0w40美孚怎么样，有没有tx的新普用金美孚0w40怎么样
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-03-26 07:53:31
1，有没有tx的新普用金美孚0w40怎么样
我是VX navi 4000 去年10月时候用过一次金妹夫0w40 是美孚的网站的代理商那里正规的货源换的 但是感觉很一般不是机油不好是这个机油黏度很不合适1GR-FE的发动机 相反这个机油用在德系车特别是大众的TSI发动机上就很合适普拉多用了之后你会感觉声音又大动力反而粘滞 没有什么顺滑的感觉 我后来一直都没再用过这高粘度的机油了用的稠的话会加大磨损车不算老的话还是稀一点好，新车部件本身就紧，或者按照说明书就好，而且费油
2，美孚一号机油0w40的怎么样
属于美孚油中最顶级的全合成，黏度标号跨度较大，0W拥有最佳的冷启动性能，但40粘度对于新车公里数不多的来说不是很适宜，太黏了，并且流动性稍差，对于散热来说不是很好，此外这款油的TBN总碱值也挺高，也就是说寿命很长，完全可以做到1万公里或一年更换，总体来说是款好油，但价格也不便宜，现在差不多1L得80左右
3，美孚1号 0W40 这机油怎么样
楼上的兄弟怎么还掐起来了、和谐社会！和气生财！ 天下瑞纳是一家！30的粘度合适。20的粘度太稀，虽动力强劲但缺少对发动机的保护。40的粘度冬天可以考虑。我也是用的美孚一号0-40.最明显的感觉的早上启动时转速在1200. 原产的机油是1500.。。。 理论上早晨启动降低发动力磨损。。。金美孚1号 5W-30的 买了还没换 打算提前三保 滤芯买的博世的 期待三保
4，美孚0w40低温情况下性能怎么样有人知道吗
美孚0w40这款机油非常不错的属于全合成机油，低温下冷启动效果非常不错的，足够满足发动机的润滑需要。我买的都是德国的0w30的GT机油，低温天气完全不用担心影响性能，GT机油倾点可达零下50度，低温下冷启动也很好，一两分钟就可以启动。像美孚0w40我感觉冷启动没有特别好，而且假货多，就担心自己买到假机油，GT机油就保真，不用担心假机油问题。这个....你不能只看0w，还要看40这个参数啊，你的车是30的就30，20的就20，这个是和你的车息息相关的。前面的0W，5W都是启动温度，不是运转条件啊。至于品质，只要不是假货，大厂产品都是没问题的不过，问题就是，假货太多，壳牌，美孚，嘉实多假货比真货多。注意购买渠道吧你好！这个....你不能只看0w，还要看40这个参数啊，你的车是30的就30，20的就20，这个是和你的车息息相关的。前面的0W，5W都是启动温度，不是运转条件啊。至于品质，只要不是假货，大厂产品都是没问题的不过，问题就是，假货太多，壳牌，美孚，嘉实多假货比真货多。注意购买渠道吧仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
5，美孚一号0w40的动力体验怎么样
美孚一号0w40的动力体验的用户使用评价挺好的，性能较好。美孚一号0w40的动力体验油在应用范围、使用特点等方面上均比较占有优势。具体介绍如下：1、美孚一号0w40的应用范围较为广泛：金装美孚1号0W-40适用於所有欧美日系汽车，装备了高性能涡轮增压、机械增压、多气门燃油喷射式汽油和柴油轿车、多用途跑车、轻型面包车及货车等采用。2、美孚1号机油的使用特点较为突出：美孚一号0w40含有活性清洁剂 防止积碳和油泥沉积，发动机长期保持清洁、寿命延长，杰出的热与氧化稳定性 延缓润滑油的老化，换油周期延长；机油耗量低 减低碳氢化合物污染；良好的摩擦特性 燃油效益较高；优异的低温性能 冷天启动快，极快发挥保护作用。扩展资料：美孚一号0w40的有关介绍：美孚一号0w40全合成机油是一种出众的高性能油，可以在世界上要求最苛刻的驾驶条件下工作并能有效保护引擎。美孚一号0w40是性能最先进的合成发动机润滑油，专为满足发动机对於清洁性能、磨损保护及整体性能的最终要求而配制。其所含技术除经赛车验证外，也是NASCAR车赛的选用润滑油。由于其性能持久，当其他传统润滑油无能为力时，美孚一号0w40仍能发挥保护作用。美孚一号0w40是世上某些生产性优秀汽车的制造商如Mercedes-Benz、AMG、Porsche及Aston Martin等的首选用油。一般，比嘉实多强一点，没那么肉，但是就前期好，后面动力下降的会很厉害，衰减快。不如我后来换的魔力红机油，因为金美孚大概4000公里动力就明显不如之前了，GT机油我是开到一万公里动力都很强，基本维持在一万五千公里这样的更换周期，你要是经常跑长途、高速，我也是建议你换长效的，不容易衰减。很多，市面上的美孚一号鱼龙混珠，假货很多，而且仅凭外观很难辨别。我在天猫上买的美孚一号0w40换上之后明显感觉动力不足，发动机噪声也大，开了没几天就赶紧去换机油了。之后就一直用GT的魔力红，PAO基础油配方，动力感又回来了，耗油量也不高。再看看别人怎么说的。
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