本田epc怎么安装，丰田汽车的区域销售码

1，丰田汽车的区域销售码

epc不是查零件的吗？？

我知道丰田的一般区域的销售区域代码（sales area code）是99999

google去查一下

第一个是欧款第二个是大陆第三个是美国和加拿大第四个是日本本土

丰田汽车的区域销售码

2，丰田EPC安装及用法

丰田epc电子零件能改成中文模式,但这需要特殊的支持。epc也不都是英文的，这点你了解的不多。epc也有中文模式，你需要microsof/tpve1.2ss--dasa2==a系统的支持，而这个系统你就得去相关专卖店去了。以上仅作参考，我了解的不多。

中国地区用不了那么多的一般情况 General 一个安装母盘一个汉化盘然后A1 B1 A2 B2 F4 F5 F6 F7 有着几个盘的数据就好了

丰田EPC安装及用法

3，丰田EPC的数据如何设置

丰田EPC的数据一定要用光盘直装电脑才能用。EPC就是丰田的电子配件目录查询系统。数据库一般不对外公布。丰田EPC电子零件能改成中文模式，但这需要特殊的支持。EPC也不都是英文的，EPC也有中文模式，需要MICROSOF/TPVE1.2SS--DASA2==A系统的支持，而这个系统就得去相关专卖店去了。可查询系统包括丰田公司一般地区、欧洲、美国和日本等地区所有车辆的配件信息：原厂编码、分解图、底盘号等，最新款车型包含广汽丰田佳美，锐志、皇冠等及所有地区丰田车系列的新车。该系统支持多种查询方式：选择车型查询配件、VIN码查询和配件编码、图号查询都支持。

数据可能被破坏了~也有可能移动了数据~还一个是丰田epc必须要安装在d盘里~~

丰田EPC的数据如何设置

4，请问汽车里转速表的英文是什么

Tachometer 或者 Speed counter

epc,electronic power control 汽车中的 epc 上海波罗polo轿车发动机的负荷控制是由epc装置控制的,epc是英文“electronic power control”的缩写,中文含义是电子油门。 epc=电子油门（electronic power control)在这个系统里面。区别于以往通过拉线控制节气门开度的方法而在节气门整个调节范围内都是通过直流电机来驱动。以往驾驶员根据发动机的动力需求来操控加速踏板，加速踏板通过钢丝拉线控制节气门开度。在epc系统中，取消以前的油门拉线而用踏板装置的传感器来取代，发动机控制单元（ecu）根据踏板装置传感器来反馈的位置数据经过计算得到最佳目标节气门开度并发送一个信号给节气门驱动电机使节气门旋转到这个角度。这种方式优于拉线式加速控制，因为电子油门通过对来自加速踏板位置的输入信号的计算、分析、得知发动机的动力需求并将这些信息通过各个执行器转变成发动机的转矩。由于安全、燃油消耗等原因，发动机的转速需要调整时，发动机控制单元可以不通过加速踏板来调节节气门的位置。这种结构的好处是控制单元能根据各种需求来限定节气门的位置。（驾驶员的操控、自然消耗、燃油消耗和安全装备）。发动机控制单元还允许来自发动机管理系统的额外功能。（如发动机转速限制）和其他配置系统（如制动系统和自动变速箱）。发动机控制单元检测电子油门系统以感知故障的发生，并通过安装在组合仪表内的一个黄色的小灯显示。当发动机起动后，指示灯持续点亮3s钟，如在故障存储器内没有故障记忆，或者在这个时候没有检测到故障，指示灯将会自动熄灭。如果系统有故障，发动机控制单元将灯点亮，故障被记忆。加速踏板的控制将有反应。如果彻底损坏，发动机的转速将不能够调节。发动机将以1500rpm的转速怠速运转，确保能够行驶到维修站维修

5，雅阁怠速抖动是什么原因

油压不稳：如果已经清理过发动机积碳，洗过节气门，换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。用户需要检查油压，必要时更换部件。发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，用户清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。扩展资料：汽车怠速注意事项：1、汽车在加速结束之后，会逐渐的产生汽车怠速不稳的情况，需要注意的是汽车在平稳行驶结束之后，并不会产生发动机怠速抖动，这样的情况下很可能就是汽车油压不稳引起的故障，建议用户要及时进行修理。2、汽车发动机出现怠速抖动，如果是经常性的怠速抖动，而且汽车在加速度的时候，明显不如以往有力量，那么说明汽车发动机部件已经开始老化，建议最好尽快更换一些零部件。3、汽车在启动以后一切都十分正常，可是一旦汽车开始加速度或者汽车在行驶过一段时间之后，汽车发动机会出现怠速抖动的情况，那么说明汽车节气门过脏，应该及时的进行清理。参考资料来源：百度百科-雅阁参考资料来源：百度百科-怠速抖动

发动机抖动的可能原因有：空气滤芯阻塞引发怠速过低。某缸不工作或工作不良。油泵状态不好，油压不稳定。燃烧室积碳。油嘴积碳，喷油不均匀。气缸磨损，漏气。气门关闭不严。怠速偏低。高压线断路。水温不正常，温控开关反馈不准确。偶然发生缺缸现象，故障灯是不会亮的。如果发生经常性故障时，发动机EPC灯会报警。

可能很都车友都不相信油路问题，但是这个问题在我们国内就是存在的，很多时候配件的损坏都是油路造成的过早老化，。像这个问题，需要先清洁油路就可以，这是必备环节，要先操作，不是先换配件，本末倒置了。你可以现在油路里面加入2个司友普添加几，跑一箱油基本这个问题就好转了很多，再用一次就彻底好了。

雅阁怠速抖动是有多种原因的，举例如下：　　1、汽车机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳。　　2、汽车发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。　　3、进气歧管或各种阀泄漏。当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。　　4、节气门和进气道积垢过多。节气门和周围进气道的积炭污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。　　5、喷油器故障。喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平衡。　　6、燃油压力故障。油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。　　7、喷油量失准。各传感器或线路故障，导致控制单元发出错误指令，使喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，属于怠速不稳的间接原因。?

建议到4s店去检查节气门和怠速阀是否过赃，由于最近的天气比较凉，所以早上的积碳比较硬很容易造成以上的问题。查看更多 [本田] 信息：http://www.webcars.com.cn/honda/

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