1，马自达6多少钱

性能和动力都不错的 还有新车装饰都不好闻 建议你去淘宝上买盒车宝杀菌王很不错的
14万左右~各地有差异
一般约十几万元左右。
根据配置不同，车身价在17.08-21.98万元之间

马自达6多少钱

2，马自达6多少钱

马自达6 17.08-19.98万
裸车15万左右，各地报价不同
12万——20.5万
马自达6根据不同配置价格从16.79-20.39万不等，每款车有着2.5万元的现金优惠，最便宜的14.29万，我朋友上个星期刚买的。这车还算不错

马自达6多少钱

3，马自达6报价

10万元
2.0手动为179800元 2.0豪华型为189800元 2.0超豪华型为199800元 2.3旗舰型为219800元 Wagon（旅行版）为246800元 马自达6轿跑版： 2.3 MT为222800元 2.3 AT为239800元
马自达6： 2.0手动为179800元 2.0豪华型为189800元 2.0超豪华型为199800元 2.3旗舰型为219800元 Wagon（旅行版）为246800元 马自达6轿跑版： 2.3 MT为222800元 2.3 AT为239800元
18万-22万

马自达6报价

4，马自达6多少钱

车型： 马自达6 2.0 15.28-19.98万车款： 马自达6 CA7201MT 6挡手动 15.28-15.48万 马自达6 6速手动 15.38-17.98万 马自达6 豪华型 16.28-18.98万 马自达6 时尚型 16.38-16.58万 马自达6 超豪华型 17.28-19.98万 车型： 马自达6 2.3 19.28-21.98万车款： 马自达6 旗舰型 19.28-21.98万选颜色不用另加钱黑色的，自动挡的，带天窗的大概16万左右
15~25万
小子。直接买奥迪。
马自达6 （老款）17.08~21.98万元。这是官方价格，实际上根据各地4s店的情况有 2~3万元不等的优惠，现在老款马自达6低配车型14万多就可以买到而且 现车充足！ 马自达6睿翼 17.68~22.98万元。同样是官方报价，在各地4s店也有不小程度的优惠. 马自达6睿翼 23.98万元，刚刚上市不久，优惠幅度小，甚至没有优惠！ 轿跑

