1，2015款迈腾20T的DSG6速变速箱怎么样

迈腾2.0T变速箱是大众的DQ250，6速双离合，还算稳定，变速箱本质而言，非常棒。
国内的合资车的发动机都没有哪个是进口的，就是在东北组装的

2015款迈腾20T的DSG6速变速箱怎么样

2，大众6速手自一体变速箱怎么样比手动挡耗多少油以后大众是继续

这么说吧，6速手自一体 的技术相对来说，落后，但是非常稳定，不容易坏。7速DSG，性能非常不错，技术先进，但是故障率比较高。
不求深解(网上原理很详细)，但求资深者实际使用情况。谢谢

大众6速手自一体变速箱怎么样比手动挡耗多少油以后大众是继续

3，大众7挡双离合和6挡双离合哪个好

大众现在新款出来的所有车型都搭载的是7速双离合，7速的高速燃油经济性好一些，但是老款的大众7速都是干湿离合器，问题比较多。6速是湿式离合器基本上没有什么顿挫感和抖动现象，6速的劲大、7速的燃油经济性好。
从理论上讲，档位数越多越好。但价格也贵。

大众7挡双离合和6挡双离合哪个好

4，6速湿式双离合变速箱和6AT相比如何

湿式的可靠性好些，但也费油些；干式的省油，但大众的DSG经验表明，干式双离合在中国的环境中比较容易出问题。
AT可靠些，但是省油还是DCT。
at稳定性相对好点，湿式可能油耗方面有优势。
最常有的就是铁屑，还有油里的脏东西，其他没什么，除非变速箱破了个大洞

5，大众6档DSG双离合自动变速箱有什么弊端

DSG 缺点还是不少的1 成本比较高2 容易产生故障 不计算技术成熟度的情况下也是普通变速箱发生问题概率的2倍3 可承受最大扭力小，在低速全油门起步时，牵引力损失比较严重。最好的例子就是Q5DSG是换挡速度最快的变速箱，但是2011款Q5在换装了8AT变速箱后100公里加速时间反而提升了0.2秒。原因就在于低速起步时为了保护蜗齿，以免发生断裂，电子系统限制了动力的输出。 当然最为商务，家庭轿车来说，DSG的平稳，快速的换挡还是很有意义的，可以让舒适性提升不少，几乎不会出现点头的感觉
弊端就是DSG离合器，，是德国从日本进口的，，里面的很多元件，也是日本进口的，，其实很多高科技电子元件都是日本的。。。
舒适性没有CVT 好
没有离合器踏板，双离合变速器的车开法和自动挡是一样的，只是变速箱结构不同。两组离合器分别连接奇数挡和偶数挡，当1挡处于工作状态时，2挡已经做好了准备，这样整个换挡过程在0.2秒时间内就可以完成，而且没有顿挫感。基于手动变速器原理，燃油经济性也更高。双离合变速器和无级变速cvt是变速器发展的两个方向，但cvt较平顺，不适合对操控要求较高的车，而双离合变速器普遍应用于高性能运动车型上，如大众的gti r36 最新的宝马m3 日产战神gtr35 三菱的十代evo等。而且也在走向普及，像国产速腾的1.4t也开始搭载新式的7速干式双离合变速器。

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