欧曼3档不好挂怎么回事,欧曼没有高速档怎么回事

为什么挡位挂不上回事？车三档怎么了回事如果其他都好，就是二档有问题。是换挡控制器和拉线的问题，它需要修理和更换，欧曼新车怎么会挂不上档？-1欧曼8档和9档的变速器档位不需要踩离合器(刚开始需要踩)，如果开车时踩离合档，会很难挂。欧曼要配12挡。

不要一只脚踩着离合器直接挂三档。当你一只脚踩在离合器上退出五档后，再踩下离合器，挂上三档试试。可能是速度的原因。换到三档的时候，踩油门就行了，然后挂机。先挂空挡，再挂三档。欧曼变速杆球头脱落。最好是逐步降档，这样变速箱的档位才不会磨损。我建议你看看是车叉有问题还是齿轮磨损了。

这需要修复有几个原因。去修理厂看看小盖下面的压缩弹簧和3档拨叉。如果是普通变速箱，估计是三档的自锁机构和互锁机构有问题。如果是电磁阀或者液压传动的话，会在专业的维修店进行维修。检查一下是档位离合器有问题还是同步器坏了。我建议修理它。希望能帮到你，希望采纳。

欧曼变速杆球头脱落。你发现天气冷，换挡困难，这很正常。冷车启动后，行驶了一定距离。这时候变速箱温度上来了，换挡很轻松！也就是说，齿轮箱齿轮之间的机械相互作用导致热量的产生。2.一档二档是同步器，三档四档是同步器，五速独立倒档有无。用一档的时候，因为不静止或者低速转速接合点比较低，容易挂。四档可能是因为换挡速度高，在接近速度接合点时应该能挂进去。

4.可能是变速杆定位球头的定位部件失灵了，变速杆可以随意绕自己的轴转动，无法精确控制档位。5.还有可能是变速杆下端的球形工作面磨掉了，变速杆控制不了换挡拨叉或换挡头的换挡槽，无法实现换挡和挑档。6.离合器无法完全分离，但变速器换挡机构工作正常[摘要]金立车无法挂档的原因是什么[问题]我在这里为您查询，请稍等~[答案]您发现天气冷，很难挂档是很正常的。

有时候倒挡不好挂也不是什么大问题。想挂哪儿就挂哪儿，继续按步骤开始。只要把右手放在排挡把手上，稍微用力。小心离合器，注意初始联动。联动来的时候，挡把会在你右手的压力下自然挂到位。继续开始也是一样的。或者说，挂不动的时候，基本上松开离合再踩就可以挂了。

【太平洋汽车网】打开离合器底盖，变速器挂空挡，将离合器踩到底，然后用螺丝刀转动从动盘。如果能轻松转动，说明离合器分离良好。如果转不动，说明离合器没有完全分离，导致挂挡困难，也可能是变速箱或者变速箱油的问题。车接合不好的原因有哪些？第一，车很难挂档。动力怠速时，离合器踏板虽已踩到底，但挂档困难，变速器档位有死机现象。

检查:打开离合器底盖，变速器挂空挡，将离合器踩到底。然后，用螺丝刀转动从动盘。如果能轻松转动，说明离合器分离良好；如果拉不动，说明离合器没有完全分离。排除:1。对于带液压传动的离合器，除了上述检查外，还要检查制动液是否缺失，管路是否泄漏，排出液压系统中的空气。2.检查离合器踏板的自由行程是否过大，并进行调整。3.如果上述调整后分离仍不完全，则需拆下离合器，检查从动盘是否装反，轴向移动是否困难，主从动盘是否翘曲，分离杆螺钉是否松动，浮动销是否脱落。

如果说别的都好挂的话，二档就不好挂了，这是换挡控制器和拉线的问题。它需要修理和更换。有些车主通常会遇到你这种情况，原因有几个。但是通常有更实际的解决方案。建议你开车时保持适当的挡位速度，对汽车保养有好处。一般一档几米后，会换到二档。当车速在25以内时，你会用二档，2545用三档，4570用四档，70以上用五档。你现在2和3，不容易挂。

欧曼8档和9档的变速器档位不需要踩离合器(刚开始需要踩)，但是开车时踩离合器档位会很难挂欧曼12档的变速器档位需要踩离合器，不踩的话同步器的时间会缩短，不踩的话很难挂档或者挂。换个低档的支架挂起来就轻松多了，支架变成了轴承。