柴油车四配套用不住怎么回事,四缸柴油车废气大怎么回事

四缸柴油发动机刚换了四缸配套而且气门还有一缸不工作，冒白烟。为什么回事？发动机换了四次配套机油也烧了，为什么回事？柴油发动机换了四次配套怎么慢了半天还是没意思？你不能说这车有问题，所以你换了四次配套还烧机油，你只要找一个维修比较强的地方就行了，因为这个问题很难解决。

汽车防冻液有很多种，无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH，俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2，俗名甜酒精)、甘油(C3H5(OH)3，俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的。加入适量纯软水(不含钙镁离子或含少量钙镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等)后。水质总硬度浓度在030ppm之间)，可成为通用防冻剂。

发动机换成4 配套机油还是烧。可能是因为活塞与气缸体的间隙过大，所以尽量使用粘度较高的机油，或者没有必要维修发动机。检查气门油封、活塞、活塞环和缸套之间的间隙是否正常，废气阀是否堵塞。检查气门油封以及气门和气门导管之间的间隙。你不能说你的车有问题，就改成4 配套还烧机油。你只要找个修车比较好的地方就行了，因为这种问题很难解决。

一个气缸不冒白烟的可能原因有:1 .阀门没有正确关闭；2.供油时间晚；3.喷油器雾化不良；4.这个气缸的活塞环和气缸套封闭不严密，气缸压力不足。以上问题要在更换四台配套时顺便修复。但目前还是可以对以上零件进行检查维修，比如磨气门，调整供油时间，修理喷油泵和喷油嘴。如果磨合几个小时后这种现象依然存在，就要拆开检查气缸的活塞环，看环口是否位置不对，磨合状态如何。

2.供油时间晚；3.喷油器雾化不良；4.这个气缸的活塞环和气缸套封闭不严密，气缸压力不足。以上问题要在更换四台配套时顺便修复，但目前还是可以对以上零件进行检查维修，比如磨气门，调整供油时间，修理喷油泵和喷油嘴。如果磨合几个小时后这种现象依然存在，就要拆开检查气缸的活塞环，看环口是否位置不对，磨合状态如何。