1,刹车片什么牌子好

白云刹车片用着还不错。公司大车小车刹车片都有。白云实业拥有国内唯一全涵盖商用车,乘用车和摩托车三大类摩擦材料的“省级技术中心”,配备多台先进的实验设备,性能优越,可模拟多种路况实验
鲁邦陶瓷刹车片我感觉不错,比原厂的好太多,主要是没有声响
刹车片目前全世界就日本做的最成功,北美的办金属伤碟。不要说我为日本鬼子宣传,人家的东西是好,没办法。现日本的刹车皮品牌有nissin (日信)本田原厂就是装这种,mk ,bsg刹车片。还有阿基波罗,fbk就不算是日本牌子了,fbk就是mk旗下的品牌卖给了马来西亚.现在全世界的主流产品刹车片是nao配方了,国产的刹车皮起步较晚,一种入 不了世界主流体系。
羲牌刹车片,质量没问题,我装过不会发响伤盘。
博世,金麒麟都是数一数二刹车片品牌!

刹车片什么牌子好

2,什么牌子的刹车片好

安全上来说,只要是正规厂家我想就应没问题吧,很简单如果总出事故,我想那这个厂也就早关了。除了安全就是性能了,我之前换过几次刹车片,什么国内的国外的大品牌我都用过,之前觉得都还行吧,后来无意中听朋友说基宏刹车片质量非常好,值得用,我也就听朋友的装了,没想到这刹车片真有出色的表现,首先公里数,我用到9W公里了,还在用,这是我之前没有见过的,还有刹车灵敏,无异响等等。从上面来说应符合你的要求吧,所以说别什么牌子好,说实话,真说不清。
看你的要求,不知道你是什么车的,其实牌子都差不多,进口也没有好到哪里去,山东的那几个牌子容易响,不过人家名气大
刹车片目前全世界就日本做的最成功,北美的办金属伤碟。不要说我为日本鬼子宣传,人家的东西是好,没办法。现日本的刹车皮品牌有nissin (日信)本田原厂就是装这种,mk ,bsg刹车片。还有阿基波罗,fbk就不算是日本牌子了,fbk就是mk旗下的品牌卖给了马来西亚.现在全世界的主流产品刹车片是nao配方了,国产的刹车皮起步较晚,一种入 不了世界主流体系。
大车一般用冠良,不过比较贵。小车就没准了

什么牌子的刹车片好

3,刹车片什么牌子的好

主要看你的车是哪类车?日韩系?德系?美系?如果是日韩系,就买陶瓷的刹车片:阿基波罗、韩国相信刹车片等都很好!如果是德系车,买低金属的刹车片:泰明顿、霍尼韦尔等品牌的;如果是美系车,买半金属的就行:ACDelco德科,德尔福、天合TRW等品牌的最好!如果是纯国产的车,就买原厂配套的:信义、华信、星月、博云、金麒麟等
摩托车、电动车、山地自行车用的刹车片,选NGBBP牌子的,性价比高,品质好。
我们的客户用的都是菲罗多刹车片,效果很不错的,你可以参考一下。
雷贝斯托的好,摩擦系数比菲罗多的高,雷贝斯托的陶瓷配方是三代陶瓷技术,除了静音,耐用度优势以外,摩擦系数普遍在0.5左右,菲罗多的大多数只有0.4,消音板雷贝斯托的是五层复合材料,菲罗多和博世很多都是单层金属或者橡胶,抑制噪音方面雷贝斯托也更好,专业角度看雷贝斯托的比菲罗多的好很多,不过菲罗多的价格比雷贝斯托便宜,工业品永远是一分价钱一分货
主要看你是用在什么车上。应该是根据车辆来选择刹车片。每个品牌的刹车片都有他擅长的车型,也有他不擅长的车型。
耐磨士,这是个欧洲大牌子,生产欧美、日韩、澳大利亚的99.5%车型的刹车片及附件,天猫旗舰店有得卖的。

