奥迪A4L多少公里清洗喷油嘴，奥迪a4l清洗喷油嘴后油耗增长

1，奥迪a4l清洗喷油嘴后油耗增长

清洗一下车子堵住的地方就可以了呀！油耗不增加动力也会增加的

你好，这个正常的，喷油嘴清洗干净了喷油增加了，跑跑就好了。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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洗了以后，喷油、雾化效果好了，但ecu仍然按照以前的喷油脉宽来喷油，所以造成喷油多，据说跑几百公里就好了。

清洗以后堵住的地方都打开了，油耗增加动力也增加了，希望我的回答能够帮助到你，祝你用车愉快。

你好没有一根线换的，都是换线束的，一根断了，叫人接上就好了，不需要更换..

奥迪a4l清洗喷油嘴后油耗增长

2，车辆喷油嘴多长时间清洗一次

如果你经常使用93#汽油，而且是在路况不太好的道路上行驶，建议你5000~7000公里清洗一次；另外你可以在每次保养的时候，检查一下，听一下师傅的建议。根据你车得油耗情况和开车时车辆的动力感觉来确定是否该清理了。建议你使用汽油净洗剂。建议你使用97#汽油。建议你有良好的驾驶习惯，不要高档低速或抵挡高速行车，尤其在城市开车，不要轻易猛加油门，保持中低速行车，勤换挡，让车辆动力得到恰当发挥。

清洗喷油嘴的时间要根据车子的使用情况，如出现油耗升高，动力下降，加速困难，怠速不稳，发动机抖动等因喷油嘴引起的故障时就该清洗了，否则没必要。　　喷油嘴不是易损件，车怠速启动都正常就不要清洗，.不坏不要换的，只要用正规加油站的油一般不坏的。

海马福美来: 一般般有时候要看油品。我原来的马自达大约在1.5万-1.8万洗，有时候8000也洗。主要是我对这事比较敏感，有时候动力稍有些弱就找原因。其实自己动手也能洗，还省钱。

您好这需要考虑到您所用的油的质量。以及您对动力的要求。一般情况下2万公里清洗吧。

车辆喷油嘴多长时间清洗一次

3，汽车喷油嘴多长时间清洗一次合适

汽车喷油嘴在2~3万km左右进行清洗，车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右。作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。扩展资料：什么时候需要清洗需要具体选择——喷油量多少的控制:同一类型的电喷车,汽油泵的压力是恒定的,不论节气门的开度大小,只要经过燃油压力调节器的调节,喷油嘴的压力始终都是恒定的。喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的，只有设计的压力，喷油嘴才能达到最佳的雾化效果,压力低于设计压力，喷出的油不是雾状，呈柱状，不宜与空气混合；压力过大，喷出的油呈圆锥面形状，也不易混合，并且喷射的力量太大，很多的燃油直接就喷到管壁上，直接影响混合比参数。参考资料来源：搜狗百科-汽车喷油嘴搜狗百科-喷油嘴

发动机喷油嘴建议2年或4W到6W公里左右清洗一次。发动机的喷油嘴当然需要清洗，喷油嘴喷射汽油，本身具有自清洁特性，喷油嘴受胶质物或积碳的堵塞，影响的是各个喷油嘴流量的一致性，或者喷油嘴发生滴漏，每个喷油嘴的流量误差大于5%，就会使排放恶化，再大就影响动力、油耗。下图是喷油嘴的结构。喷油嘴的堵塞问题主要出现在三个部位：1、进油滤网堵塞汽油中的杂质或胶质物粘附在滤网上，使汽油的通过能力减弱，严重时影响喷油嘴的流量。2、多点喷射的喷油嘴喷孔处的密封面如果粘附有胶质物，会导致密封不严，导致喷油嘴滴漏。3、喷孔被堵喷油嘴一般有多个喷孔，虽然喷孔不是计量孔，但是会影响雾化效果，堵塞多个后，也会影响喷油量。喷油嘴一般是2年或5到8万公里清洗一次就可以，具体要看车辆使用地区的汽油品质。清洗喷油嘴的方法有2种：一种是免拆清洗，还有一种就是拆装清洗。免拆清洗：使用专用喷油嘴清洗剂，用清洗剂直接代替汽油，发动机运转时，清洗剂流经喷油嘴以达到清洗目的，此种方式适合里程数较低，积炭和堵塞不严重的车辆。拆装清洗：将喷油嘴拆下来，利用超声波清洗，这种方式相对来说，清洗则彻底的多，效果也十分明显，但拆卸的工作量较大，需专业人士动手，专业的清洗设备。

喷油嘴的话：在无异常情况下不用清洗，或者五至八万公里左右清洗。喷油嘴的清洗：作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。沉积物的形成和汽车的燃油直接有关：首先是由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物；其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时，沉积物就会变成坚硬的积炭。另外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。燃油系统沉积物有很大危害。沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔，影响电子喷射系统精密部件的工作性能，导致动力性能下降；沉积物会在进气阀形成积炭，致使其关闭不严，导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化；沉积物会在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积炭，由于积炭的热容量高而导热性差，容易引起发动机暴震等故障；此外还会缩短三元催化器的寿命。喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重；缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。至于清洗的时间问题，要根据车况和平时加的燃油的质量来确定，一般来说，现在大多建议用户2~3万km左右进行清洗。车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右。当喷油嘴有轻微堵塞时，对车况也有一定影响。有时候会出现这样的故障：挂一挡，起步，车有些抖动，等挂高档，加速时，这样的现象又消失，假定车上的各种传感器工作正常，节气阀也清洗过，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。但高挡位加速时，有可能轻微的胶质又被喷走(溶解)了，车的性能又恢复了。这样的轻微堵塞喷油嘴的情况，一般可以不用清洗。因为轻微的胶质可以被溶解掉。所以在日常行驶中，应该经常跑一跑高速，以便减少积炭行成的可能性。当汽油质量差或者是行驶时间较长的车辆，如果长期不清洗喷油嘴，这种堵塞现象将更加严重，从而引起发动机喷油不畅，喷油角度和雾化不良，导致发动机怠速，加速或全负荷工况时工作不好，使得发动机功率下降，油耗上升，排放污染增加，甚至使发动机无法工作。因此，应定期认真清洗检测喷油嘴，以确保其工作良好。

汽车喷油嘴多长时间清洗一次合适