天龙驾驶室减震怎么调，东风天龙驾驶室气囊有点硬怎么才能调柔软点

1，东风天龙驾驶室气囊有点硬怎么才能调柔软点

调气玉减应开关

天龙驾驶室后气囊的限高阀咋调整了

东风天龙驾驶室气囊有点硬怎么才能调柔软点

2，更换东风天龙驾驶室后液压顶老顶驾驶室没减震砰砰响怎么办

换上两个加长的减振器和减振器弹簧问题可解决。

油缸排空气简单先储油罐油加满要盖盖油缸伸再收空气排储油罐盖盖再看看别人怎么说的。

更换东风天龙驾驶室后液压顶老顶驾驶室没减震砰砰响怎么办

3，东风天龙420启航版驾驶室下面响

东风天龙有4个减震，前面有2个属于橡胶到小弹簧减震，后面属于大弹簧连大梁主减整。次驾驶室坐位减整分别分为气囊和机器。个人认为你的375天龙型发生响声属于驾驶室前减整皮套有矿动有间隙而导致的换2个皮套问题应该可以解决!

有二个，一人在驾驶员的方向盘上，另外一个在副驾驶的仪表上。

东风天龙420启航版驾驶室下面响

4，东风天龙前四后八速度到六十以上感觉驾驶室左右摆啥原因

你感觉是底盘在摆导致驾驶室摆动的，还是说就只有驾驶室在摆动？驾驶室摆动的原因可能是前后悬的减震器有问题，换一下减震器试试，如果是底盘在摆动的话你就有可能要做一下动平衡检测才能知道了。

东风天龙驾驶室总成的价格要看你需要什么样的配置，还有你需要时原厂还是副厂还是仿原厂等。大概的价位在3.5w--5.5w之间。如果有需要可以直接和我们联系。

5，详细介绍下东风天龙

东风天龙驾驶室是东风公司和日产柴联合开发的，采用流线型面罩、蜂窝状的前格栅、保险杠上的异形组合式水晶大灯。驾驶室内部设施齐全，舒适方便。它采用半环绕式仪表板，各项仪表清晰易读。考虑到驾驶员的舒适性，东风天龙的方向盘在前后、上下方向可调，座椅为机械减振式或气囊减振式，同时设有电动天窗、司机歇脚板，以减缓长途驾驶疲劳。另外，东风天龙车内设有最宽处达850mm的超宽卧铺，并带有卧铺阅读灯、前阅读灯等人性化设计。考虑到使用的方便性，东风天龙采用二级踏步及踏步灯，车门开度接近90度，使上下车更为方便。同时，前面罩为可翻转式，前围集中布置中央配电盒、离合器油壶、机油加油口和机油标尺等，方便日常维护与保养。　　东风天龙驾驶室分为基本型（标准型）、舒适性（加长型）和豪华型（高顶型）三个类别。标准型主要应用于专用车和工程车，加长型和高顶型主要用于牵引车和公路用车。　　东风天龙重卡可根据用户选择搭配dCi11、东风康明斯和玉柴等发动机。发动机功率覆盖260~420马力，最大扭矩达1870牛·米，最大排量达11.1升。这里特别提下的是dCi11发动机。这款发动机是东风公司引进欧洲顶级的雷诺发动机后，消化吸收创新制造出的一款新的发动机，是一款11升的大功率节能型发动机，最低油耗为190g／kw·h，可满足欧Ⅲ排放标准，还可根据需要随时升级到欧IV标准，耐久性里程100万公里。其动力更强劲、性能更优越。　　东风天龙的变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱三种供用户选择。其档次最高的ZF16挡变速器，具有挡位多、功率/质量比高、噪音低、换挡力矩低等优点。　　东风天龙的车架在设计中进行了优化，结构更加合理，坚固耐用。其采用前宽后窄的梯形车架，车架承载能力提高了12%；同时采用辊压型工艺解决了高强度钢板成型难的问题，达到了车架设计轻量化及提高车架承载能力的设计目标。此外，悬架系统应用了少片变截面钢板弹簧总成,可以满足轻量化设计，提高乘坐舒适性，并可以减少汽车燃油的消耗。试验显示，与同类车型相比，天龙产品节油5%~18%。　　在安全性方面，东风天龙采用了主动安全和被动安全技术。主动安全：东风天龙重卡制动系统采用了ABS系统、ASR系统、感载阀、挂车用手控阀等，使车辆行驶制动安全性大幅提高。被动安全：东风天龙重卡左右车门装有防撞杆件、在配以加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜和安全气囊等安全设计，使得东风天龙成为目前国内最安全的重型卡车之一。

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