三菱3000gt 配件,三菱跑车3000gt

90年代三菱v 3000三菱3000 gt是哪一款？三菱3000GT多少钱-23000gt国外价格46000美金，三菱我放弃了3000 GT，但是现在三菱。我有个朋友想买二手三菱3000GT，三菱 3000GT的市场定位和法拉利的F430一样吗。

人家坚持。日本生活压力大？哪个国家生活压力这么大，还优雅地开车送豆腐？塞纳时代，巴西比中国还穷，更别说日本了。塞纳是不同的。因为日本的国情和大萧条，日本企业只是为了生存。这时候，除了GTR，日本所有的战神都停产了，日系车开始转型。本田抛弃了NSX，丰田抛弃了supra，马自达抛弃了rx7，三菱抛弃了3000GT，他们不追求性能，而是追求实用性。本田停止研发高性能发动机，转向节能环保。你想象不到F1里无敌的本田发动机，1.5T1000马力，逼得F1官方修改规则，限制马力。现在，唯一的目标是节省燃料。为了省油，本田甚至开发了0W7.5机油。当年本田的NSX可以辱骂法拉利。现在吗？

日本90年代最先进的性能跑车既不是丰田Supra，也不是本田NSX，甚至也不是有国宝级跑车称号的GTR。这辆车有双涡轮增压器和四轮转向系统。车身部分配备了20世纪90年代罕见的主动空气动力学套件。这个系统可以根据车速改变车身的气流。这款车影响了之后几十年高性能汽车设计的发展趋势。就算他在四大天王中影响力最小，也不影响他对赛车发展的贡献。他是三菱GTO。

当时几乎所有公司都赚得盆满钵满，经济的发展导致日本汽车厂商开始了他们天马行空的设计。丰田、日产、马自达都处于巅峰，那个时候也成就了日系四大天王的诞生。前三款车分别是丰田Supra，本田NSX，马自达RX7，三菱知道要造一款能让其他所有车型黯然失色的车，才能保证在当时的市场上有足够的品牌竞争力。

按照一般情况来说，还是不怎么耗油的，但前提是车的状况良好。不过说实话，既然是三菱，它的超跑油耗不会很低，但在日本众多性能车中还是比较省油的。12台6G72发动机完全可以封顶！如果机器和汽车状况良好。用过三菱3000GT，不是用来走路的！呵呵，就是说想改装一下，但是车没怎么改进，国内普遍比较肤浅。油耗十升/百公里以上的话我自己做，但是我会用3000GT买回来(呵呵，用了就更惨了)，后期的花费是你想象不到的。如果你想开得舒服，后期的费用肯定够你再买一辆的。

原厂是后驱，可以改装成四驱。那是3000GT，不是GTGT。邻居家有一台紫色的，3.0升V624气门，双涡轮增压，我可以明确的告诉你，3000GT采用6速手动变速箱，四驱变速箱。另外需要提到的是，3000GT在北美叫，在其他地方叫GTO。

哈哈哈！不是，3000GT是1999年停产的！除了双涡轮全天候四驱的VR4版，其他的都是看不到的慢车！F430于2005年上市，价格几乎是1999年全新3000GTVR4的5倍。能一样吗？当然V63.0不一样，品牌定位也不一样，具体型号就更不用说了。三菱3000GT:六速手动变速箱3升V型6缸双DOHC24气门电喷汽油机排量(ml)3000油耗(L/100km)11.5厂商报价4.6万(美元)。F430是目前法拉利最便宜的车型，中置V8发动机，后轮驱动，排量4.3万。最高时速315km/h，百公里加速仅需4秒。目前售价27.032亿。客观来说，这两款车已经不在一个档次上了，当然市场定位也不可能一样。

三菱 3000gt国外售价46000美元，现在三菱3000gt已经停产。大概32万。在河北买一辆二手三菱GT3000要多少钱？要看车龄几年。汽车的状况和形状如何？大概价格在5到10之间吧！~可以参考一下！那一年的车，56。这款车已经停产很多年了。现在都是二手车。如果保养一辆好车，需要4-6万。我在那边有一个。女人驾驶它。

三菱3000GT .了解汽车的人都知道三菱3000GT的来历。在当时，它在人们心目中是相当重要的。那时候一车难求，价格自然不低，优惠也小。可以说那时候三菱这个汽车品牌已经很有名气了，现在在老一辈车友心中-2。三菱3000GT是90年代的车型，前脸法拉利感，两厢造型，运动尾翼。时至今日，依然觉得它很美，恐怕当时能拥有它的人并不多。毕竟当时一个李霞10万，人民币购买力比现在大。

三菱发动机有两种，一种是4A91发动机，一种是三菱4G发动机。三菱 5W30汽车发动机用机油之所以使用，是因为它具有良好的润滑性、抗氧化性和温度稳定性，在紧急情况下能适应各种恶劣的车况，缓冲发动机气缸口的压力上升，冲洗零件工作时产生的污垢。

3000GT。粤F40499.9.8W想来韶关就来韶关，漂亮的车。红色，跑车座套。响亮的喉咙，低音。诸如此类，十几万国内二手就能买到。已经停产7、8年了，旧车看车况，一般在40，008，000美元不等，国内可能会贵一些。用了715万，现在国内没有新的3000GT销售，之前的价格包税在40万以内。不过按照三菱 Commerce的计划，在明年LancerEvolutionX上市之后，全新3000GT也将在国内上市，不过档期定在2009年。