去修车店修车，修理汽车是去修理厂好还是普通店里修

本文目录一览

1，修理汽车是去修理厂好还是普通店里修
2，去4S店修车应当注意哪些情况
3，修车去4 s店还是修理厂
4，修车去4S店还是修理厂该如何选择
5，修车去4S店还是修理厂该如何选择
6，去4S店修车要有什么要求的怎么样进去工资待遇如何
7，在4s店修车要注意什么

1，修理汽车是去修理厂好还是普通店里修

入修理厂修，因为更专业一点维修出现问题有保障，修理店的话工具都不是很全，修坏了没有多大保障

4s店要贵很多啊。去修车厂的话要去熟悉的。如果没有熟悉的。。。。就哪里买的去哪吧……

修理汽车是去修理厂好还是普通店里修

2，去4S店修车应当注意哪些情况

小病大修，别相信那么多的推荐的养护产品

你好，注意是否学徒给你修。修后应该查看换的新旧配件。

换机油时看看是不是未开封的新机油

作为4S店售后的员工，我可以告诉你，在修车的过程中全程盯着是最好的。就拿换机油来说，有些车要加灰壳机油，但趁车主看不到，会加一瓶HX6下去，差价300。还有不要听接车员忽悠加什么保护剂、清洗剂之类的，一瓶近200块，实际拿货十几二十块钱，而且不管用，还不如加钱换好机油。另外，一瓶4L的机油不会全部加完，通常还会剩一点，可以要求带走。修车的配件有正厂和副厂之分，但一般人看不出。有懂行的朋友一起最好。

去4S店修车应当注意哪些情况

3，修车去4 s店还是修理厂

在4s店修车当然比修理厂好，在4s店修车质量有保证，4s店的设备先进，管理等等都比较到位，但唯一的缺点就是修理费用比较高；在修理厂修车，从技术方面来讲修理厂是完全不如4s店的，在修理厂修车唯一的优势就是费用较低。

您好。鉴于您说的问题好多车主问过，希望以下简单的回答给您带来帮助。从价格上比较，4s店由于专一性、场地自己人员导致4s店价格偏高。但从一些汽车配件的质量上比较，4s店由于有特殊且专有的配件渠道，相对于外面市场来说质量更可靠（当然市场上部分配件也是不错的）。所以，给您的建议，出了质保期，建议走出4s店去找家值得信赖的维修点维修，服务和维修质量并不比4s店差甚至还要好。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

修车去4 s店还是修理厂

4，修车去4S店还是修理厂该如何选择

千挑万选，总算将爱车开回家了。但这并不意味着我们这些车主可以省心了。紧接着在上完牌，买定保险以后，很多人轻松的认为以后就可以放心的用车。实际上，这只是万里长城走完了第一步，以后的具体事情还将继续让我们操心。车嘛，本身是工具，磕磕碰碰难免，你不撞人家，说不定人家就追了你的尾。只要是车，甭管价格都高，都有坏的时刻，撞了或坏了总得去修。常见的修车话题说起来容易，但的的确确是一个困扰大多数车主特别是新人的烦恼问题。消费者普遍认为，遍布城区的大小修理厂尽管具有时间和空间的便利优势，但总觉得不太让人放心。而4S店服务虽然不错，不过地理位置有时不太理想，路程较远不说而且修车价格偏高，有时碰上繁忙时期，提车时间还比较长。两者各自有各自的优势，也有着各自的不足，到底如何选择？笔者想结合自己的实践经历，对修车的具体事情具体作出分析。小问题：修理厂会比较方便一些小问题，比如轮胎漏气需要

建议在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。如果能找到在4s店干过多年的师傅在外面开的修理铺，这是最好了，既能降低费用，技术也够专业，当然，如果是经验比较丰富的车主，很多保养维修自己就可以胜任。

5，修车去4S店还是修理厂该如何选择

1、4S提供的只有原厂配件，对自己品牌技术最专业，比较正规。相熟的修理厂可由客人决定选何种配件（当然你也可选原厂件，但某种零件紧缺时就没有4S那么有保障），另外碰到难题的话可能没有4S拿手，你朋友有可能配合你把不相干的地方也顺便修了。2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey），简称4S店。3、如果车有点小毛病可以去一般的修理厂修,如果换元件的话最好到4s店,那里是专业人员对你车也是一种保养.4、一些关键部件，保修期内最好是去4S店修理更换。而一些不在保修期内的配件。比如灯泡，轮胎，雨刮器，火花塞等等。去修理厂直接更换就是。笔者第一部二手车接手时已经过了保修期。基本上都是在修理店进行修理。费用就要比4S低很多。有时候不放心修理店，笔者直接把车送到4S店检测，找出毛病所在，然后交个检测费用再把车开到修理店修理。这样既节省了费用，也做到了心中基本有数。也不失为一种两全其美的办法。5、从大多数车主的经验来看，4S店是比较令人放心的修理场所，是大多数车主的修车首选。不过对于一些小问题、小毛病或者是车主能够掌控的修理故障，从节省费用和时间出发去修理厂其实也不失为一种便利的选择。关键的问题是，首先要了解好修理厂的资质信誉，其次是要对自己的车也有一定的了解，如果考虑好这些都没有问题的话，再选择修理厂修理也不迟。

