法士特12档变速箱为什么要对齿

法士特12档变速箱齿音，12档变速箱为什么2个中间轴在12档变速箱为什么2个中间轴？因为齿轮，两边焊的轴，高档轮都要做标记。如何对准法士特 变速箱的副箱12JS系列变速器的动力传递路线如下图:12JS系列变速器有12个前进档和2个倒档，操作机构如下图所示:高低气路换向阀结构图●12js 160t与基本变速器副箱后盖壳体及组合轴承的区别法士特12JS160T副箱输出轴、减速轮、驱动轮总成法士特RT、C型变速器副箱输出轴、减速轮与驱动轮总成主动齿轮副箱同步器对比副箱同步器。

1)这是因为副箱没有正确配齿。一般修理副箱时，不需要从车上拆下变速器，只需要拆下副箱即可。修理后在变速器上安装副箱时，容易出现坏齿，特别是12档副箱的齿轮减速器和焊接轴采用细高齿时，更要注意齿对中。2)没有低档，这也是经常发生的原因之一。只需拆下分箱，重新组装即可。注意边摇边装后盖，记得用铜棒砸。如果强行安装，很容易出现错牙。

您的离合器压盘或离合器总泵和分泵有问题。首先你要看你在怠速状态下把挡位放进去是什么样子，放进去的时候是否顺畅，放进去是否需要很大的力气和很强的阻碍感，车辆运行一段时间后是否不顺畅。如果是这样，你应该考虑你的压板问题。你的变速箱未包装的档位没有问题。你检查过同步器和齿轮间垫圈的磨损了吗？但是一般变速箱拆包的档位会被修理工检查，所以这种情况基本不会发生。

[问题]您的离合器压盘或离合器主泵和从泵有问题。首先你要看你在怠速状态下把挡位放进去是什么样子，放进去的时候是否顺畅，放进去是否需要很大的力气和很强的阻碍感，车辆运行一段时间后是否不顺畅。如果是这样，你应该考虑你的压板问题。你的变速箱未包装的档位没有问题。你检查过同步器和齿轮间垫圈的磨损了吗？但是一般变速箱拆包的档位会被修理工检查，所以这种情况基本不会发生。

12档变速箱为什么有两个副轴；因为齿轮，两边焊的轴，高档轮都要做标记。犯了错，要么不高档，要么不反抗。你需要检查标记。对比法士特，一般斜齿的齿需要与几个减速齿轮和中间轴配合，减速齿轮的两个对称齿与两个中间轴对应的标记齿槽配合。陕快12档变速箱副箱如何安装:和九档变速箱安装方法一样，唯一不同的是副箱的拨叉反正不一样。

12JS系列变速器的动力传递路线如下图:12JS系列变速器有12个前进档和2个倒档。操作机构如下图所示:高低气路换向阀结构图●12js 160t与基本变速器副箱后盖壳体及组合轴承的区别法士特12JS160T副箱输出轴、减速轮、驱动轮总成法士特RT、C型变速器副箱输出轴、减速轮与驱动轮总成主动齿轮副箱同步器对比副箱同步器。

锁环双锥同步器零件锁环双锥同步器●12JS160T变速器二轴总成12js 160t变速器二轴总成免调整。其装配过程请参考以下一组图:取倒挡花垫放入第二轴末端第一圈槽内，转动一个节距，长六角键从第二轴下端沿弹性销孔内的键槽向上推，穿过倒档花垫。