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这个东西挺麻烦的。这有很多原因。第一，瓷砖之间的缝隙不对。如果太小，很容易磨损瓷砖。太大的话会排油。柴油车的差距应该更大。如果太小，就不行。我想知道你还有多少差距。第二，油泵有问题，就会发生。你换油泵了吗？第三，机油的质量也有很大的关系。如果用了不好的机油，肯定对润滑有影响。

你说的是四缸锡柴小机。这个不好说。我遇到过一个问题，就是因为缸体和曲轴同轴度不好，机油压力会低。如果发动机机油压力通常较低，如果按照指定的步骤进行保养，就不会出现此问题。希望对你有帮助。祝你有一辆快乐的车。4S店专业技师，10分钟解决。一般是这样的发动机就是拉20吨左右。和我的一样，也是锡柴(奥威，260马力，四气门)。

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应该是一元。很多路都是收费的，一元五毛钱很难走高速。中冷增压的那个0.8元一公里左右！以前没这么多，但是现在油价上涨了。按照现在7.1一升的油价，平路空跑0.9元左右一公里，山路不空跑1元左右一公里。重车就不一样了，看你拉的实际重量。

不同等级的润滑油在使用过程中油质会发生变化。车辆行驶一定里程后，性能会变差，可能会给发动机带来各种问题。为了避免这些故障，要根据使用情况定期给汽车换油，使油量适中，一般在油表的上限和下限之间。当机油通过机油滤清器滤芯的细孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。

因此，定期更换机油滤清器同样重要。三、发动机的进气系统主要由空气滤清器和进气口组成。根据不同的使用条件，应定期清洗空气滤芯。可用的方法包括从内向外吹高压空气，将滤芯内的灰尘吹出。因为空气滤芯是纸质的，所以吹的时候要注意气压，以免损坏滤芯。空气滤芯一般清洗三次就要更换，清洗周期可以根据日常行驶区域的空气质量来决定。

因为有飞机油，所以首先要考虑活塞环或者缸筒。不管什么时候更换，都有可能坏，至于一个阶段速度音不稳定的现象，也不奇怪。通常，它会在一定的低速下发生，只要不是太难受，空挡慢慢踩油门加油最好。一般在8001000转的时候会发生，所以水温不高的时候不用洗水箱，至于加速和上坡无力，请检查你的油耗。