老丰田佳美点火线圈在什么地方，我的一辆美板的六缸丰田佳美24汽车的发动机电脑板和点
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-07-12 15:19:09
1，紧急求助我的一辆美板的六缸丰田佳美24汽车的发动机电脑板和点
如果是4S店的话.点火线圈估计好找.但电脑板够呛...网上可能可以找到,但没有办法试,,你最好去当地汽配城.运营丰田的店预定....我建议你去那种大型的汽配城，配件都可以买到，而且价格比4S店便宜不少。其实4S店也都是从汽配城进货的。4S 店 询价 网上找汽配114 找一家做佳美的 询价 然后打钱 发货
2，汽车点火线圈是不是在火花塞里面
汽车点火线圈一般不是在火花塞里面的，而是在另外的一个地方，点火线圈和火花塞是通过高压电缆来连接的，当点火线圈因故没有高压产生时，就无法完全点火，车子就无法启动了。火花塞一般寿命在50000公里以上，汽车每运行10000公里作例行检查，如果放电正常，电极没有明显烧蚀则无需更换，点火线圈没有失效也无需定期更换。点火线圈在火花塞的上面，就是在火花塞上的哪个方块还连接着线的哪个
3，丰田佳美点火线圈安装在那个位置
点火线圈是安装在。气门室盖上面。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】在气门室盖上安装【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】它是独立的在每个火嘴上插着【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你好 拆掉发动机最上面的塑料护板（有两个十个螺丝帽固定） 就能看见了 每个点火线圈都是独立的 用十个的小螺丝固定的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
4，单缸汽油机点火线圈在什么位置
化油器的点换线圈和分电器是分开的分电器靠凸轮轴驱动。而电喷的又分为好几种有整体得分电器（点火线圈和分电器是一体的）。随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。 通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源（+)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。 点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器的工作频率是固定50hz，又称工频变压器，而点火线圈则是以脉冲形式工作的，可以看成是脉冲变压器，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。 当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快，电流断开瞬间的电流越大，两个线圈的匝比越大，则次级线圈感应出来的电压越高。
5，汽车点火线圈在车的那个部位
点火线圈肯定是跟据每个车设计不一样，如本田98款的。。是设计在分电器内的。在发动机右侧，自动波上面。。。而本田03款2.4L的，则是独立的点火线圈设计，每个缸一个独立的线圈。。飞度也是这样设计~四个独立或八个独立~~一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正，负，开关控制﹙ECU指令﹚，4线多了一条点火检测线，能够检测火花塞是否点火，次级线圈中是否有放电电流。简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。?2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差，线圈内阻大发热快，三极管质量不高等寿命会短些。如果总是被烧坏，更换后不久又会烧坏及原因？①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好先测一下发电量。②火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞。③汽油质量不好，换高标号的汽油试试。④气缸压缩比不对，调节压缩比。⑤电脑版出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。⑥电源电压不稳定。⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温，高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子试试。⑿发火器集成块工作不良。点火线圈就是我们常说的高压线圈一般的车都在发动机室靠近驾驶室的隔离板上，应为点火线圈的安装必须要牢固，
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