气门顶了怎么修,发动机气门顶了还有必要修吗

气门顶杯圈怎么修？奥迪q5 气门被顶了怎么办？Top 气门要不要大修发动机？Top 气门正时皮带或链条断裂。科帕奇发动机气门怎么修雪佛兰科帕奇，如果发动机是气门，气缸盖需要拆下更换，气门4000元左右，时序链跳转气门怎么处理是机械故障，解码器解决不了。

No. 气门如果被推动，只需拆下气缸盖，并单独更换气门发动机气门坏了，修一下大概要2000到4000元。气门坏了，其他零件可能需要更换。这是4S店的维修价格，包括工时。外面的维修店价格会比4S店略低，但是技术和质量没有保证。毕竟。

top 气门是由正时皮带或链条断裂引起的。如果顶起不严重，只需抬起气缸盖，用气门、气缸垫、正时皮带或链条更换即可。严重的话，活塞开裂或者扎破，可以更换活塞或者连杆，不需要大修发动机。个人觉得你做个大修没问题。Top 气门单独更换气门即可，没必要大修发动机。不一定。一般活塞连杆只要稍微顶一下就没事了。一般情况下，只需更换气门和气门油封并重新对准。

没有必要检修发动机。Top 气门:发动机正常运转时，活塞不能触碰气门，但当气门无法关闭时，活塞会触碰气门。并不是说什么车在时机错乱的情况下都会小费气门的。一般取决于发动机的压缩比。压缩比越大越容易翘气门，正时皮带断了不一定会翘气门，使积碳卡住无法闭合，导致正式皮带脱落脱臼。

1。故障的可能原因(1)进气供给系统。进气系统是电控燃油喷射系统的重要组成部分。导致送风不准的故障主要有:1。进气管和各种阀门泄漏，如进气歧管破裂、进气歧管密封不良、真空管脱落、PCV阀/EGR阀关闭不严等。比如正常情况下，怠速控制发动机的开度和进气量要严格遵循一定的函数关系，即怠速气门打开时进气量会增加。当供气系统泄漏时，进气量和怠速控制阀的开度无法遵循原有的函数关系，使得空气流量计无法准确测量真实进气量，导致发动机电控单元(ECU)获得的近进气信号不准确，出现误判，导致发动机怠速不稳。

跳齿是解码器无法解决的机械故障。需要重新安装链条，找出并消除掉齿的原因，如链条伸长、齿轮磨损、张紧器失效等。，以消除失败的危险。在这种情况下，建议重点检测皮带松弛。也有可能是同步带松动导致跳齿。解决气门顶正时链条跳动的方法:1。正时皮带是橡胶的，使用时应保持清洁。接触油或其他溶剂会腐蚀损坏，工作时会打滑飞溅；2.一般维修人员在维修过程中，不小心将溶剂附着在齿带上，凸轮轴前油封或曲轴前油封老化后机油泄漏到齿带腔内，导致齿带与机油(或其他溶剂)接触。所以在汽车保养时用干净的布进行齿带和正时皮带轮(简称皮带轮)；

这种情况只能修复。至少应更换气门-0/油封和气缸垫。此外，检查活塞和连杆，看活塞是否损坏或连杆是否弯曲。如果出现这些情况，那就麻烦了，需要连同弯曲的连杆和活塞一起更换。如果连杆和活塞没问题，那就直接修理。另外，注意是什么原因，正时皮带坏了直接更换就行了。如果是其他原因，一定要找到具体原因并排除影响因素，然后重新组装发动机。

雪佛兰科帕奇。如果发动机顶部是气门，则需要拆下并更换气缸盖。气门4000元左右。您好，如果发动机气门损坏，需要拆开发动机气缸盖进行维修，更换新的气门。您好，如果您把气门弄坏了，想拖到修理厂检修发动机，更换气门缸套及其部件，至少要2000元。这种发动机和外燃发动机最大的区别是它的燃料是在内部燃烧的。内燃机有很多种。常见的汽油机和柴油机都是典型的内燃机。

气门顶杯是配气机构的主要部件，是利用油压将凸轮轴上偏心轮上的力传递给气门的机构。一般汽车发动机气刚启动时，汽车机油的温度还没有达到正常值，导致粘度不适合气门顶杯的正常工作值，降低气门顶杯的密封性，导致气门的间隙较大，产生噪音。如果还能听到气门里面的巨响，就要检查一下气门顶杯是否磨损，需要更换了。

气门顶针弯曲的修复方法，气门矫正杆的弯曲应在压力机上进行冷压，方法是使弯曲的拱面向上，利用压力使其反向变形。压力修正量一般为实际弯曲变形的10倍，保持2分钟即可，门杆弯曲变形的检测方法如下:1 .使用千分表检测气门杆是否支撑在两个距离为l00mm的V形架上，一个千分表探针紧靠气门杆的中间，另一个千分表探针紧靠气门头并旋转/123。