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Bidia是全球知名的对冲基金管理公司，成立于1975年，总部位于美国康涅狄格州。公司创始人是RayDalio，投资经验深厚，投资业绩突出，多次获奖。员工离职问题可能是由于公司跨度大，管理模式复杂，要求员工有高度的自我管理和工作效率，承担更多的工作压力，这也是业内众所周知的事实。

5月18日，比亚迪汉DMi冠军版和汉DMp战神版通过一场现场活动正式上市。汉DMi冠军版售价区间为18.98万元，汉DMp战神版售价区间为28.98万元。此外，新韩DM系列还为用户提供智联五大线上服务、五大专属VIP服务、两大无忧购车政策。作为新细分的车型，无论是汉DMi的冠军版还是汉DMp的战神版，都是在现款车型的基础上进行升级。其中，汉DMi的冠军版新增了200km的纯电动续航里程，而汉DMp的战神版将搭载比亚 Di 最新的智能阻尼车身控制系统。此外，两款车型还分别增加了汽车配色。

/Image-3/【EV视界报道】5月18日，比亚迪涵DMi冠军版/DMp战神版正式上市，其中涵涵DMi冠军版推出6款车型，售价区间为189，824，980元；DMp战神版售价28.98万元。两款新车相比现款车型都有不同程度的升级。其中，中国DMi冠军版增加了200km版本，中国DMp Ares版配备了云起C智能减震车身控制系统。价格权利韩DMi冠军版外观方面，韩DMi冠军版和比亚 Di其他冠军版车型一样，增加了冰川蓝车色，珠光涂层铝粉的使用使颜色显得金属感和流体感，很有层次感。

新车的大灯修长帅气，与贯穿其中的镀铬条融为一体。光源采用矩阵式LED灯组，点亮后效果非常好。来到冠军版韩DMi的车身侧面，外形与现款韩DMi车型基本一致，笔直犀利的腰线和溜背式设计依然运动感十足。车身尺寸方面，整车长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm。冠军版韩DMi的车尾与前脸的设计相呼应。

海豹冠军版于5月10日上线。近日，比亚 Di官方宣布该品牌的海豹车型将新增冠军版，新车将于5月10日正式上市。按照之前比亚 Di冠军版的套路，海豹冠军版的价格有望进一步下调，配置也会相应升级。作为参考，目前比亚 Di印章有四个版本，价格区间为21282.88万元。因为只是一款新车型，新车的内外设计不会有太大变化，新车的调整应该主要集中在配色和配置上。

值得一提的是，早在今年3月，工信部的新品公告中就出现了700km长续航低功耗版的海豹申报信息。与目前在售的700km长续航后驱车型相比，该车型功率下调至170kW，但82.5kWh的电池保持不变。我们暂时不知道即将推出的冠军版是否是前两个月申请信息中的新机型，但可以肯定的是，冠军版seal肯定会在价格和配置方面再次给我们带来惊喜。

4月，比亚 Di销量超过21万辆，同比增长约98.3%！为了巩固“国产一哥”的地位，向上突破，新车型也层出不穷。不会，在工信部最新一期新车申报目录中，除了新歌ProDMi冠军版，还申报了新歌PLUSDMi和毁灭者07。让我们来看看。宋PLUSDMi还是改名护卫舰05？从申报图来看，新歌PLUSDMi换成了和印章一样的“海洋美学”设计理念。

作为混动车型，前脸也采用了水平无边框格栅设计，底部是银色梯形装饰件，配合气刀装饰的“C”字形风道造型，更加运动。车身侧面变化不大，动感时尚，但提供了多种新造型的轮毂可供选择。同时车身尺寸升级至4775/1890/1670mm，比现款加长70mm，轴距2765mm不变。尾部变化主要集中在尾灯和下包围。新的贯穿式尾灯更大，更有质感。此外，车牌框的位置从后围板上移至尾门，然后同步重新设计围板，视觉效果更加运动。

5月18日，比亚迪汉DMi冠军版和汉DMp战神版正式上市，两个版本的车型在价格、配置水平、性能等方面也进行了优化和调整，可以说给我们带来了极大的惊喜，尤其是DMi冠军版获得了荣誉比亚迪友。再来说说比亚迪翰DMi冠军版。作为一款年度改款产品，你会发现这次除了冠军版冰川蓝的专属配色之外，它的外观、内饰、动力系统都和老款基本一样，真的没什么好说的。

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