凯越加什么理由发动机呻吟着,2008年款凯越用什么发动机

别克凯越发动机为什么声音大？别克凯越发动机为什么声音大？别克凯越(查看成交价|车型详情)发动机为什么声音大？原因如下:1。凯越怠速发动机异响是什么原因？凯越怠速发动机异响是什么原因？别克凯越发动机噪音大怎么办。

检查底盘是否松动。一、异响与发动机speed发动机的关系大多数常见异响的存在取决于发动机的速度状态。1.异响只存在于怠速或低速时。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导向孔之间的间隙过大；气门凸轮轮廓磨损；有时候起步握杆松了，会让滑轮响(变速时明显)。2、保持一定速度的音乱，急剧减速时接连发出短促的声音。

3.发动机急加速时出现异响，维持高速运转时声音依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦熔化或因尺寸不一致而转动；曲轴轴承松动或轴瓦烧损；活塞销断裂；曲轴坏了。二、异响与负荷的关系发动机很多异响明显与其负荷有关。诊断时，可采用逐个减轻负荷的方法。通常采用单缸或双缸灭火的方法来减轻一个或两个气缸的负荷，以识别异响与负荷的关系。

皮带异常声音。提速时有咕咕的热气声，高速小。有两种情况:1。气门和气门杆磨损时会有“嗡嗡”的声音，这是不可避免的！新车磨合后总是这样。不像新车，打磨的很好，声音低沉有弹性，只要听起来正常。如果有“哒哒哒”的声音，说明气门顶杆磨损严重，积了很多脏东西，一定要想办法补救，否则维修费用会很大！2.皮带和皮带张紧器的问题。

14别克凯越1.5 发动机: 1异响原因。发动机“达达”的异响:1。发动机“哒哒”的异响可以说是比较常见的一种/。可以清晰的听到发动机“哒-哒”的声音，这种声音多是因为粘度高，内阻增大引起的，一般对发动机没有影响。2.但是液压挺杆有问题，会发出“嘟嘟”的响声。液压挺柱的应用是自动消除气门间隙，降低发动机噪音。

二、清脆的敲击声:1。所谓清脆的敲击声，如敲三角铁或敲击声，多是由于发动机敲缸或敲击的现象。发动机敲缸是常见现象，不一定是故障，但也可能说明发动机状况不佳，但敲缸多是由故障引起的。2.发动机气缸爆震的可能原因有:点火角提前，过早点火导致活塞异常压缩，此时需要调整点火角；活塞连杆变形或气缸不圆或被拉；活塞和气缸之间的间隙过大；机油不良导致零件不能形成保护性润滑油膜；发动机内部积碳或油泥极其严重等等。

主要原因可能是未燃烧的汽油进入排气管遇到高废气或火星点燃产生的射击声。1、正确区分正常噪音和异常噪音。汽车工作时各种机构的振动会发出各种性质的噪音，但噪音并不代表汽车有故障。为了避免不必要的拆卸，有必要区分正常噪音和异常噪音。各种系统部件的正常振动声(如发动机表面噪声)、换挡时齿轮的撞击声、进气声、排气声、以气体为工作源的齿轮啮合噪声都属于正常噪声。

轻微噪声，如高压漏电闪络噪声、滚动轴承轻微松动噪声等。，一般体积较低，零件磨损程度不大，长时间无明显变化。这种故障，不用修也能维持车的正常行驶。3、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，尽量排除其他噪音的干扰，以免影响判断的准确性。最好有意识地放大或减小声音，即使用螺丝刀或其他金属棒作为听诊器的发声部分来放大声音，或使用单筒断火来减小声音，以满足诊断的需要。

发动机噪音产生的根本原因有两个:1。发动机积碳太多。2.发动机发动机机油使用不当或发动机机油不干净。另外，发动机噪音多由发动机异响引起:1。发动机下护板的螺钉松动。常见故障，拧紧或调整发动机下翼子板螺钉。2.发动机叼纸牙垫老化。叼纸牙垫支持发动机3.发动机机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等。，拧紧就行了。

包括助力带和发电机带等。，皮带老化、过松或过紧都会产生异响，所以要更换或调整松紧。5.发动机敲门。发动机内部积碳过多或燃料使用不合格。清除积碳，更换燃料。6.异常阀门声音。尤其是冷车撞上车后，阀门会“哔”的一声，然后热车就没事了，因为机油沉积在油底壳里，发动机启动时没有及时“按下”。但是如果阀门一直响，就要考虑换“稠”的机油了(如何选择机油请参考如何选择合适的机油)。

1，发动机下护板的螺丝松动。常见故障，拧紧或调整发动机下翼子板螺钉。\x0d\x0a2，发动机叼纸牙垫老化。叼纸牙垫支持发动机\x0d\x0a3，发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等。，拧紧就行了。\x0d\x0a4，发动机皮带声音异常。包括助力带和发电机带等。，皮带老化、过松或过紧都会产生异响，所以要更换或调整松紧。

发动机内部积碳过多或燃料使用不合格。清除积碳，更换燃料。\x0d\x0a6，阀门声音异常。尤其是冷车撞上车后，阀门会“哔”的一声，然后热车就没事了，因为机油沉积在油底壳里，发动机启动时没有及时“按下”。但是如果阀门一直响，就要考虑换“稠”的机油了(如何选择机油请参考如何选择合适的机油)。\x0d\x0a7，发动机“回火”故障。

表示问题可以在发动机中找到，并且发动机表面辐射噪声是主要噪声。发动机表面辐射噪声由燃烧噪声和机械噪声组成，由发动机的内部燃烧和机械振动产生。燃烧噪声是指气缸燃烧压力通过活塞、连杆、曲轴、气缸等向外辐射产生的噪声。店主，我建议你修理一下。发动机都是被动造成的，也有可能是换挡造成的。在这种情况下，要解决问题，主要是机械噪声引起的，而机械噪声大部分是指活塞、齿轮、配气机构等运动部件之间的机械冲击。

凯越(查看成交价|车型详情)怠速发动机异响是什么原因？发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的速度状态。活塞与缸壁间隙过大、活塞销或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、气门凸轮轮廓磨损等都会导致怠速时产生异响。发动机主要异响情况1。发动机“哒哒”异响发动机“哒哒”异响可以说是常见的一种发动机异响，有时是在换了机油之后。

液压挺柱的应用是自动消除气门间隙，降低发动机噪音。但是一旦液压挺柱出现故障，发动机就会有严重的“嘟嘟”声。二、清脆的爆震声所谓清脆的爆震声，如敲三角，或爆震，多是由于发动机敲缸或爆震的现象。发动机敲缸是常见现象，不一定是故障，但也可能说明发动机状况不佳，但敲缸多是由故障引起的。

别克凯越发动机为什么声音大？为什么声音很大？发动机为什么声音大？原因如下:1。长期使用后，机油会越来越稀，积碳越来越多，更换新机油后，发动机无法适应机油的粘度，可能会提高转速，导致发动机有噪音；2.隔音效果差，需要检查汽车密封条。如果发现汽车密封条老化，需要更换新的。