什么是内外球笼，什么是汽车内球笼

1，什么是汽车内球笼

球笼分为内球笼和外球笼，也就是半轴两端的万向节结构内球笼在变速箱里，外球笼在轮胎上

什么是汽车内球笼

2，汽车外球笼跟内球笼的区别是什么

内球笼是连接变速箱差速器部位的，外球笼是连接车轮部位的，外球笼的作用不管是动力输出的还有车辆转弯时都是外球笼在起作用。

汽车外球笼跟内球笼的区别是什么

3，你好请问什么是内球笼什么是外球笼啊有什么区别吗还有

1，靠近发动机的是内球笼。2，靠近轮胎的是外球笼。3，半轴上的两个球笼，看具体车型的，不一样的绝大多数。

会响. 特别是打方向行驶的时候发出喀喀喀的响声.影响. 里面的滚珠轴承需要润滑油来提供轴承之间的润滑. %d%a

你好请问什么是内球笼什么是外球笼啊有什么区别吗还有

4，什么是外球笼

是这个吗？等速万向节俗称球笼，它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴，统称传动轴，顾名思义，它是起传递动力的旋转轴，并且在转向时动力也能等速传递，那么它的故障就可以用急加油门和调头转向的方法判断出来。如在调头转向时听到有金属的“咔咔”声时一般是外球笼损坏，在一般情况下外球笼的寿命是很长的，应在二十万公里以上，而我们的车在保养时如不注意外球笼防尘套的破损，使大量的尘土在行驶中掺入外球笼，其寿命也就是几个月，所以从这个意义上讲定期经常检查球笼防尘套是否破损，就基本可以保证球笼不会损坏，自己去检查简单到你只需要低头看看靠近前两轮胎内侧的外球笼防尘套和靠近变速箱的两个内球笼防尘套是否有黑色油脂渗出。当你在直线行驶时，低速时急踏油门，此时如内球笼损坏时会发出金属的“咔咔”声，因为球笼传递动力，所以当球笼的负荷因急踏油门达到极限时损坏部位一定会发出异响。而外球笼不但传递动力，而且还负责在转向时均速传输，外球笼损坏时不仅调头大角度转向时有异响，严重的，在直线行驶时，会感觉有人在和你抢夺方向。

5，什么是外球笼修理包

外球笼修理包主要指：以安装外球笼为目所组合起来的套装工具。外球笼的组成：1.钟型壳2.内星轮3.保持架4.钢珠5.防尘罩6.束环7.润滑脂(不同于一般黄油,主要成分是二硫化钼)补充：外球笼，这种球笼的钢球是被固定放置在星形套和钟形壳之间的一个保持架的六个窗口中，钢球在星形套和钟形壳里刚好各有一半的位置，一次来确定和万向节的作用角度，光滑的表面处理使得万向节的运动像一个斜齿轮一样，六个钢球分别推动各自所在的星形套和钟形壳中的球道，只不过是通过钢球而不是齿轮的齿来传递扭矩。球笼（cage）也叫做“等速万向节”，是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶。用于轿车的等速万向节类型很多，其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节，它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩，随受负荷重，传动精度高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均采用精锻件加工而成。

修理包里:润滑脂防尘套卡箍球笼就是一个万向球型轴承作用是:保证万向接在其工作过程中,不管两轴夹角怎么变化,其传动点永远在两轴夹角的平分面上.

内球笼连着汽车变速箱，而外球笼则是另外一端。外球笼修理包里包含这几样东西一管黄油，一个束子，一个外球笼，还有一个大帽。

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