机油怎么换，换机油步骤先放油还是先拆机滤

1，换机油步骤先放油还是先拆机滤

你好：是先把机油放干净了，再拆机滤的。正常的程序是：把车机械盖子打开，把机油加油盖卸下来，再把车架起来或者开上地沟上，拿来放油桶接油，拧下放油螺塞，等油放干净后，再把机滤卸下来，直接把新的机滤拧上，松紧度要合适，最后把油底壳放油螺丝拧紧，然后开始加机油，第一次加到机油尺的上限，启动发动机运行5分钟左右，检查放油螺塞、机滤是否漏油，再检查机油尺漏油的高度，没有漏油，机油油面高度在合理区间，就OK了。

应该先放费油，再拆换机滤的，不然会弄得发动机壳体到处是机油。

换机油步骤先放油还是先拆机滤

2，怎样自己动手换机油才能换得既实惠又省心

JD假机油太普遍了，一不小心就容易上当受骗。我二保是自己买的高端PAO机油换。当时也怕假机油就干脆找进口小众品牌，没有假货的更省心。最后是换的德国GT魔力红，每次四升六百以内搞定，换完就上瘾了。没办法效果太好了，发动机意外得安静，动力很强劲，油门灵敏顺滑，我是一路非常畅快得开回家。而且换GT是15000公里换，比普通全合成机油七八千公里换，又省了几次更换机油的钱。

一般按公里数来换机油、但是也有按机油品质来换、拔下机油标尺、试机油黏度是否下降、是否呈黑色且有杂质、是否有水珠或者汽油味、如果是这样就可以换机油了

怎样自己动手换机油才能换得既实惠又省心

3，换机油的步骤

1.运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。2.在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。3.将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用。4.使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。5.接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。

首先将机子停在一个地面比较平的地方，还有最好是隔夜就停过去，然后第二天早上开始换油，但是不要发动机子，这两点要求有利于把废油放的更加彻底。换油就是把发动机油底壳的螺丝拆掉，下面用桶接住(废油可以卖钱），放油的同时你可以去拆机油滤，一般的机油滤拆完后就可以装新的，没必要等，只是用纸巾把上面沾的废油摸干净就可以装了。装的时候不必太用力，免得紧裂，一般新的滤清装上后，发动机用一天，经高温，滤清会更加的紧。在看到下面放油孔没有废机油滴了，你就可以加新油，加之前你也可以先加一点，排除油底壳原有剩余的废油（几乎所有的发动机都很难一次性排出所有的废油）。但是也可以直接全加新油。在加新油时，你必须边加边检查油标尺，免得机油加太多，在看到机油已经达到油标尺标记的上端时，一般你就可以启动发动机了，记住不要加油门，让它低速转一分钟，然后熄火，在隔30秒钟后，在去检查机油，这时机油一般都会比原先少一点，因为部分机油都在新的机油滤清里面了，你必须在加一点，直至机油达到油标尺标记的上端。换好机油后，记住检查一下刚才拆过的地方有没有漏油的现象。最好用点水把发动机清洗一下，水最好别对着发电机跟马达，以免短路。

换机油的步骤

4，换机油怎么换

很多车主换机油喜欢去4S店，其实换机油是一件很简单的事，自己动手就可以完成，那自己换机油怎么换呢?下面一起来看看自己换机油的方法。自己换机油怎么换第一步、把车停到一个相对安全的地点，视野开阔。第二步、不必用千斤顶抬升车身，直接车头处，铺上一张够自己躺下的硬板纸，躺下，手伸进去，用扳手拧下放油螺丝(需准备一脸盆接费油)。第三步、放好油后，拧上螺丝，自己添加新机油等其他保养用材料。第四步、处理好废机油，机滤，其他不做详叙。完成。上面介绍了自己换机油怎么换的相关内容，下面一起来看看自己换机油的注意事项。一、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制)，但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

