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本科为交通运输工程,硕士专业选修交通运输规划与管理、交通信息工程和控制与道路铁路工程;本科为交通运输,硕士为选修车辆应用工程或交通运输规划与管理。本科是交通运输,考研可以选择公路与铁路工程 专业,主要是公路与铁路的设计与施工。交通运输工程专业就业前景主要从事汽车市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门和汽车制造或改装企业。
5、交通 工程好不好 就业?如果是名校的流量工程 专业,比如上海交大、Xi交大,还是就业,甚至很好就业。但是对于普通院校的输送-3专业,靠个人能力的难度更大就业。我是兰州交通大学的男生。我觉得我成绩不错。毕业后直接考研好吗?这个专业毕业就业在我们学校的升学率是100%。一般去各个地方工程局,少数去公路局、铁路局、地铁、设计院。
有哪些发展前景和劣势(包括公路局和工程局)?听说中铁一局和中建三局比较好吧?考研的话哪个学校比较好?哪个方向比较好?考研后就业一般都是哪些单位?发展前景如何?还有,你去设计院是做什么的?你的未来是什么?为什么那么多人挤着头要去?还有,大学毕业前可以考国家公务员吗?研究生期间考公务员容易吗?考公务员好还是考研后好就业?
6、交通 工程好不好 就业一般你一入学,学校就会给你发宣传册,或者学校官网会专业介绍毕业生毕业后一般都去交通局和公路局,就业 98%什么的。我告诉你,都是假的交通局公路局都要通过公务员考试,重点是,他们可能还没招呢!就业费率什么的就更呵呵了。学校辅导员有的是办法帮你算就业。其实交通工程最重要的就业方向就是工地和地铁站(虽然我同学很少去,但也不少)。
所以我们流量多工程 专业考研。1.施工单位。好处:锻炼身体,工资相对较高(毕竟现在大部分人不想吃苦,所以不想去),适合农村贫困地区的学生。缺点:没有前途,基本没有假期(中国的建设速度你是知道的),工作相对辛苦,工作环境不好。建议:实在没地方可去。做跳板,工作两年,拿二建,走人。2.设计院。好处:办公室,工资相对较高,适合硕士生或者关系比较强的学生(家长老师都可以)。
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