1,什么是TSI发动机 理工学科

废气涡轮和机械增压
废气涡轮增压和机械增压的结合.
废气涡论增压式发动机
TSI?涡轮-机械增压直喷发动机吧
Turbo + Supercharge 废气涡轮增压器+机械增压器 作用的原理就是废气涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟. 机械增压优点是发动起启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应,缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作,消耗部分发动机动力. 两者的结合,改善了起步加速,也具有充足的后劲,相对来说动力损耗减低到最小 比如迈腾1.8TSI 等等

什么是TSI发动机 理工学科

2,什么是TSI引擎

TSI是Turbo-charging(涡轮增压)、Super-charging(机械增压)和Injection(燃油直喷)三个关键特色的首字母缩写。 涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟. 机械增压优点是发动起启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应,缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作,消耗部分发动机动力. 两者的结合,改善了起步加速,也具有充足的后劲,相对来说动力损耗减低到最小. TSI国产版——实为TFSI 不过要注意的是,国产迈腾、速腾等车型最新的TSI发动机实际上跟前面说到的TSI并不是一回事、最大输出功率118千瓦的迈腾1.8L EA888发动机实际上就是TFSI发动机——它里面并没有涡轮增压器,只是在字面上把F字省掉了。而速腾的1.4TSI跟前面的TSI发动机是同一款,不过就省掉了里面的机械增压器,最大功率只剩下96千瓦“S”的含义也就恢复成了Stratified。

什么是TSI引擎

3,tsi是什么意思

增压分层喷射TSI是英文Turbo Stratified Injection的缩写,直接翻译就是增压分层喷射,也就是增压缸内直喷汽油发动机。TSI是增压缸内直喷汽油发动机。简单来说,TSI是带涡轮增压的直喷发动机。TSI比FSI更先进,属于大功率、低转速大扭矩的发动机。 直喷发动机降低了发动机的热损耗。加入增压器后与普通直喷技术相比,TSI发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现和节油优势。大众集团最早推出的TSI发动机,TSI发动机是4缸发动机中的佼佼者,拥有大众发动机家族中最先进的技术。它就像一个徽章,镶嵌在车尾,大众旗下的品牌大多都有配备。在进口大众车型中,通常我们会看到TSI字体中,双红SI字体的进口大众车型,代表着该车型采用双增压TSI引擎,既机械增压+涡轮增压。SI字体为红色字体的车型,代表型号是我们非常熟悉的最酷大众双门跑车尚酷。而单个“I”字为红色字体的途观,则是只有涡轮增压TSI引擎的代表。在设计上,TSI发动机与其他传统发动机的区别在于:与歧管喷射原理不同,TSI发动机配备了按需控制的燃油供给系统,每缸四气门,可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置,汽油被直接喷入燃烧室,单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供精确的燃料,形成30到100bar之间的工作压力。

tsi是什么意思

4,TSI发动机是什么

T,就是TURBO涡轮增压的意思TSI——涡轮-机械增压发动机 TSI发动机的设计非常巧妙,它实际上是把一个涡轮增压器(Turbocharger)和机械增压器(Supercharger)一起装到一台发动机里面。涡轮增压器由于废气涡轮的惯性,会有发动机相应的迟滞现象。而机械增压器则是由发动机转轴直接带动,能够随着发动机转速变化而线性地改变自己的转速。2005年,大众1.4升直喷汽油发动机首先搭载了这套系统(至今装备到大众量产乘用车的也只有这一款TSI发动机)。它能发出125千瓦/27.5公斤米的输出。不过把涡轮增压和机械增压结合起来倒并不是一个很新奇的想法, 1985年的Lancia Delta S4拉力赛车就采用了这样的技术;还有二战时期就有飞机采用了这样的发动机,一些快艇的动力系统也采用了这种技术。 TSI国产版——实为TFSI 不过要注意的是,国产迈腾、速腾等车型最新的TSI发动机实际上跟前面说到的TSI并不是一回事、最大输出功率118千瓦的迈腾1.8L EA888发动机实际上就是TFSI发动机——它里面并没有涡轮增压器,只是在字面上把F字省掉了。而速腾的1.4TSI跟前面的TSI发动机是同一款,不过就省掉了里面的机械增压器,最大功率只剩下96千瓦“S”的含义也就恢复成了Stratified。
掀起你的盖头来 常见汽车英文术语(二) http://www.autohome.com.cn/drive/201004/103881.html
涡轮增加缸内直喷 发动机 典型的 小排量,大功率的发动机。 但是 维修 保养费用较高,是一般发动机的2---3倍。 如果涡轮坏了的话, 换一个涡轮就得 2万左右。
TSI发动机是德国大众和中国一汽合资生产的涡轮增压缸内直喷发动机,现在的速腾、新宝来、迈疼,都是用的这一发动机!
涡轮增压缸内直喷发动机,是Turbo发动机的一种。
水平对置发动机

5,什么叫TSI发动机

 TSI是Turbo FSI的缩写,T即涡轮增压、S指分层、I代表直喷。简单来说,TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族,缸内直喷的工作原理相同,由于加入了增压技术,TSI比FSI更先进,属于大功率、低转速大扭矩的发动机。   直喷发动机的一个好处在于隔绝了已燃混合气向气缸壁和气缸盖的散热,从而降低了发动机的热损耗。从表面来看,TSI发动机与FSI相比减少了一个字母“F”,但名字的改变没有令其本质发生变化,加入增压器后与普通直喷技术相比,TSI发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现和节油优势。
Turbo + Supercharge 废气涡轮增压器+机械增压器 作用的原理就是废气涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟. 机械增压优点是发动起启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应,缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作,消耗部分发动机动力. 两者的结合,改善了起步加速,也具有充足的后劲,相对来说动力损耗减低到最小.
全称-TFSL
8TSI发动机到底是涡轮增压燃油分层喷射发动机还是涡轮增压加机械增压缸内直喷发动机?作为中国的消费者很想知道真情。让我们现在来看看国外大众用在高尔夫上的真正的1.4升TSI发动机。它的第一个字母T表示有一个涡轮增压器(Turbo charger)、第二个字母S表示有一个机械增压器(Super charger)、第三个字母I表示是燃油缸内直喷(Injection,这个I是不是代表FSI-Fuel Stratified Injection 燃油分层喷射,我尚未看到证明资料)。
普通的发动机啊
T___废气涡轮增压器+机械增压器 s___分层燃烧 I——燃油喷射
手动标准性 发动机

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