1,新出的长安逸动高能版多了哪些配置

新出的长安逸动高能版拥有10.25英寸中控大屏 ,湘潭还搭载了in Call 3.0智能车载互联系统/自动升级的车机系统/远程定位车辆/免密支付停车费/1.6L自然吸气发动机爱信第三代6AT变速器实现高达95%的传递效率润锦平顺性是卖点也是亮点变速换挡升挡降挡感觉不到顿挫感
突然失去动力有几种情况,我遇到过3种。一是持续地板油从40跑到140,二是满载开空调低速小油门连续过相隔十几厘米的减速带,三是点火后未察觉连续打几次火。总之然后esp灯会常亮,踩油门没有反应。恢复方法很简单,熄火再点火就没问题。

新出的长安逸动高能版多了哪些配置

2,长安逸动参考数据具体有哪些

长安逸动搭载Blue Core 1.6L发动机,最大功率92KW,最大扭矩160N·m,参数表现超越同级合资车型。DVVT进排气可变正时系统的配置,配合上STT智能节油系统,百公里仅6.2个油耗,超过了合资品牌同级车型油耗表现。逸动达到了B级中高级轿车的静音水准,发动机怠速噪音仅38.5分贝。逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日,自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。2015年3月6日,长安逸动纯电动车型正式上市,整体设计简约,集大成典范,融合了欧洲风格时尚,融汇国际流行元素,是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线,同时将动感与时尚融入到细节之中。新车共推出两款车型,售价分别为23.49万和24.99万,在享受国家4.5万和地方最高4.5万补贴后,用户的最终购车价将在14.49-15.99万元。
综合来讲还不错,要说缺点就是内饰做工差点,小毛病有点多

长安逸动参考数据具体有哪些

3,长安逸动怎么样最低配置的多少钱

【最满意的一点】外形漂亮,相当动感【最不满意的一点】小毛病太多,方向盘轴承响的厉害,左前门偶尔有异响,保养也不便宜 【空间】空间不错,一米八的人坐里面也绰绰有余. 【动力】动力一般,起步有点肉。 【操控】操控也还一般吧 【油耗】太费油,百公里差不多8个多油,不应该吧(可能是磨合期吧) 【舒适性】没开过好车,感觉坐着挺舒服 【外观】漂亮大气,外形设计和一些合资车有的比了 【内饰】最喜欢的就是它的中控台了,很有科技感最低配置为:2012款 1.6L 手动舒适型 国IV 厂家指导价7.39万 全国最低6.35万。全款购车约74419元~85480元
【最满意的一点】外形漂亮,相当动感【最不满意的一点】小毛病太多,方向盘轴承响的厉害,左前门偶尔有异响,保养也不便宜 【空间】空间不错,一米八的人坐里面也绰绰有余. 【动力】动力一般,起步有点肉。 【操控】操控也还一般吧 【油耗】太费油,百公里差不多8个多油,不应该吧(可能是磨合期吧) 【舒适性】没开过好车,感觉坐着挺舒服 【外观】漂亮大气,外形设计和一些合资车有的比了 【内饰】最喜欢的就是它的中控台了,很有科技感最低配置为:2012款 1.6l 手动舒适型 国iv 厂家指导价7.39万 全国最低6.35万。全款购车约74419元~85480元