说明书上不会告诉你怎么更换机油的.如果你一定要自己换,首先要找一个地沟或者起落架.在车子发动机底部有一个很平整的地方,那个叫油底壳,上面有一颗螺丝,这就是储存机油的地方,打开那颗螺丝机油就会流出(在更换机油前,车子的发动机温度应该到达正常的工作温度后再进行更换,若温度不够,机油会比较稠,不易放干净),上面有一个黑色的圆形盖子,那就是机油的添加口,宁开后便可加机油(要注意,下面的机油放干净,拧好油底壳螺丝,更换机油滤芯后,再加入新的机油),机油的添加量要注意机油尺上面油量的显示.如果对汽车还不了解,不建议自己更换机油.还是有把握之后再自己动手吧!或者找一个会修车的朋友帮助,这样自己学会了,以后就可以diy了!省得让4s店白白黑了咱们的辛苦钱!

可以提高下机油黏度，换个保护性能更好的机油。以我自己为例，原厂的机油粘度是0W30，10万公里我就换的GT魔力红0W40的，因为我还有点轻微烧机油，GT的基础油是PAO的，能更好的保护发动机。

5，怎样更换发动机机油

方法如下： 1、在车辆发动机舱下部的油底壳下方放置旧油容器。 2、用专用的扳手，拧开机油滤芯，并取出，不同车型机油滤芯位置不同。 3、将油底壳的放油螺栓慢慢拧开，放出旧机油。经过一段时间的释放后，重新安装放油螺栓，不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。 4、放干净后，拧紧螺丝，不能太紧，然后出来将机油倒进发动机，机滤拧上即可。 5、倒完机油，记得检查机油尺。选购汽车机油的方法： 1、首先是如何选择汽油，大致可以参考如下：机油组成：由基础油和添加剂两部分组成。基础油大多采用矿物油，添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。根据使用规定选择：应根据汽车发动机的工作条件，选用适当的机油品种及使用级。根据地区季节气温选择：选用机油应根据地区季节气温、结合发动机的性能和技术状况，选用适当的机油标号和粘度级别。 2、选用合适粘度：机油粘度应尽可能小些，但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可随意选用。汽油机机油不能用于柴油机：不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油，以免加速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用。尽量使用多级油：多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，且四季通用，便于管理。使用多级油时，油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象。

具体看要车辆使用的机油类型。一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

更换机油前，要准备具有一定容量的油盆和擦油的棉纱，同时，准备一把尺寸合适的梅花扳手，工具准备好应按以下步骤更换。(1)卸摩托车发动机放油塞的操作十分简单，不必象汽车那样，必须爬入车下作业。人蹲在摩托车一侧，就可用梅花扳手旋松(逆时针)放油塞，然后徒手卸掉。卸掉放油塞后，废机油便流到下面的盛油盆内。注意：在放油前，要使发动机着火，怠速运转2～3min，使油温稍许提高一些，以利于放油。摩托车更换发动机机油(2)握住油尺，并用力向逆时针方向旋拧，将其取出。取出油尺后，要将油尺口用布盖上，以防异物掉入油池内。(3)将容积为3l上下的盛油盆置于发动机下，用梅花扳手将放油塞松开(逆耐针旋拧)，卸下。放油塞通常位于发动机的最下部位。大型机的放油塞是在曲轴箱底部中央，小型二冲程发动机的放油塞在曲轴籍盖的下侧。如果用扳手拧动放油塞困难时，就手掌在扳手手柄端部敲击几下，待松动后，再拧动。(4)当发动机机油将要流尽时，再用脚踏一下起动踏板，以便使残留的机油全部流出。(5)机油放尽后，装上放油塞。用棉纱擦净放油孔周围的油迹。装放油塞时，千万不要忘记加垫片，并要确实拧紧。但不能过紧，以免损坏曲轴箱。拧紧程度达到拆卸时的紧度就可以了。(6)将合适牌号的新鲜机油从加油口加入，加到标准值为止。(7)加油肘，将油尺旋入到极限位置，不时抽出检查油平面，直到符合标准为止。加完油后，将油尺固牢。

文章TAG：机油怎么换机油怎么换机