1，为什么重型汽车配件这么不好干呢

现在的重型汽车由于保养到位，磨损小，几乎到了大修时，就开始换新车，二手老板都舍不得花钱，能跑一天就是一天，不想再搭
因为车拉得太多了，所以配件坏的快

为什么重型汽车配件这么不好干呢

2，招汽车配件业务员现在怎么这么难呀

现阶段 汽车行业的整体销售情况持续性上升，所以汽车配件的各方面需求也会相应提高
如果升本的话建议你接着考研，要不然没毕要了
你招聘的不到位 很少人知道吧？

招汽车配件业务员现在怎么这么难呀

3，汽车配件入门难题

（8气门4缸发动机）2阀是指发动机的一个汽缸只有2个气门，一个进气门，一个排气门， （20气门4缸发动机）5阀是指一个汽缸有5个气门，3个进气门，2个排气门。5阀发动机只有一款老捷达王和一款帕萨特b4和b5汽车使用，是一款非常不错的发动机。 普通捷达和2阀捷达王大多数发动机配件都通用，底盘件也多数通用，因为2阀捷达王是我国用普通捷达的发动机和捷达王的车壳组装的。但是和5阀捷达王的发动机配件不通用。 5阀捷达王和老款的帕萨特b4，老款b5配件大部分发动机通用能通用。 桑塔纳2000和3000是我国自己搞出来的，实际3000就是2000的小改款，大部分配件通用，但是2000的时代超人不通用

汽车配件入门难题

4，汽车配件为什么这么难学

不是汽车配件难学 是每一件事都难学 就比如拿会计来说 看只是作帐 但里面包含着各种各样的课程 和一些什么礼仪啊 还有那些讨厌的借贷方面的问题 就象你看车一样 看只是一辆车 其实它里面有很多的零件 不过，都要看你有没有耐心学喽 加油哦！
不难
因为难学 所以难学！
什么东西也不简单的啊，只是看你是否愿意为之努力！好好学，学好一门技术出来对你以后发展很有好处的！
一切你想学，而没有付出努力的学，都是很难的，要看你是不是对这个东西感兴趣了！
呵呵我认为只要你想学慢慢就会了　不要着急呀！

5，汽车零部件中为什么减震器很难做

汽车整个舒适度、安全性、使用寿命都跟减震器有关，由于路面非常复杂，汽车零部件也比较多，要想保持汽车高效、安全、长时间使用，减震器得满足很多要求，比如说，首先阻尼都得满足很多情况下的路面，还有全车的紧固件和非紧固件都跟整车的震动有关，而减震器就是主要支撑点，减震器本身很简单，但是所要求的安全稳定的多速度阻尼范围很难。
任何事情都是需要专精的，别看小小的一辆汽车，基本上包含了当今世界的主流技术，冶金，机械，电子，纺织，力学，高聚合化学等等，甚至人文类的美学，法律，哲学，管理体系等等，很多的技术是民用的和退步的军用的技术的结合，一个小小的车厂明显无法与整个世界对比，所以车厂只负责方案的制定和技术导向，还是以整合资源为主，把专业的事交个专业的企业完成，才是王道。

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