汽车配件怎么做代理，想代理汽车零部件在哪里可以找到这样的信息
来源：整理 编辑：人人火汽配 2022-12-20 17:54:57
1，想代理汽车零部件在哪里可以找到这样的信息
是OEM代理还是售后代理，生产企业的权限是不一样的。如果是给OEM配套的企业，一般是不允许自己单独销售的，如果售后零件可在阿里巴巴或慧聪网查查。
2，我想做汽车配件的代理请问都需要什么条件了解的朋友们请给予
做代理一般,你和厂家谈好条件copy.租个门面就可以了,做汽配一般在汽配城租要好2113一点,同时你要做好销售网络.你做的量越大,厂家给你的优惠条件才会越好.主要是你经营那一方面的代理,比如离合5261器片,或者是某个品牌的系列产品4102.产品太单一了,你的销售可能也不是太理想1653,最好向多元化发展.以代理的为主打,附带一些其他品牌.
3，卖汽车配件生意怎么做
我觉得卖汽车配件生意在线下的话到各地的汽配城看看，多收集名片，把价格了解一下，即然你都做线下多年了，这个我就不多说了。 如果你想在网上做卖汽车配件生意的话，我觉得你可以到国内的三大网购汽配平台看看“巴图鲁，阿里巴巴，淘宝”。 个人建议的话：可以去“巴图鲁平台”发展会容易的多，卖汽车配件应该去专业做汽车配件的交易平台，做事，还是专业的好。巴图鲁是个很方便的汽车配件交易平台，只要在平台发布就近地区的汽配询价，立刻就有大量的就近地区已用营业执照注册的汽配商报价形成性价比，供你选择，安全，快捷，品牌齐全。
4，汽车配件生意怎么做
汽车配件生意怎么做？广州聚臻配电子商务有限公司（嗖嗖汽配）现今是 移动互联网公司，总部位于中国广州。广州聚臻配电子商务有限公司的主要移动互联网产品是嗖嗖汽配 ，全力打造专业品牌（嗖嗖汽配）。嗖嗖汽配是一个配件采购B2B平台，类似于滴滴打车，平台把汽修厂（买家）和汽配店（卖家）的需求匹配起来，买家发布采购需求，卖家接单提供商品与服务。相比传统的上门采购和电话询价，嗖嗖汽配的诞生将改变传统配件采购的市场格局，颠覆了买家找卖家的概念，实现卖家找买家的质的改变。利用互联网的特点，将线上与线下相融合，从采购的初始阶段到支付以及物流配送，嗖嗖汽配为买卖双方提供了一个完美的O2O交易闭环。www.sosoqipei.com
5，请问我想做汽车配件的代理 需要办理什么手续 需要开公司还是个体经
手续一个就是代理厂家与你之间的代理协议书.之后你才有权代销他们的产品. 再个就是开公司,公司呢一般是需要注册的,注册公司也得要个几十万吧!不过那几十万不是费用,那就相当于一个担保金，也就是对你公司的一个考验，因为现社沪肌高可薨玖胳雪供磨会上有许多假冒的公司，就是人们常说的”皮包公司”，与他们合作是没有保障的．现在注册一般用几十万作为验证期，验证期有几个月吧！过后你就可以把你的资金调出来了． 要我想，你还是先做个体的，这样费用也低，先做做批发，等有了资金再注册个公司，这样就可以做大的项目了． 有机会也可以聊聊．我的QQ：316539482汽车配件没有那么简单，没有哪个公司可以把所有车配件都代理的，首先您要选好需要代理什么车型的配件，哪款车系，哪款车系中的什么东西，比如轮胎、车门，大灯等等很多。还有就是有品牌东西，你可以好哪个品牌再做投资，每一款车的东西都不一样，投资资金也不一样，有的品牌会给你很好的帮助，给你提供支持，和帮你看市场，帮您做起来。手续基本是常规公司的一些，祝您早日开业^^
6，汽车配件生意怎么做好
以下转自小熊酷配，望采纳！汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品。随着人们生活水平的提高，对汽车的消费也越来越多，汽车后市场的规模已达万亿。汽配行业作为后市场的一大组成部分，所占地位也越来越重要。广阔的发展空间也带来了激烈的市场竞争，汽配行业由于多年传统经营积攒下的弊端，面对日新月异的行业时，不得不面对越来越多的挑战。配件质量差、价格混乱、从业人员素质低等现状制约着汽配行业的发展。一些汽配经营者为了牟取利益用劣质配件欺骗客户，或者随口报价，使客户与行业间的信任距离越来越远。而汽配行业目前的从业人员整体素质不够高，无法满足客户的种种需求……那么，关于汽配经营，应该怎么做呢？想客户所想，急客户所急在汽车配件流通行业，你不能真正做到“想客户所想，急客户所急”，以方便快捷的经营方式去满足客户急切的要求，实现客户对商品要求的快速反应，那么你就不可能有一批忠实和稳定的客户。经营者第一个要明白的就是凡是来买配件的客户，大多数是急用的。这时候如果商家不提供方便快捷的服务，不能在短时间内为客户提供他们需要的配件，那么会被客户毫不留情的抛弃。客户反感的现象有哪些?1、管理混乱：例如商家经常出现的“有货发不出，缺货品种多”等现象，通常要跑好几家店才能买到需要的配件；2、价格混乱：很多配件一天一个价，没有正规的发票，也没有明码标价。