文、期刊论文等）可以对你提供相关帮助，

6，写一篇关于汽车4s店的销售流程的论文

汽车销售9大流程：接待--需求分析--产品介绍--试乘试驾--促成交易--合同签定--配套服务--交车--售后跟踪其中几点为详细的说明：1. 接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。2.产品介绍：重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。3.需求分析：目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。6. 促成交易与合同签定：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。8 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。9 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

既不要服务不足，更不要服务过度，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。6.促成交易与合同签定，应用目光与随行客户交流，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。9售后跟踪：目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时。4。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好：在成交阶段不应有任何催促的倾向：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况。目光交流的同时。销售人员在看到有客户来访时，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳汽车销售9大流程，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中：接待--需求分析--产品介绍--试乘试驾--促成交易--合同签定--配套服务--交车--售后跟踪其中几点为详细的说明：1.接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。2，应立刻面带微笑主动上前问好。销售人员应具备所销售产品的专业知识。如果还有其他客户随行时.产品介绍：重要的是有针对性和专业性，避免多说话：要确保车辆毫发无损，供客户查阅，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。8交车，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。3.需求分析，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定.试乘试驾，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，销售人员应作简单的自我介绍

7，如何成为合格的汽车维修业务接待员的论文

论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成，其中部分组成（例如附录）可有可无。论文各组成的排序为：题名、作者、摘要、关键词、英文题名、英文摘要、英文关键词、正文、参考文献和附录和致谢。下面按论文的结构顺序依次叙述。题目(一)论文——题目科学论文都有题目，不能“无题”。论文题目一般20字左右。题目大小应与内容符合，尽量不设副题，不用第1报、第2报之类。论文题目都用直叙口气，不用惊叹号或问号，也不能将科学论文题目写成广告语或新闻报道用语。署名(二)论文——署名科学论文应该署真名和真实的工作单位。主要体现责任、成果归属并便于后人追踪研究。严格意义上的论文作者是指对选题、论证、查阅文献、方案设计、建立方法、实验操作、整理资料、归纳总结、撰写成文等全过程负责的人，应该是能解答论文的有关问题者。往往把参加工作的人全部列上，那就应该以贡献大小依次排列。论文署名应征得本人同意。学术指导人根据实际情况既可以列为论文作者，也可以一般致谢。行政领导人一般不署名。引言(三)论文——引言是论文引人入胜之言，很重要，要写好。一段好的论文引言常能使读者明白你这份工作的发展历程和在这一研究方向中的位置。要写出论文立题依据、基础、背景、研究目的。要复习必要的文献、写明问题的发展。文字要简练。材料方法(四)论文——材料和方法按规定如实写出实验对象、器材、动物和试剂及其规格，写出实验方法、指标、判断标准等，写出实验设计、分组、统计方法等。这些按杂志对论文投稿规定办即可。实验结果(五)论文——实验结果应高度归纳，精心分析，合乎逻辑地铺述。应该去粗取精，去伪存真，但不能因不符合自己的意图而主观取舍，更不能弄虚作假。只有在技术不熟练或仪器不稳定时期所得的数据、在技术故障或操作错误时所得的数据、不符合实验条件时所得的数据才能废弃不用。而且必须在发现问题当时就在原始记录上注明原因，不能在总结处理时因不合常态而任意剔除。废弃这类数据时应将在同样条件下、同一时期的实验数据一并废弃，不能只废弃不合己意者。实验结果的整理应紧扣主题，删繁就简，有些数据不一定适合于这一篇论文，可留作它用，不要硬行拼凑到一篇论文中。论文行文应尽量采用专业术语。能用表的不要用图，可以不用图表的最好不要用图表，以免多占篇幅，增加排版困难。文、表、图互不重复。实验中的偶然现象和意外变故等特殊情况应作必要的交代，不要随意丢弃。讨论(六)论文——讨论是论文中比较重要，也是比较难写的一部分。应统观全局，抓住主要的有争议问题，从感性认识提高到理性认识进行论说。要对实验结果作出分析、推理，而不要重复叙述实验结果。应着重对国内外相关文献中的结果与观点作出讨论，表明自己的观点，尤其不应回避相对立的观点。论文的讨论中可以提出假设，提出本题的发展设想，但分寸应该恰当，不能写成“科幻”或“畅想”。结论(七)论文——结语或结论论文的结语应写出明确可靠的结果，写出确凿的结论。论文的文字应简洁，可逐条写出。不要用“小结”之类含糊其辞的词。参考文献(八)论文——参考义献这是论文中很重要、也是存在问题较多的一部分。列出论文参考文献的目的是让读者了解论文研究命题的来龙去脉，便于查找，同时也是尊重前人劳动，对自己的工作有准确的定位。因此这里既有技术问题，也有科学道德问题。一篇论文中几乎自始至终都有需要引用参考文献之处。如论文引言中应引上对本题最重要、最直接有关的文献;在方法中应引上所采用或借鉴的方法；在结果中有时要引上与文献对比的资料；在讨论中更应引上与论文有关的各种支持的或有矛盾的结果或观点等。

一、要有一般汽车构造知识汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏，就无法进行汽车故障诊断，维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间，还会造成维修失误，使维修成本增加。笔者在一家汽车修理厂曾碰到两例维修失误的事例。一例是由于支撑不当，在解体维修时，使一辆奥拓轿车车身下塌，造成前桥损伤;另一例是将eq140汽车两套同步器装错，导致同步器失效。一般的看法，这两起事故归因于工作疏忽，实质上是对车辆构造缺乏了解;第一例是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此，对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。二、新入行学历有要求对于新入行员工来说，现在4s店一般要求中专甚至大专以上学历，汽车营销、汽车应用等专业。汽车维修师分为初级的维修技工(mp)、中级的维修技师(rp)和高级的诊断技师(dp)三个层级。mp需要在店里培训半年以上时间，到厂里去考取证件，从事一些基本的维修，主要任务是熟悉业务;rp则更深入一些，在维修的同时可以参与一部分故障诊断；dp则是更为专业和资深的职级，主要负责故障诊断。新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“客户满意度”三个因素。三、服务意识要强在现在汽车维修中，车主关心的因素既有维修质量，更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平，就必须要全面提升服务意识。换句话说，要更踏踏实实地为车主做点事。而汽车维修人员则是和车主直接接触的人选，所以，首先要加强汽车维修人员的服务意识。四、能吃苦耐劳由于汽车维修辛苦，很多人可能不愿意从事汽车维修，间接导致现在汽车维修行业的人才缺口很大。新人入职后的新鲜感很容易消失，入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些负面情绪;新入职者需要调整情绪，看到职业广大的发展空间。汽车维修的职业级别非常清晰，按照公司的培训进度成长，可以逐步取得进步和成功。排除故障的过程就是一次思维的提升。

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