刹车片什么牌子的好

4,刹车片质量哪个品牌好

揭露无良公司 垃圾公司广州好美特汽配连锁--随着市场小汽车保有量的不断增多,一些从事其它行业的朋友,也想转行从事汽配行业;然而想法很丰满,现实很骨感;汽配行业的水很深,对从业者所具备的行业知识要求很高;有的人选择先去别的汽配店或者汽配公司打工上班,这种途径是正确的;还有的人通过一些途径或者是偶然间的遇见,接触了现在的汽配连锁平台;汽配连锁公司都有自己的一套经营模式,区别上大同小异;有的连锁公司发展很快,做的貌似也不错;当然也有个别公司,像广州好美特汽配公司,假象上做的风生水起,实际上通过一些夸大宣传,加上业务人员巧舌如簧的虚构演说,的确能蒙蔽了一些刚入行的小白;你加盟前他什么说的都好,加盟后你渐渐发现什么都类似骗局,为了套牢你,首先让你一次必须拿10万到20万的货;为了多喝点你的血,又让你先交给他们几万元的所谓保证金,再昧着良心说是用来保障你的权益,骗你说,等到双方不合作了会退返给你的;等真正到你做不下去了,无力合作了,他们开始露出贪婪卑鄙的可耻面目,侵吞你的保证金,你若维权也有难度,因为当初和你签合同时,为便于后期侵吞,就已经设置了很多坑;到时候如果你认栽,他们这种不可告人丧失天良的目的就达到了;如果你依法维权,首先你要找律师、递诉状,而且你面对的是财大气粗的公司,你也会觉得有难度,是知难而退,还是迎难而上?广州的好美特汽配这种类似坑骗的公司,他们的产品也很糊弄,基本都是花低价钱,找一些小工厂代工生产的,要质量谈不上质量,要价格优势,更没有价格优势,给你的进价都比别的汽配店同行的零售价还高,让你苦不堪言;业务人员业务素质不高,基本就是来了就让你赶快做活动,低价抛货引流之类的荒唐误导,让你把高价购进 低价抛出,并美其名曰:低价引流;把加盟店当傻瓜,蛊惑高价购低价抛,这样恶性重复,结果肥了他们,亏了你自己,最后你实在没有资金再被他们愚弄了,他们就会找各种理由等于逼你主动退出,不能妨碍他们再坑下一个人;你剩余的货物没法处理,退给他们还得你出运费,再给你打个很大的折扣,基本上相当于把余货又送给了他们,至于退返保证金的事,他们会有很多理由应付,反正就是不愿退回你的保证金,无耻至极,人神共愤;最后我要告诉广大朋友们,请转告你的亲戚朋友,和周边的人,想入汽配行业,想合作一家连锁平台,一定要绕开像广州好美特汽配连锁这种无良公司,不要相信他们,远离他们避免被坑,尤其山东 安徽 河南 河北这些地区更不能加入,它的产品在这些省份地区,更不值一提,没有优势活下去,亳无竞争力,并且公司口碑极差,说白了就是公司领导人品差;像这种竟无耻到连曾经的合作商的保证金也要侵吞的公司,真是卑鄙无耻,不要脸到极点;听说现在因为不退还加盟商保证金的事,已经闹的全国皆知,人人喊打;他们为了使坑骗更具有合理假象,已经不叫保证金了,直接改叫加盟费了,披了一件带血的合理外衣;正所谓,暗地里肮脏不堪依旧当婊子,表面上依着光鲜照样立牌坊;他们倚仗财大气粗 藐视法律 丧失良心 泯灭人性 欺负弱小 其心可诛; 请大家擦亮眼睛 别被广州好美特汽配连锁,夸大的广告和巧舌如簧的虚构演说所迷惑,远离垃圾公司,别上他们的当!
飞力摩的刹车片就不错