客户询问价格时，老板通常随口报价，可信度极低；3、地理位置差：例如交通不便、停车困难等情况，这样的门店客户在去了第一次后，再也不会光顾第二次。有哪些方便快捷的经营手段？要想让赢得客户的好感度，成为客户的第一选择，就要在服务中做到方便快捷，最大化地满足客户的需求这也是衡量一个商家是否具备经营能力的体现。1、贯穿服务理念。门店内上至老板下至每个员工都要把“方便快捷”的服务理念植入到脑海中，有序安排每一项流程，准确掌握客户的需求，高效完成所有的工作。具体来说就是客户提出问题时，尽力用最短的时间表述清楚回答的内容，做到言简意赅，条理清晰。客户进店时，要在第一时间询问客户有什么需求，决不能把客户放在一旁不管，这样门店客户再也不会来第二次。与此同时，门店店员要熟知店里每种零件的型号，每个零件的存放位置，尽自己所能为客户提供最便捷的服务。2、配件种类齐全。门店的存货可以适当，但是种类最好齐全，小到螺丝、螺帽、开口销，大到车架、驾驶室、发动机总成，让客户只走一家店就能买到所有商品。同时，冷僻件疑难件查询方便，订购件总成件反应快速，使工作流程简化实用，降低运营成本，提高工作效率。汽配行业的完善不是一朝一夕就能完成的，在竞争压力不断增加的今天，汽配行业要努力提升自己的服务能力和服务水平，拉近与客户之间的距离，提升客户的好感度，实现长久稳定的经营。做汽车配件，首先配件质量一定要过关，要先有客户！没有客户什么都是扯淡！货源一定要供货及时，现在干汽车配件的不少了，市场竞争应该很激烈，想做好得下一番工夫！
7，怎样成为优秀的汽车零部件供应商
近年来，我国的汽车产业迅猛发展。尤其是在刚刚过去的2009年，车市年销量突破1300万辆大关，正式超过美国而一跃成为全球第一大汽车市场。与之伴随而来的，是汽车零部件产业的蓬勃发展。各大汽车厂商为了争夺在华市场份额，纷纷强化其在中国市场的成本控制能力，零部件配套体系将逐步放开，零部件采购慢慢向中国倾斜。随着汽车零部件行业的日益兴起，汽车厂商在零部件采购和检验环节出现问题的几率应该会有所降低。在研发阶段，汽车的各项功能与参数已基本确定，而对汽车品质影响最大的莫过于将图纸变为现实的制造过程。所谓积土成山，局部影响整体，各个零部件的品质直接影响到整车的性能。因此，零部件的采购与检验，成为汽车制造过程中一个极为重要的环节。零部件采购向专一化、专业化方向发展中国汽车零部件工业的结构特征主要是生产厂家分散落后。整车生产厂既倾向于就地采购或从本集团公司内部采购，又对同一车型的同一种零件实行多家采购方式，借以促进零部件厂家间相互竞争。这样一来，由于各零部件厂生产规模过小，不足以实现规模经济优势因而使成本增高，而且生产规模过于小将导致无法投入足够资金进行研发。整车生产厂实行多家订购，使零部件厂不能指望获得稳定的订单，也就无法进行充分投资，产品质量因而难以提高。可喜的是，由于中国市场在全球车市中地位的巨大提升，吸引了不少国外汽车厂商开始考虑将零部件配套体系逐步放开，并与中国本土零部件制造商合作，建立长期的战略合作伙伴关系。在具体的操作层面上，可以先从对零部件企业的把关入手，选择知名品牌中得到客户广泛认可的零部件；每年再动态调整零部件采购企业清单，根据前一年的使用情况优胜劣汰；最后，建立零部件质量档案，每月进行例行分析，对出现问题的零部件企业督促其限时整改。另外，国内一些车企与采购体系相对成熟的欧美、日本车企相比，本土车企的采购成本高、采购流程复杂，为转嫁成本压力，很可能会采取压制供应商成本，这样难免会导致零部件供应商相应地在一定范围内靠降低产品质量来达成压低成本的目的。因此，继续将采购流程和制度向专业化、科学化方向发展，成为保证零部件质量的重要途径之一。零部件检验向科学化、制度化方向发展有了可靠的零部件供应，接下来的检验环节也是不可或缺的。质检是保证产品可靠的重中之重，零部件从供应商到装配车间，只有中间经过层层把关，才能最终确保整车的质量不受影响。只有从操作者层面来控制缺陷的发生，才能保证最终产品的可靠性。对零部件的检验，应建立科学化的抽检制度，将质量隐患消除于无形。具体操作可按照小件要抽检，大件入库前则要经过100%检验来进行。对各规格零部件建立备案，并追溯每个零件的原材料提供企业，对其规格、型号等指标进行备案。如果零部件企业中途要更换原材料，则应全部重新检验、考查和登记。对不同供应商施行相同的激励与惩罚机制，借以促进供应商加大产品质量控制的力度。按照一定的标准对各个部分、细节进行标准化，而标准化就是制定、执行和不断完善标准的过程，就是不断提高质量、提高管理水平的过程。三大汽车零部件供应商，这个大是指销售额博世和电装排名第一和第二第三名总是在变动，麦格纳、德尔福、大陆、江森实力相当，如果按2008年世界500强排名看，应该是博世、电装、江森
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