您好，对于去4S店还是修理厂修车，车主应根据车况灵活掌握。去4S店：首先在保修期内，还是尽量选择4S店，因为各种常见故障都能妥善解决，属于质量问题的还能免费更换，零部件也有保障。涉及发动机、变速箱或者是制动系统、行车电脑等核心部件，最好还是回到4S店，寻求原厂和专业的支持，以免产生安全隐患。去汽修厂如果已经“出保”，而且只是进行常规保养的话，不妨选择第三方汽修店。如果发生轻微的车损，需要补漆、钣金或者更换外饰件的话，也可以通过汽修店解决，毕竟价格会便宜不少。

6，去4S店修车要有什么要求的怎么样进去工资待遇如何

恩，当然。看你想修什么车型然后再进。不过学徒工是没有待遇的。给个生活费。如果真想学我建议去比较大的二类或者一类汽修厂。那里车型多技术也还行。我就是修车的。望采纳

没有经过学校培训，在私人店修车三年能进4S底吗？

现在要求有一定的学历，对汽车感兴趣，最好有过系统的培训。可以通过应聘、经人介绍、定向招聘等渠道进入到公司里去。工资待遇一般是根据职位和公司规定决定的，待遇差别较大。

1. 既然你上百度来问，说明你会利用网络解决问题，那么，请你百度下“捷豹路虎”了解下它；2. 了解下捷豹路虎的车，维修一次有多贵？若是行业利润高，那么老板给人才的工资不会底；3. 汽车维修是技术活，挣钱不会很多，你要找踏实安稳过日子的，应该不错，这个要结合你的条件，若你条件看，可以忽略，或你家条件好，看上他的人品，你家可以投资汽车维修，他有技术，这样你们以后的日子会越来越红火；当然，你若想过舒服的享受型生活，他不适合你。4. 4s店的维修工作，最大的前途就是自己开个汽车美容维修店，除此没有什么上升空间。

如果你的选择是4S店修车的话，1，首先你要打印一份自已的简历，2简历要真实，比方你是某某技校比业的，3，应该还要有毕业证及资格等级证书。4要求和4S店的主管电话预约面试，要是你面试通过了他们会让你留下联系方式。5一般面试通过了他们会告诉你什么时侯去上班。学徒在4S店工资不会有多少，一般是800到1200之间。4S店基本上是供吃不供住，也就是说供吃800--1200之间供吃不供住。建议你，学徒么去一类和二类汽修厂比较好。车型多，学的东西也多。而且一类和二给你的工资和4S店的差不多因为你还是学徒，要是你是师傅工资就会高，般在4000以上，式保底加提成。4S店里的车型少，一般都是一两款车型就多到三款，技术单一，建议你到一类和二类汽修厂，修理厂里车型多，学到的技术比较全面多数都是供吃供住，对一个学徒来说是比较好的看你怎样选择。

去4s店做维修技师一般需要两方面的要求，一是学历要求，二是要有维修技工证。这是大部分店的基本要求，如果你想应聘维修技师，那还需要技能检测。事项如下：1、进入4S店现在比较容易了，可以通过正常的面试进入。2、工资待遇比路边店稳，技术学的也快。

7，在4s店修车要注意什么

到4s店修车，一定要注意这几点，不然会被坑

选择合适的修车地点。如果车辆在4s店的质保期内，修车还是到4S店进行，因为这样能保证你享受质保期的保修政策。如果在别的地方修车，车辆再出毛病，即使在质保期4S店也有理由拒保了。如果车辆超过了质保期，那就可以去汽车修理广场等地方修车了，这些地方比4S店便宜好多，工时费很低。修车前谈好价格。4S店都是定价无法讲价，而其它的修理厂是可以谈谈价格的，在修车钱要讲清楚所修的部位，用什么件，工时费多少等，一共多少钱，这样不会中途被“加钱”。仔细查看并核实车辆外观的磕碰情况。修车前要和修车店的一起看好车辆外观哪些地方有磕碰刮擦等，以免在修车过程中被工人“误伤”，这样自己就可以要求修理厂赔偿了。尽量在一旁看着修车。很多人没有空，一看修车要一两天的时间，就把车仍到修理厂了，殊不知这样修理工人会很随意，虽然最后修车效果可以，但是过程你不看着会很心疼，修理工根本不爱惜车辆。相反如果在一旁看着，修理工会尽心一些，汽车受的小伤就小一些。嘘寒问暖再点一颗烟。在修车时，多和修理工嘘寒问暖，增进感情后对你的爱车很有帮助，特别是递上一颗烟后，会更好说话了，这是种礼节，也是增进感情的方式。修车结束别忘了要发票。一般4S店修车都有记录也有发票，而一般的修理厂就没有这些了，只有你要求开发票才能勉强的给你，别小看发票，它可是你在此处修车最好的保证了！