5,刹车片牌子有哪些

牌子很多,看你什么需求了,估计你都不知道选哪个牌子好。比如中力安,就是只做轿车的陶瓷刹车片,像金麒麟,他们是大小车都做,而且金属、非金属的都做,所以说,看你什么需求了。
消费者如何鉴别选择刹车片 大品牌更有实力作为普通消费者来讲,通过我们自己去看、去问很难做到分辨,因为现在的售后市场鱼目混珠,各说各的好,甚至我们到4s店花高价买的的产品都有可能是高仿产品。到底刹车片什么牌子好?我们只能是多了解刹车片的知识,尽可能的去分析,排除质量低劣的品牌选择质量较好的品牌,以减少被欺骗的概率而已。 刹车片作为汽车的安全部件,国家有严格的许可准入制度,但如同我们的食品一样,制度的存在并不能保证市场上的产品就都是好的,模仿、造假、售假现象存在于各个行业。但,正因为它是汽车的安全件,汽车厂在选择原车配件时是不敢有丝毫大意的,它的选择标准远高于国家标准,所以,作为普通消费者来讲,在选择刹车片品牌的时候,你只需要跟着汽车厂去选择就不会有错。汽车厂...消费者如何鉴别选择刹车片 大品牌更有实力作为普通消费者来讲,通过我们自己去看、去问很难做到分辨,因为现在的售后市场鱼目混珠,各说各的好,甚至我们到4s店花高价买的的产品都有可能是高仿产品。到底刹车片什么牌子好?我们只能是多了解刹车片的知识,尽可能的去分析,排除质量低劣的品牌选择质量较好的品牌,以减少被欺骗的概率而已。 刹车片作为汽车的安全部件,国家有严格的许可准入制度,但如同我们的食品一样,制度的存在并不能保证市场上的产品就都是好的,模仿、造假、售假现象存在于各个行业。但,正因为它是汽车的安全件,汽车厂在选择原车配件时是不敢有丝毫大意的,它的选择标准远高于国家标准,所以,作为普通消费者来讲,在选择刹车片品牌的时候,你只需要跟着汽车厂去选择就不会有错。汽车厂在选择刹车片时一般要求产品满足一些技术指标: 2、使用寿命:尽可能延长使用寿命,减少更换的频率。 3、噪音:不管是紧急制动还是正常的刹车,轻刹车还是连续刹车,都不能产生刺耳的噪音。 4、舒适性:怎么样才算舒适呢?就是你在行车时计划刹车到什么位置,凭着自己的感觉踩刹车,而车就刚好按你的意愿到了那个位置,且没有噪音、没有抖动,就那么流畅的到了那个位置,我的理解,舒适应该就是这么一种感觉,有点随心所欲的味道。要调整配方实现这种感觉是很难的,刹车系数太大了不行,太小了也不行,摩擦系数太大,刹车能力是很强了,但车会低头、抖动、噪音,小了呢,更危险,感觉该停了没停。 5、热膨胀:连续刹车和紧急刹车都会导致高温,根据热胀冷缩的物理原理,刹车片也会膨胀,但在要求中它的膨胀必须保持在一个很小的范围内,膨胀过大,会导致片和对偶之间的间隙过小,使片和盘在正常的行车过程中一直保持刹车状态,最终会造成刹车油缸内油温升高漏油,刹车失效。 6、热衰退:要求刹车片的摩擦系数冷热酸甜,样样能行,材料必须适应很宽的温度范围,保证其在各种条件下不能降低能力。 7、压缩性:它反映的是我们以一定的制动力刹车时,刹车片不能太软也不能太硬,太软,会影响刹车片的反应时间;太硬,伤盘并易产生噪音。按相应的标准,它的压缩量在0.1~0.2mm之间。 8、不伤盘:刹车片的社会成本要远远低于刹车盘,在欧美等西方发达国家均不允许铸造等高污染项目的存在,所以中国的刹车盘占据了世界产能的70%,我们还自鸣得意呢。所以,在这一对偶中要求被磨损的是刹车片而不是刹车盘,在日本中高端的车型上使用的陶瓷刹车片很重要的一个能力就是不伤盘,只磨损刹车片,所以在售后市场很少有人卖日本丰田等车型的刹车盘,因为它基本不磨损。只磨损自己,又要保障使用寿命,要解决这个矛盾就需要很高的技术,并使用更高级的材料,陶瓷产品价格高的原因就在这里。现在市场上太多的刹车片加入了足够的增磨剂,以保障它的使用寿命,却不能解决磨盘和噪音,这都是配方技术不成熟的表现。 9、环保:现在大家都知道欧美国家是不允许使用石棉的,即使你再配方中添加了海泡石等微量含有石棉的材料,都会导致退货和罚款。而我们国家的大量载重车型中仍有使用石棉的现象。美国现在有提议逐步要求产品中不允许铜的存在,这些立法的出台,同样会推动摩擦材料行业的进步,那些没有研发能力的生产厂会逐步被淘汰。 看完这一些你可能有点烦了,这么麻烦!的确,是很麻烦,但最麻烦的是配方的调试。要尽可能的满足上面的这些要求,需要从上百种原料中选出几种或十几种,进行调试,这种调试工作经验只是次要的,能否找到一种好的配方,还要进行上万次乃至几万次的台架实验,将样品在实验台架上模拟刹车。想想就头大,用哪种料,用多少,都要用大量的实验数据分析证明,如果谁说他能调个好配方给你用,那绝对吹牛!并且配方还不是固定的,新材料的出现,你必须要尝试着能否用上,用上性能如何,还得大量的实验。所以,一般的工厂没有能力也没有时间去研制配方,那你说它会有好的刹车片吗?

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