天津汽配城中华换正时

当换正时带？尤其是买二手同步带的车，如果不知道同步带上次是什么时候换的，保险起见就换了。正常的正时皮带每几万公里换一次？换正时皮带必须在4S店换吗？为了保证正时系统的稳定性，使用了金属链条代替皮带，捷达应该在哪里换换正时带？如果选择汽配 city进行置换，工时费会便宜一些，但是要多参与零件。

Q:我的雅尊Q270是09年6月开始的。到目前为止，它已经行驶了83000公里，一路上没有出现任何问题。当换正时带？张紧器总成需要一起更换吗？每个多少钱？答案:1。北京4S车间，拥有4000多条同步带、500个张紧器和1300个工时。更换皮带时，也要更换冷却泵。这台泵不贵。万一漏水，汽配城市不知道怎么卖。2:我的车上个月刚换的，9.6万。

Hello:对于上述车辆保养差价，如果4s店的置换技术更安全、更有技术含量，那么工时成本更高。如果选择汽配 city进行置换，工时费会便宜一些，但是要多参与零件。从保养成本来看，如果钱不差钱的话，选择4s店相对更实际。如果选择汽配 city进行更换，最好有熟人介绍或者选择技术熟练的维修技师进行更换。有些情况下汽配城市的维修技师技术含量并不低于4s店。

为了保证正时系统的稳定性，用金属链条代替皮带。因为车辆的正时齿带断裂会损坏发动机内部气门，危害较大，一般厂家规定正时齿带要定期更换。如果车辆的皮带在行驶过程中损坏，还可以将车辆拖到附近的其他修理厂。汽车发动机工作过程中，气缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，每一步的时机都要与活塞的运动状态和位置相协调，使进排气和活塞提升相互协调。正时皮带在发动机中起着桥梁的作用，在曲轴的带动下将动力传递给相应的零件。

必须严格按照制造商手册中的规定进行更换。不要粗心大意。大多数汽车厂家规定，正时皮带大约6万公里或34年更换一次。虽然有人跑接近10万公里去更换，也没什么，但这和根据情况适当更换机油是不一样的。保险起见，与其冒着正时皮带断裂的风险，不如趁早换，否则你可能不仅把自己锚定在路中间，本来换皮带的。

汽车的正时皮带或链条通过活塞运动带动曲轴旋转时驱动凸轮轴来控制气门的开启和关闭。如果正时皮带断裂，凸轮轴将停止转动，这将直接导致活塞在压缩冲程中丢弃关闭的气门，导致发动机损坏。上图为活塞弯曲折断气门，没有及时更换换正时带，在活塞上留下气门的痕迹。尤其是买二手同步带的车，如果不知道同步带上次是什么时候换的，保险起见就换了。

你好王蛇汽配城西入口第二排第一家店，专营大众奥迪，老板不错，四年或者八万。刚换了一个，跑了6万多。其他应同时检查和更换。还有2000多的四通，张力器等等。这些东西迟早会被取代，所以我可以放心。市场价格大概在1000元左右，建议选择比较大的维修站进行维修，楼主可以做个参考。

1。点火正时不正确对车的影响很大。汽油在发动机中的燃烧必须由火花塞跳出来的火花点燃。要让发动机启动顺畅，燃烧良好，火花塞的火花一定要足够强，但更重要的是火花跳出来的时间一定要合适正确，过早或过晚都会影响发动机的马力。火花跳出火花塞的时刻就是所谓的点火时刻。一般来说，是用活塞上死点前的曲轴转角的角度来表示的，比如上死点前10°，而不是在时间上。

如果在调整点火正时后调整接触间隙，即使是微小的变化。会破坏已经调整好的点火正时，所以点火正时调整前必须调整触头间隙，间隙要调整到0.35 ~ 0.40 mm的范围内2，找出第一个气缸的压缩冲程上止点的位置，拧下第一个气缸的火花塞。慢慢转动曲轴，当你听到放气的声音时，说明第一个气缸处于压缩冲程。打开飞轮壳上的人孔盖，然后慢慢转动曲轴，对准正时标记。