付费内容限时免费查看回答亲您好，到4S店去除非有两种情况，一是保养，一是维修。如果是保养你要看一下你是第几次保养，这次保养需要做哪些，一般来讲4S店里的机油，滤芯不会出现什么问题，但是有时候他们会在维修时作假的，所在保养或者维修时最好在旁边看一下，最关键的是，在这次保养不应该更换的部件，如果他们要求你花钱更换，你一定要注意了，有可能是以下原因：（1）这款车在设计或生产时存在一定的缺陷，生产商会把相关的信息快速传递给各大4S店，该款车在第次保养时要求客户更换，所以说我说你在保养前要上网查一下，这次保养这些部件是不是需要更换，就是这个道理。（2）在车辆保养时维修人员不小心给碰坏了。（3）4S店为了获利而要求车友更换，他们会给你说更换了会怎么怎么好，对你有利什么的，也不要轻易相信，维修有时候水分就大一些了，当车出现故障时他们都会用电脑给你测试一下看看是会么毛病，当测试是A毛病时，他要求更换B部件，原因如下：1）A毛病的原因与B相关，修理毛病价格更高，一旦修不好，再换B，可以多赚钱，2）A部件是在保修期时更换部件，不要钱的，B部件需要车友自己拿钱的。也就是说只要进入了4S店你基本上不花钱是不行的。更换的零部件最好带走，也可以作为维修的证据。维修过后一定要票，你可以仔细看一下说明书，或者质保书，上面都有在一定期限时车辆维修几次，如果超过这个次数可以换车或者可在免费的，如果你不要发票，那证据就没有了。所以无论他们说的再好，你也要发票，每个4S店都会有正规发票的。如果修车一天不能修好，需要把车在店里，你最好记一下你的车子的里程数，以防在你离开的时候有人把你的车开出去，以前也有修理手机时把手机带出去的现象，所以在这里也要注意一下哦。你的车修好以后，你要仔细看一下维修账单，这些部件是不是你所的车更换的，帐单里有没有免检的项目等。最好把修车师傅的电话或者其它联系方式留一下，这样有什么问题你可以直接联系他，这样更方便，一些小问题可能通过电话就可以解决。最好把修车师傅的电话或者其它联系方式留一下，这样有什么问题你可以直接联系他，这样更方便，一些小问题可能通过电话就可以解决。更多13条

很多车友只会开车，车买回家以后说明书，保养书，一般不看，其实这是不对的，你一定要了解一下你的这款车的一些特性，各种部件的保修期，保养时间间隔，日常行驶需要注意什么，加油的类型等等。这样你的爱车出现问题或需要更换哪些部件时你至少知道是不是免费的，到4S店去除非有两种情况，一是保养，一是维修。如果是保养你要看一下你是第几次保养，这次保养需要做哪些，一般来讲4S店里的机油，滤芯不会出现什么问题，但是有时候他们会在维修时作假的，所在保养或者维修时最好在旁边看一下，最关键的是，在这次保养不应该更换的部件，如果他们要求你花钱更换，你一定要注意了，有可能是以下原因：（1）这款车在设计或生产时存在一定的缺陷，生产商会把相关的信息快速传递给各大4S店，该款车在第次保养时要求客户更换，所以说我说你在保养前要上网查一下，这次保养这些部件是不是需要更换，就是这个道理。（2）在车辆保养时维修人员不小心给碰坏了。（3）4S店为了获利而要求车友更换，他们会给你说更换了会怎么怎么好，对你有利什么的，也不要轻易相信，维修有时候水分就大一些了，当车出现故障时他们都会用电脑给你测试一下看看是会么毛病，当测试是A毛病时，他要求更换B部件，原因如下：（1）A毛病的原因与B相关，修理毛病价格更高，一旦修不好，再换B，可以多赚钱，（2）A部件是在保修期时更换部件，不要钱的，B部件需要车友自己拿钱的。也就是说只要进入了4S店你基本上不花钱是不行的。更换的零部件最好带走，也可以作为维修的证据。维修过后一定要票，你可以仔细看一下说明书，或者质保书，上面都有在一定期限时车辆维修几次，如果超过这个次数可以换车或者可在免费的，如果你不要发票，那证据就没有了。所以无论他们说的再好，你也要发票，每个4S店都会有正规发票的。如果修车一天不能修好，需要把车在店里，你最好记一下你的车子的里程数，以防在你离开的时候有人把你的车开出去，以前也有修理手机时把手机带出去的现象，所以在这里也要注意一下哦。你的车修好以后，你要仔细看一下维修账单，这些部件是不是你所的车更换的，帐单里有没有免检的项目等。最好把修车师傅的电话或者其它联系方式留一下，这样有什么问题你可以直接联系他，这样更方便，一些小问题可能通过电话就可以解决。

维修项目，维修售后，试车授权，意外责任。

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