长安逸动怎么样最低配置的多少钱

4,长安逸动的车型概况

逸动 (EADO)源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障,在产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机,采用DVVT/IVVT技术,具备“劲、净、静”三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点,同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘,动力与操控更加灵活。 长安汽车虽是国产民族品牌,但是在和世界品牌(福特,马自达,铃木等等)一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。逸动独创了“怠速启停”智能节油系统,就是在等红灯或者较长时间驻车的时候(怠速启停系统的时间可自行调节),发动机可自动关闭,要起步的时候不需重新点火,只需轻点油门就可轻松起步。逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型,外观方面,1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致,延续了时尚、年轻的风格,符合国内消费者的审美情趣,在自主品牌车型中较为出色。车尾部分,1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。怠速启停系统不单单是环保的象征,还可以在你用车中省下大笔财富(油价是一个劲的在往上飙啊,油价让国民伤不起了)。最大优点:外形美观大气,动感时尚;内饰简洁舒适,配置不错;空间宽裕;整体操控性能轻盈舒适;燃油经济性较好;发动机噪音小,车内非常安静。最大缺点:动力一般;大多数网友反映定价偏高;内饰做工工艺较差;性价比比较低。外观:外形美观大气,柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合,动感飘逸,具有很强的运动感,车身线条流畅自然,整体造型动感时尚。内饰:内饰简洁,配置不错,简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子,仪表盘指示清晰,动感十足,个别网友反映内饰用料一般,细节做工工艺有待提高。空间:逸动的长宽高分别为4620、1820、1490mm,轴距为2660mm,整体驾乘空间宽敞,储物空间丰富实用。操控:长安逸动的视野好,方向盘手感不错,指向精准,操控轻盈舒适,底盘比较扎实,车身通过性和稳定性比较不错,网友反映高速路上路噪较大;个别网友抱怨自动车型的变速器有点落后,希望能改为6速的。动力:搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机,动力输出够用,部分网友反映起步较肉,提速慢,高速行车发动机噪音较大。油耗:根据大部分网友的反映来看,长安逸动的燃油经济性还比较不错,油耗在同级别中处于领先水平。

5,长安逸动的最小离地间隙多少这车怎么样

最小离地18,自主品牌军工品质,还可以一成首付上私户,值得买,最起码的质量过硬
您好!第二代逸动的离地间隙比一般轿车高,空载最小16CM。最小离地间隙是指汽车满载时,除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差。
我是车主,感觉就是外形大气漂亮,驾驶舒适,配置也好,动力足够。离地间隙不清楚,和主流三厢轿车差不多的。缺点也是有的,目前感受到的小毛病就是偶尔会有异响,偶尔出现一下。
您好!第二代逸动的离地间隙比一般轿车高,空载最小16CM。最小离地间隙是指汽车满载时,除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差。您好!长安逸动的综合实力在10万级别家用轿车当中,是不错的选择。自逸动上市以来,创造了80万辆的销量佳绩,随着产品迭代更新,第二代逸动由内而外的改变更是让消费者喜爱。其主要特征如下:1.外观方面,逸动采用了全新家族式设计,与睿骋CC一脉相承犀利格栅造型和车身线条,家族化“蝶翼式”进气格栅以大量镀铬饰条点缀,整体造型更加运动。车尾造型简洁,狭长的尾灯与前大灯遥相呼应,镀铬饰条横向贯穿尾部,新车采用隐藏式尾排设计,同时线条更加立体,车漆色彩饱和度也大幅提高,显得更加艳丽。2.配置方面,该车型7.49-10.69万的价格范围在同级轿车当中属于比较有竞争力的,第二代逸动搭载了长安汽车新版in Call 3.0智能车载互联系统, ACC with Stop/Go全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、电子车身稳定、EPB电子驻车,TPMS直接式智能胎压监测等系统,多样式的配置让驾驶变得更加轻松。3.空间方面,第二代逸动的长宽高为4710*1820*1490mm,轴距为2700mm,前后排空间非常充裕,甚至可媲美中级车。而且第二代逸动后备箱地台比较平整,容积为500L,处于同级别中上游水平。4.动力方面,1.6L GDI+爱信6AT,最大马力128马力,最大扭矩168牛米,动力充足,操控平滑稳定,其时速100公里到0公里的刹车距离只有35.6米。5.价格方面,第二代逸动的官方指导价为7.49万元—10.69万元,各地有不同的置换及优惠政策,相信进店咨询后会给你惊喜。由于第二代逸动定位于紧凑型轿车,它在空间、配置、动力以及价格方面在同级中的表现出众,具有很高的性价比。简单来说,长安逸动是一款时尚靓丽,配置和空间都不错的家用轿车,对于喜欢性价比的消费者来说,是个不错的选择。
您好!第二代逸动的离地间隙比一般轿车高,空载最小16CM。 最小离地间隙是指汽车满载时,除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差。
长安逸动是长安自主车里面的精品,外观和内饰在国内都算上乘,特别是全系标配esc,这个是很强劲的卖点,舒适型也不错,目前每月3000多的销量。

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