1，副钢板吊耳在汽车的哪个部位

只有大型载重车才有副钢板吊耳，多数在大梁上，平时不起作用，满载时才起作用。
什么车？

副钢板吊耳在汽车的哪个部位

2，钢板弹簧的吊耳是锻造的吗

肯定是锻造的,因为钢板弹簧的吊耳处是受力点,所以一般的铸钢是不够硬度来承受这么大的力,也就是很容易变形断裂.所以要锻造的吊耳才合格.

钢板弹簧的吊耳是锻造的吗

3，奥迪车的吊耳是什么

吊耳一般是吊、挂这个物体的环，它一般布置在这个物体可以承重的机件上，一般都在上面的位置。你说一辆车的吊耳，是不是拖车环或者某个部件的吊耳，比如发动机吊耳，就是发动机上面的一个电环，用于发动机安装或拆下时，吊起发动机的。
是可以去当地修理厂安装的。
你好，就是说的排气管上的支架，
应该是说的车子的排气管上面的支架呀！
吊耳是橡胶的再看看别人怎么说的。

奥迪车的吊耳是什么

4，后钢板弹簧吊耳是个什么东西和用途

钢板弹簧：由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，纵向布置时还具有导向传力的作用。非独立悬挂大多采用钢板弹簧做弹性元件，可省去导向装置和减振器，结构简单。
连接车架和弹簧钢板的作用/ 看是什么车.形状大同小异 说简单点像个 h 型
可以听，如果胶套磨损严重在行驶过程颠簸会有吱吱的响声。也可以看到，爬到车下会看到磨损程度。没有明确的时间和公里数更换

5，汽车后轮与车架支撑的部位几条长度不一的钢板叠加成的那个部件

那个总成叫汽车钢板弹簧悬架，钢板弹簧被用做非独立悬架的弹性元件，由于它兼起导向机构的作用，使得悬架系统大为简化。这种悬架广泛用于货车的前、后悬架中。SUV的后悬架也使用钢板弹簧非独立悬架。它中部用U型螺栓将钢板弹簧固定在车桥上。悬架前端为固定铰链，也叫死吊耳。它由钢板弹簧销钉将钢板弹簧前端卷耳部与钢板弹簧前支架连接在一起，前端卷耳孔中为减少摩损装有衬套。后端卷耳通过钢板弹簧吊耳销与后端吊耳与吊耳架相连，后端可以自由摆动，形成活动吊耳。当车架受到冲击弹簧变形时两卷耳之间的距离有变化的可能
是减震器么

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