北方奔驰后桥配件,马太尔后桥和北奔后桥比较:后者更薄更轻

13吨的桥比16吨的桥要薄,7.容器尺寸:7.5x2.3xHandeBridge和奔驰桥壳以外观材质区分，如下:主要外观材质奔驰为不锈钢护套，限量灰黑色烤漆,6.后桥/速比:16吨北行双级轮边减速桥铸钢桥，速比5.921,根据查询到的相关资料，斯太尔后桥和北奔后桥进行对比:1。

斯太尔桥更耐用。根据查询到的相关资料，斯太尔后桥和北奔后桥进行对比:1。拉杆座的螺丝孔不一样:斯太尔的螺丝孔一样大，北奔的不一样，有粗有细，拉杆座的螺丝容易断。2、传动轴螺丝不同:斯太尔前后两个传动轴螺丝都是四装的，北的是四装的，后的是八装的。所以斯太尔桥更耐用。

看桥壳材质就能判断。一般来说，如果斯太尔桥是13吨，桥壳就要焊接，如果是16吨的桥壳总成，桥壳就要铸造。2、可以通过形状的粗细来判断。13吨和16吨的桥，承载能力不一样，外观可以区分。13吨的桥比16吨的桥要薄。3、可以通过桥壳的性质来判断。在桥壳的边缘，用凿子削去5 mm左右大小的铁屑，然后拿这个铁屑进行检测。如果材料是调质钢，应该是16吨，如果材料是非调质钢，应该是13吨。

1。首先车辆公告编号:ND3311D41J。2.其次，驾驶室型号:NG80驾驶室，整体式仪表盘，数字仪表，空调，宽卧铺。3.然后，发动机型号/马力:柴蔚WP10.336马力共轨发动机。4.排放标准:国ⅲ。5.变速箱型号/档位号:快12js 160t/12档。6.后桥/速比:16吨北行双级轮边减速桥铸钢桥，速比5.921。7.容器尺寸:7.5x2.3x

Hande Bridge和奔驰桥壳以外观材质区分，如下:主要外观材质奔驰为不锈钢护套，限量灰黑色烤漆。汉得车桥(株洲)齿轮有限公司汉得车桥(株洲)齿轮有限公司成立于2005年10月25日，法定代表人为王占超，公司经营范围包括:各类汽车、工程机械、摩托车、机床传动总成、齿轮及轴、锻件、精锻、电控系统产品的设计、制造和销售；机械冷热加工；机械设备安装。各类汽车、摩托车配件、电气机械及器材、五金、电力、百货、金属材料兼营批发零售；仓储服务；从事本企业自产产品和技术的出口业务；从事本企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件配件和技术的进口业务(国家限制或禁止进出口的商品和技术除外)，经营饲料加工和“三来一补”业务；润滑油、润滑脂的销售；普通货物运输；金属制品质量检验和测试服务；汽车零部件和配件制造业(不含汽车发动机制造业)等。