5，马自达6多少钱

Mazda6 好车 想要追求速度与技术完美表现，25万元内的Mazda6是你最佳的选择。 Mazda6 2.0 手动标准型 价格：17.98万 Mazda6 2.0 自动标准型 价格：18.98万 Mazda6 2.0 自动豪华型 价格：19.98万 Mazda6 2.3 自动豪华型 价格：21.98万 Mazda6 2.0 AT 轿跑 价格：20.98万 Mazda6 2.3 AT 轿跑 价格：23.98万 在十一黄金期间，价格还会下降。 下面谈下我开Mazda6的感觉。 记得第一次开的时候,就熄火了两次,可能是因为我一直开桑塔那的原因,那车油门比较平顺,离合抬快与慢影响不了起车的感觉,可是开马六按平时状态抬离合的时候,感觉车有点抖,可能是比较偏软的原因吧.慢慢熟悉了一下，才顺利开出,不过感觉它二档以内的时候动力还是比较平稳的,就是如果油给大的话,就会有呲呲的响声,尤其从脚部可以感觉到油的输出并不平顺,挂完三挡后,马六的性能真的马上就能感觉出来了,一脚油下去,达到3500转以上的时候，感觉到有比较强的推背感,四档感觉更是冲劲十足,可挂到5档的时候，感觉动力输出的就很缓慢了，没有瞬间提速的快感了.所有偶一般都是在超车的时候,把速度降下来点，挂四档,一脚超车,鄙人喜欢开快车,在104国道上曾经干倒一AUDI 46L 3.2 还有众多B级车,嘿嘿.. 六档挂过两次,觉得六和5的区别不大，就为了省油吧.. 动力方便觉得马六的动力输出总感觉不是很流畅,有间歇性,不知道为什么。其他马主有没有感觉到.哦对了忘提了，马六的倒档虽然跟一档在一起,但感觉挡位真是清晰.根本不象破普桑.哈哈.. 再有就是马六的音响,鄙人对音响研究不多,但也开过几款车，象passat,锐志,BENZ 卡宴,宾利啥的,可是说实话还是喜欢马六的音响,很震撼,他不见得有多高档,但开起来听着比较劲爆的歌 真的是爽歪歪,搞的我老婆总说我是农民.哈哈... 另外马六的车后排空间还是有点小,我182,坐进去 还是需要低着点头,一般后面坐两人正好,三个人就不行了.而passat则是宽敞的很.其他一些小的东西上算是差强人意吧.标准的东西基本都有,做工吧,也凑合,都说钢板薄,我觉得还可以，至少我使劲一按前盖没有什么凹陷.我150多斤的体重呢.. 再说几句缺点,第一就是 一档起步慢行的时候,油的输出很不流畅,一开始以为是自己技术问题，差点汗自己一个,可老丈人说，他也有这种感觉，就是油门踩在一个力度上,车身有颤抖感,这点比德国车真的是有的悬殊. 然后就是排气管偶尔会出问题,总有噼里啪啦的声音,可能是进气的事?没具体问过4S店的人，我们这4S店的可牛了,去了连踩都不踩你. 还有底盘的问题...哎..这车的底盘实在....每次上小马路的时候，总是捏着汗,总害怕被卡在某个地方.... 别的就没什么了。
Mazda6 好车 想要追求速度与技术完美表现，25万元内的Mazda6是你最佳的选择。 Mazda6 2.0 手动标准型 价格：17.98万 Mazda6 2.0 自动标准型 价格：18.98万 Mazda6 2.0 自动豪华型 价格：19.98万 Mazda6 2.3 自动豪华型 价格：21.98万 Mazda6 2.0 AT 轿跑 价格：20.98万 Mazda6 2.3 AT 轿跑 价格：23.98万 在十一黄金期间，价格还会下降。 下面谈下我开Mazda6的感觉。 记得第一次开的时候,就熄火了两次,可能是因为我一直开桑塔那的原因,那车油门比较平顺,离合抬快与慢影响不了起车的感觉,可是开马六按平时状态抬离合的时候,感觉车有点抖,可能是比较偏软的原因吧.慢慢熟悉了一下，才顺利开出,不过感觉它二档以内的时候动力还是比较平稳的,就是如果油给大的话,就会有呲呲的响声,尤其从脚部可以感觉到油的输出并不平顺,挂完三挡后,马六的性能真的马上就能感觉出来了,一脚油下去,达到3500转以上的时候，感觉到有比较强的推背感,四档感觉更是冲劲十足,可挂到5档的时候，感觉动力输出的就很缓慢了，没有瞬间提速的快感了.所有偶一般都是在超车的时候,把速度降下来点，挂四档,一脚超车,鄙人喜欢开快车,在104国道上曾经干倒一AUDI 46L 3.2 还有众多B级车,嘿嘿.. 六档挂过两次,觉得六和5的区别不大，就为了省油吧.. 动力方便觉得马六的动力输出总感觉不是很流畅,有间歇性,不知道为什么。其他马主有没有感觉到.哦对了忘提了，马六的倒档虽然跟一档在一起,但感觉挡位真是清晰.根本不象破普桑.哈哈.. 再有就是马六的音响,鄙人对音响研究不多,但也开过几款车，象passat,锐志,BENZ 卡宴,宾利啥的,可是说实话还是喜欢马六的音响,很震撼,他不见得有多高档,但开起来听着比较劲爆的歌 真的是爽歪歪,搞的我老婆总说我是农民.哈哈... 另外马六的车后排空间还是有点小,我182,坐进去 还是需要低着点头,一般后面坐两人正好,三个人就不行了.而passat则是宽敞的很.其他一些小的东西上算是差强人意吧.标准的东西基本都有,做工吧,也凑合,都说钢板薄,我觉得还可以，至少我使劲一按前盖没有什么凹陷.我150多斤的体重呢.. 再说几句缺点,第一就是 一档起步慢行的时候,油的输出很不流畅,一开始以为是自己技术问题，差点汗自己一个,可老丈人说，他也有这种感觉，就是油门踩在一个力度上,车身有颤抖感,这点比德国车真的是有的悬殊. 然后就是排气管偶尔会出问题,总有噼里啪啦的声音,可能是进气的事?没具体问过4S店的人，我们这4S店的可牛了,去了连踩都不踩你. 还有底盘的问题...哎..这车的底盘实在....每次上小马路的时候，总是捏着汗,总害怕被卡在某个地方.... 别的就没什么了。

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