1，汽车进气管回火是怎么回事

发动机进气管回火的情况来看，多数情况是与混合气过稀有一定的关系，对此建议您首先检查一下喷油嘴是否存在堵塞等现象从而导致喷油不畅雾化不良的问题。

汽车进气管回火是怎么回事

2，发动机进气管回火是什么意思

一是油品问题 二是火花塞间隙问题 三是点火系统的问题
造成回火，放炮都是由某个传感器工作不良，先用解码器调故障码，有故障码则更换相关传感器，

发动机进气管回火是什么意思

3，汽车进气管内有轻微回火是什么原因

导致气缸内的燃烧速度变慢当排气行程接近终了时燃烧...该车在车速达到时进气管“回火”、“放炮”踩加速...轴有轻微的松动两者应该是过盈配合
点火时间过早
混合气过稀，清洗节气门怠速马达更换火花塞汽油格测油压试车

汽车进气管内有轻微回火是什么原因

4，发动机进气管回火可能的原因有哪些

①进气系统漏气。空气软管破损或软管接头松脱，排气再循环阀不能关闭，机油滤清器盖关闭不严。 ②点火时间过早。 ③冷启动喷油器不喷油（冷启动时回火）。温度时间开关触点不良，冷启动喷油器故障，温度时间开关与冷启动喷油器线路连接不良。 ④喷油压力偏低。输油管路有泄漏，燃油滤清器及输油管路阻塞，燃油泵工作不良，燃油压力调节器不良。 ⑤喷油器工作不良。喷油器喷口阻塞，喷油器串联电阻漏电，喷油器电源线路或插接器接触不良。 ⑥喷油器控制信号不良。空气流量传感器不良，水温、气温传感器不良，节气闸位置传感器不良，传感器至ECU线路不良。 ⑦蓄电池电压过低。蓄电池损坏，充电系统有故障。
点火晚

5，进气管回火是什么现象

进气管出现回火是由燃油供应不足，混合气过稀引起。混合气过稀使混合气燃烧速度减慢，燃烧一直延续到排气行程终了进气门开启的时候，新鲜混合气遇到气缸内未排净的燃烧气体而被点燃，并逆流经进气歧管从进气口喷出而回火。进气管出现回火是因为点火过晚或火花质量差。一方面使开始燃烧的时刻推迟;另一方面也会使燃烧速度减慢，从而导致燃烧一直延续到进气门开启，引起进气管回火。同时伴随的现象还应有:发动机加速时转速提高缓慢，急加速时回火现象明显，有时缓加速时也有回火现象，同时排气管排气声发闷，发动机温度易升高。扩展资料：注意事项：发动机的点火提前角是发动机工况的重要参数，点火提前角的大小直接导致发动机工况不同，一般高水平的发动机在冷车快怠速时会采用二次喷射的技术，使发动机尽快进入工作状态，这时点火提前角的重要性不言而喻。大多数发动机都采用不同的技术如可变配气相位或者可变气门正时，其基本原理大概相同，主要是根据发动机不同的工况随时调节相位或者气门开启的角度，已是发动机达到最佳。当然个系统出现问题，导致的不止是发动机回火这么简单，严重有可能顶岗、拉缸等。参考资料来源：百度百科-进气管参考资料来源：百度百科-发动机回火
进气门开启过早，高压废气进入进气通道：各缸一样的问题，多为正时系统故障；单缸回火多为挺杆不良。
节气门式汽油机气门叠开角太大，造成高温废弃倒流入进气管，点燃可燃混合气的现象。
进气管回火故障的原因主要有以下几种。 ①进气系统漏气。空气软管破损或软管接头松脱，排气再循环阀不能关闭，机油滤清器盖关闭不严。 ②点火时间过早。 ③冷启动喷油器不喷油（冷启动时回火）。温度时间开关触点不良，冷启动喷油器故障，温度时间开关与冷启动喷油器线路连接不良。 ④喷油压力偏低。输油管路有泄漏，燃油滤清器及输油管路阻塞，燃油泵工作不良，燃油压力调节器不良。 ⑤喷油器工作不良。喷油器喷口阻塞，喷油器串联电阻漏电，喷油器电源线路或插接器接触不良。 ⑥喷油器控制信号不良。空气流量传感器不良，水温、气温传感器不良，节气闸位置传感器不良，传感器至ecu线路不良。 ⑦蓄电池电压过低。蓄电池损坏，充电系统有故障。

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